Tormoz disklarini qanday almashtirish kerak

Video: Tormoz Kolodka Almashtirish Chevrolet Cobalt

Tarkib

Qadamlar
3dan 1 qismi: Eski tormoz diskini chiqarib oling
3 -qismning 2 -qismi: Yangi tormoz diskini o'rnatish
3 dan 3 qism: Qo'shimcha tormoz parvarishi
Maslahatlar
Ogohlantirishlar
Sizga nima kerak

Tormoz disklari ko'pincha metalldan yasalgan, dumaloq shaklda va g'ildirakka biriktirilgan. Haydovchi tormoz pedalini bosganda, tormoz disklari tormoz diskiga bosiladi va ishqalanish kuchi tufayli g'ildirakning aylanishi sekinlashadi. Vaqt o'tishi bilan tormoz disklari eskiradi, haydashning agressiv uslubi va noqulay ob -havo sharoitlari xizmat muddatini ancha qisqartirishi mumkin, buning natijasida tormoz disklarini almashtirishga to'g'ri keladi. Tormoz disklarini almashtirishni o'rganish uchun 1 -bosqichga o'ting.

Qadamlar

3dan 1 qismi: Eski tormoz diskini chiqarib oling

1 Himoya qo'lqoplarini taqinglar. Ishni boshlashdan oldin, ish uchun zarur bo'lgan barcha vositalarni to'plang, shuningdek, mustahkam ishchi qo'lqoplari bo'lsa yaxshi bo'ladi. Avtomobillarni ta'mirlash ko'pincha iflos ishlardir, shuning uchun qo'llaringizni yog 'va kirdan himoya qilish yaxshidir. Yaxshi qo'lqop qo'llaringizni tasodifan shikastlanishdan himoya qilishi mumkin, bu esa tormoz disklarini almashtirish kabi xavfsiz protseduralarda ham xavf tug'diradi.
2 Mashinani ko'targich yoki kriko bilan ko'taring. Tormoz disklariga o'tish uchun siz g'ildiraklarni olib tashlashingiz kerak, buni ko'tarilgan mashina bilan qilish qulayroq bo'ladi. Ko'p odamlar mashinani ulashadi, lekin bu holda gidravlik krikodan foydalanish vaqtni tejaydi. Bizning veb -saytimizda "shinalarni qanday o'zgartirish kerak" maqolasini qidiring, u erda siz krikodan qanday foydalanishni topasiz.
- Jekdan foydalanganda, mashinani korpusga ko'targaningizga ishonch hosil qiling. Agar siz plastmassa qismlarga, masalan, mog'or yoki korpus to'plamlariga duch kelsangiz, ular yorilib ketishi yoki sinishi mumkin.
- Ko'p mexaniklar mashinani ko'tarishdan oldin g'ildirak somunlarini bo'shatishni afzal ko'rishadi. Agar butun avtomobilning og'irligi g'ildirakni aylanmasligi uchun ushlab tursa, yuqori boshlang'ich kuchini engish osonroq bo'ladi.
3 G'ildiraklarni echib oling. Tormozlar g'ildirak orqasida joylashgan, shuning uchun ularga kirish uchun g'ildiraklarni olib tashlash kerak. Mashinani ko'tarish va murvatlarni to'liq burish orqali g'ildiraklarni echib oling; siz tormoz diskini, kaliperni va uyani ko'rishingiz kerak.
- G'ildirak yong'oqlari va boshqa mayda qismlarini yo'qotmaslik uchun, ularni plastinka sifatida ishlatib, qopqoqqa o'rashingiz mumkin.
4 Kaliperlarni olib tashlang. Kaliperlar odatda orqa tomondan bir yoki ikkita murvat bilan biriktiriladi.Ushbu murvatlarni olib tashlash uchun sizga ingichka tornavida kerak bo'ladi. Boltlarni burab qo'yganingizdan so'ng, tormoz shlangiga zarar bermasdan kaliperni chiqarib oling. Uni olib tashlash uchun siz tornavida yoki bolg'a bilan ozgina urishingiz kerak bo'lishi mumkin.
- Kaliperni tormoz shlangidan osilishiga yo'l qo'ymang, chunki bu unga zarar etkazishi mumkin. Kaliperni mahkamlash uchun uni osma qismga bog'lab qo'yishingiz yoki arqon bilan bog'lab qo'yishingiz mumkin. E'tibor bering, agar siz kaliperni tormoz shlangidan uzsangiz, tormoz suyuqligi oqib chiqadi.
5 Agar kerak bo'lsa, kaliperni mahkamlagichlarini olib tashlang. Ba'zi avtoulovlarda kaliper o'rnatish tormoz diskini olib tashlashga xalaqit berishi mumkin. Vintlarni tornavida bilan burab qo'ying, ularni echib oling, so'ngra mahkamlagichni o'zi chiqarib oling.
6 Tormoz diskini chiqarib oling. Nihoyat, siz rotorni olib tashlashingiz mumkin. Ba'zan diskni qo'lda olib tashlash mumkin. Ammo boshqa hollarda, disk uyaga yopishadi va uni olib tashlash juda qiyin bo'ladi. Uyadan urish uchun uni bolg'a bilan urish kerak bo'ladi. Tormoz diskini shikastlamaslik uchun 5 x 10 sm o'lchamdagi yog'och blokni qo'yib, bolg'a zarbalarini yumshating.
- Ba'zi tormoz disklari uyaga qo'shimcha o'rnatishga ega. U tez -tez markazda joylashgan va quyma yong'oq yoki qistirma pimi sifatida yaratilgan.

3 -qismning 2 -qismi: Yangi tormoz diskini o'rnatish

1 Agar so'ralsa, yangi diskka tozalash suyuqligini surting. Yangi tormoz diskini zang hosil qiladigan namlik, axloqsizlik va changdan himoya qilish uchun ba'zi mexaniklar tormoz diskini tozalash vositasini yoki boshqa himoya suyuqligini qo'llaydilar. Agar siz ushbu maslahatdan foydalanishga qaror qilsangiz, ishlatilayotgan mahsulot shu maqsadda yaratilganligiga ishonch hosil qiling, aks holda siz disk yoki prokladkalarga zarar etkazishingiz mumkin.
2 Qolgan himoya suyuqligini diskdan mato bilan artib oling. Agar siz diskka himoya suyuqlik surtishga qaror qilsangiz, uni uyaga o'rnatishdan oldin ortiqcha qismini artib oling. Suyuqlik, agar u yostiqchalarga tushsa, ular bilan reaksiyaga kirishadi, siz haydash paytida bu muammoga duch kelishni xohlamaysiz.
3 Yangi tormoz diskini ulagich shtutseriga joylashtiring. Yangi tormoz diskini uyaga siljiting. Hubdan chiqib ketadigan tiqinlar tormoz diskidagi teshiklarga urilishi kerak. Tormoz diskini oxirigacha joylashtiring.
- Bu vaqtda, avtomobil dizayniga qarab, diskni mahkamlaydigan qasr yong'og'i yoki qoziq pinini o'rnatish kerak bo'lishi mumkin. Agar siz demontaj paytida paychani egib qo'ysangiz, uni almashtirish yaxshiroq, bu juda arzon.
4 Agar kerak bo'lsa, kaliper o'rnatish moslamalarini o'rnating. Agar siz tormoz diskiga o'tish uchun kaliper o'rnatish moslamasini olib tashlashingiz kerak bo'lsa, uni shu nuqtada qayta o'rnatishingiz kerak bo'ladi. Qavs va murvatni qayta o'rnating.
5 Yostiqchalarni qisqich bilan echib oling. Keyingi qadam - kaliperni diskka o'rnatish. Kaliperni olib tashlang yoki gevşetin, so'ngra yostiqchalarni qisqich yoki maxsus siqish bilan muloyimlik bilan bo'shating. Yostiqlar to'liq ochilganda, kaliperni disk ustiga siljiting.
6 Kaliperni o'rnating. Yostiqchalar hali ham yaroqli ekanligiga ishonch hosil qiling va keyin kaliperni turgan joyiga qayta o'rnating. Kaliperni mahkamlaydigan murvatlarni torting.
7 G'ildiraklarni qo'ying. Ish deyarli tugadi. G'ildiraklarni qo'yish va mashinani erga tushirishgina qoldi. G'ildirakni ehtiyotkorlik bilan almashtiring va yong'oq bilan torting.
- Avtomobilni sekin va ehtiyotkorlik bilan erga tushiring. Agar siz uyadan foydalangan bo'lsangiz, uni mashinaning ostidan chiqarib oling. Mashina allaqachon erga tushganda yong'oqlarni qattiqroq tortishni unutmang.
8 Haydashdan oldin tormoz ishlayotganini tekshiring. Hech qaerga ketishdan oldin, yangi disklar o'z vazifalarini bajarayotganiga ishonch hosil qilish yaxshidir. Xavfsiz joyda dvigatelni ishga tushiring va sekin haydang. Tormozni bir necha marta bosing. Pedalga qadam qo'ying va sekin qo'yib yuboring. Yaxshi sozlangan va ishlaydigan tormozlar silliq va silliq ishlashi kerak, tebranish va silkinish yostiqchalarning eskirishini anglatadi va rotor tez orada shikastlanadi.

3 dan 3 qism: Qo'shimcha tormoz parvarishi

1 Kaliperdan tormoz balatalarini chiqarib oling. Agar siz o'z vaqtida bo'lmasangiz, tormoz tizimiga qo'shimcha texnik xizmat ko'rsatishingiz mumkin. Bu kelajakda vaqtingizni tejaydi: mashinani lift bilan qayta ko'tarmasligingiz kerak. Tormoz yostig'ining aşınmasını tekshirish uchun, tekshirish truba yoki tushkunlikka qarang, u ko'rinmasa, keyin prokladkalarni o'zgartirish vaqti keldi. Yostiqchalarni olib tashlash uchun ularni kaliperdan chiqarib oling.
- Ayrim yostiqchalarni yiqilib tushmasligi uchun kaliperda ushlab turadi va ularni olib tashlamasdan oldin bu pinni olib tashlash kerak.
2 Kaliper uchun murvatlarni echib oling. Kaliperni ushlab turadigan murvatlarda kaliperni tekislashga yordam beradigan qo'llanmalar mavjud. Tormozlarning silliq va silliq ishlashi uchun bu yo'riqnomalarni yaxshi moylash kerak. Ushbu murvatlarni tornavida yoki kaliti bilan olib tashlang.
- Siz rezina etikni olib tashlashingiz kerak bo'lishi mumkin.
- Bu murvatlarni uzoqqa siljitmang, tez orada ularni tozalash va moylash kerak bo'ladi.
3 Tormoz balatalarining pastki qismini yog'lang. Yostiqchalarning odatdagi shovqin va tebranish muammolarini oldini olish uchun, o'rnatishdan oldin tagliklarning pastki qismini yog'lang. Bu aniq bo'lishi mumkin, lekin uch marta takrorlash yaxshidir: hech qachon prokladkaning yuzini moylamang.
- Faqat tormoz uchun mo'ljallangan moydan foydalaning, boshqa yog'lar tormoz tizimiga zarar etkazishi mumkin.
4 Kaliper o'rnatish joyiga yangi prokladkalarni o'rnating. Kaliperga yangi prokladkalarni joylashtiring. Yangi tagliklar osongina joyiga joylashishi kerak. Agar prokladkalar pin bilan mahkamlangan bo'lsa, uni o'rnatganingizga ishonch hosil qiling. Yostiqchalarda ortiqcha yog 'yo'qligiga ishonch hosil qiling.
5 Kaliper qo'llanmalarini tozalang va yog'lang. Vaqt o'tishi bilan yo'riqnomalar axloqsizlik va chang bilan to'lib -toshgan bo'lib, siljishni qiyinlashtiradi. Kirni toza mato bilan tozalang va silikon asosidagi moyni qo'llang.
6 Yostiqlar uchun bahor yostiqchalarini yog'lang. Bahor yostiqchalariga moy surting. Bu kiruvchi tovushlarni olib tashlashga va yostiqchalarning harakatini engillashtirishga yordam beradi.
- Tormozlarni parvarish qilishni to'liq deb hisoblash mumkin, endi ular soat kabi ishlashi kerak. Siz tormoz diskini o'rnatishga o'tishingiz mumkin.

Maslahatlar

Kaliperni tokdan chiqargandan so'ng, uni sim yoki arqon bilan mahkamlang. Uning og'irligi ostida osilishiga yo'l qo'ymang, chunki bu holda shlang osongina sindirib ketishi mumkin.
Ba'zi mashinalarda kaliper o'rnatish murvatini qayta ishlatish imkoniyati yo'q, bu holda sizga yangi murvat kerak bo'ladi. Boltlar mashinangizga qayta o'rnatiladimi yoki yo'qmi, ishlatish yo'riqnomasini o'qib bilib olishingiz mumkin.
Tormoz disklarining o'lchamlari avtomobilingizning modeli va modeliga bog'liq.
Eskirgan va zanglagan murvatlarni almashtiring.