Tarkib

• Qadamlar
• Maslahatlar
• Ogohlantirishlar
• Sizga nima kerak

Avtomobilingizga texnik xizmat ko'rsatishning asosiy vazifalaridan biri bu motor moyi va moy filtrini o'z vaqtida almashtirishdir. Vaqt o'tishi bilan yog 'oksidlanadi va qalinlashadi va dvigatelda loy paydo bo'ladi. Yog 'ishlab chiqarish tezligi ko'p omillar bilan belgilanadi (uch oydan ikki yilgacha), asosiysi sizning haydash uslubingiz. Odatda, moyni xizmat ko'rsatish daftarchasiga ko'ra yoki intervallar ko'rsatilgan holda yoki har yili / har 10 000 kmda o'zgartiriladi. Yaxshiyamki, moyni o'zgartirish unchalik qimmat va qiyin emas, shuning uchun davom eting!

Qadamlar

1. 1 Barcha kerakli vositalar va sarf materiallarini oldindan tayyorlang. Mashina tagida moyli hovuzda turib, to'g'ri narsalarni qidirish yaxshi fikr emas. Avtomobil sotish uchun maxsus mashinangiz uchun filtr sotib oling yoki sizda mavjud bo'lgan filtrni oling. Yog 'tanlashda avtomobil ishlab chiqaruvchining tavsiyalariga amal qiling yoki dileringizga murojaat qiling.
   • Ish joyini tanlang - buni amalga oshirishning eng yaxshi usuli - ko'prikda, ta'mirlash qudug'ida yoki liftda.
   • Ogohlantirish: dvigatel moyi juda qizib ketishi mumkin. Juda ehtiyot bo'ling!
2. 2 Dvigatelni almashtirishdan oldin uni qizdiring. Yog 'quyishdan oldin, dvigatelni to'xtating, qopqog'ini oching va dvigatel ustidagi qopqog'ini burab qo'ying (bu yog'ning tezroq to'kilishiga imkon beradi). Dvigatel ostiga yog 'tushishi uchun chelak yoki boshqa idishni joylashtiring. Endi dvigatelning pastki qismidagi drenaj vilkasini toping (joylashuvi uchun avtomobil qo'llanmasiga qarang). Esingizda bo'lsin: yog 'issiq bo'ladi, qo'llaringizni almashtirmang va yuzingizga g'amxo'rlik qiling!
3. 3 Drenaj vilkasini burab qo'ying. Fişlarning konstruktsiyalari har xil bo'lishi mumkin - kalitlar (yoki sozlanishi) va olti burchakli to'plam tayyorlang. Agar burish qiyin bo'lsa, qo'lni ishlating (masalan, quvur bo'lagi). Elektr vilkasini drenajlangan yog 'paqiriga tushirmang!
   • Agar siz tiqinni yog'ga tashlagan bo'lsangiz, uni magnit bilan chiqarib olishingiz mumkin.
   • Siz mantarni huni bilan ham ushlashingiz mumkin.
4. 4 Ba'zi avtomobillarda odatdagi yog 'filtri o'rniga almashtiriladigan kassetalar (BMW, Mercedes, Volvo) o'rnatilgan. Bunday filtr bilan ishlash uchun mashina uchun ko'rsatmalarni o'qing.
5. 5 Yog 'filtrini toping. Filtrni har xil mashinalarda turli joylarga joylashtirish mumkin. Agar uni topish qiyin bo'lsa, mashinaning ko'rsatmalariga qarang. Maxsus kalit (yoki mavjud asboblar) yordamida filtrni burab qo'ying. Yog'ni idishga to'kib tashlang.
   • Yangi filtrda rezina muhr bo'lishi kerak. Eskisini tashlashni unutmang.
   • Yangi filtrni o'rnatayotganda, uni yangi moy bilan, ayniqsa rezina bant bilan yog'lang.
   • Bundan tashqari, filtrga yog 'qo'shishingiz mumkin.
6. 6 Drenaj vilkasini burab qo'ying. Ortiqcha siqmang.
7. 7 Yangi yog 'filtrini ehtiyotkorlik bilan burab qo'ying. Qo'l bilan mahkamlang yoki maxsus kalitni ishlating. Filtrni qattiq va oqmasligiga ishonch hosil qiling.
8. 8 Yangi yog 'bilan to'ldiring. Qo'shiladigan yog 'miqdori ma'lum dvigatelga bog'liq. Odatda, agar siz 5 litrli kanistrni olsangiz, unda 4 litr kifoya qiladi (1 to'ldirish uchun qoladi). Keyinchalik, dvigatel soviganida, yog 'darajasini o'lchash paneli bilan tekshiring va agar kerak bo'lsa, to'ldiring.
   • Yog 'to'kilmasligi yoki sochilib ketmasligi uchun kanistrni bo'ynidan ushlab turing.
9. 9 Dvigatel qopqog'ini burab qo'ying, asboblarni kaput ostidan chiqarib oling va kaputni yoping.
10. 10 Dvigatelni ishga tushiring. Bort kompyuteri hech qanday xato ko'rsatmasligini tekshiring. Mashinaning ostiga qarang va yog 'oqmasligiga ishonch hosil qiling (drenaj vilkasi va filtr).

Maslahatlar

• Do'konda mashinangiz uchun maxsus filtr sotib oling, modelini, modelini, yilini va dvigatelini ayting) va barcha asbob -uskunalar va materiallarni oldindan tayyorlang. Ish o'rtasida do'konga yugurish - zavq, ayniqsa mashinasiz.
• Avtomobil ishlab chiqaruvchisi talablariga javob beradigan moy sotib oling. sotuvchi moy tanlashda ham yordam berishi mumkin. Umuman, sintetik moy eski mashinalarga tavsiya etiladi.
• Agar erga yog 'tushsa, o'zingizni tozalashni unutmang. Ishlatilgan yog'ni axlatga tashlamang!
• Agar sizga moy almashtirish tajribasi bo'lgan odam yordam bersa, bu xavfsizroq bo'ladi.
• Standart drenaj vilkalarini almashtirish uchun maxsus valflar sotuvda mavjud. Sotib olish moy almashinuvini osonlashtiradi.
• Agar siz qo'llaringizni iflos qilishni xohlamasangiz, mashinani xizmatga olib borish osonroq bo'ladi, u erda ular siz uchun hamma narsani qilishadi. To'g'ri, bu qimmatroq bo'ladi va hech kim sizga kafolat bermaydi. Agar siz hamma narsani samarali qilishni xohlasangiz - buni o'zingiz qiling, bu unchalik qiyin emas.
• Issiq yog'ning teringizga tegishiga yo'l qo'ymang. Bunday holda, kuyish sizga deyarli kafolatlanadi va agar u sizning yuzingizga chayqalsa, oqibatlari o'ta muhim bo'lishi mumkin. Agar siz vilka va filtrni ehtiyotkorlik bilan burab qo'ysangiz, muammolardan qochasiz.Qo'llaringizni filtr / vilka ostiga qo'ymang va vintlardek ochilganda, ularni tezda chiqarib oling (shunda yog 'darhol pastga oqib tushadi va sizga sepilmaydi).
• Agar filtrni burab bo'lmaydigan bo'lsa va qo'lida maxsus kalit bo'lmasa, uni tornavida bilan teshib chiqarib oling.
• Drenaj vilkasi, filtr (buzilmagan) va dvigatel qopqog'i joyiga o'rnatilmaguncha va vidalanmaguncha dvigatelni ishga tushirish mumkin emas.

Ogohlantirishlar

• Bo'yinlarni aralashtirmang - moyni faqat dvigatelga quyish kerak, aks holda mashina shikastlanishi mumkin.
• Ishlatilgan yog'ni ko'chaga yoki suv yo'llariga to'kmang, axlatga tashlamang! Uni saqlang yoki qayta ishlashga yuboring (odatda xizmatlar uni bepul oladi).
• To'g'ri vositalardan foydalaning. Agar siz drenaj vilkasini yirtib tashlasangiz, do'konlardan yangisini izlashga to'g'ri keladi.
• Qo'shimchalardan foydalanganda ehtiyot bo'ling. Yog 'ishlab chiqaruvchilari qo'shimcha qo'shimchalardan foydalanishni qat'iyan rad etishadi, chunki zamonaviy moylar sinchkovlik bilan sozlangan va muvozanatli tarkibga ega. Qo'shimchalar yog'ga va shuning uchun dvigatelga zarar etkazishi mumkin.
• Dvigatelni yuvish vositasidan foydalanish tavsiya etilmaydi. Cho'kma bilan birga, siz dvigatelning mavjud yog'ini olib tashlaysiz va shu bilan dvigatelga zarar etkazasiz. Yog 'filtrini bir muncha vaqt o'tgach (masalan, bir haftadan so'ng) o'zgartirgandan keyin o'zgartirish yaxshidir. Bu eski yog'dan quyqalarni olib tashlaydi. Faqat filtrni almashtirganda, yog'ni qayta o'zgartirish shart emas! Drenaj vilkasini burab qo'yishning hojati yo'q! Siz filtrdagi yog'ni yo'qotasiz, bu taxminan bir stakan. Keyin kerakli darajaga to'ldiring.
• G'isht yoki kriko ishlatmang! Hech qachon yuk mashinasi ostiga chiqmang!
• Dvigatel o'chirilgan bo'lsa ham, mashinaning yog'i va boshqa qismlari bir muddat qiziydi. Ehtiyot bo'ling!
• Yog 'tanloviga jiddiy e'tibor bering. Bu avtomobilning hayoti va texnik holatiga ta'sir qiluvchi asosiy nuqta. Agar tanlov haqida ishonchingiz komil bo'lmasa, mutaxassislar bilan maslahatlashing.
• Yog 'bilan to'ldirmang. Ko'rsatkich sifatida o'lchash moslamasidan foydalaning.
• Maqolada faqat moyni qanday o'zgartirish haqida umumiy tushuncha berilgan. Har bir alohida holatda, avtomobil organlarining joylashuvi va dizayni bo'yicha avtomobilingiz uchun ko'rsatmalarni o'rganing.

Sizga nima kerak

• Dvigatel moyi. Odatda 4-6 litr hajm ishlatiladi. Agar siz qanday marka va moy turiga muhtojligingizni bilmasangiz, mutaxassisdan maslahat so'rang.
• Kalitlar to'plami (kalitlar va olti burchakli kalitlar, ba'zi mashinalarda yulduzcha kaliti ham ishlatilishi mumkin). O'zingiz bilan tornavida ham oling, agar sizda dvigatelda qopqoq bo'lsa, ular yordam berishi mumkin.
• Yog 'filtri (mashinangiz uchun maxsus sotib oling).
• Filtrni kaliti. Har xil turdagi kalitlar mavjud (material va o'lcham).
• Ish joyi - yo'l o'tkazgich, chuqur, lift. Hech qachon jakdan foydalanmang! bu hayot uchun xavflidir!
• Chiqindilarni yog'li idish va drenaj huni.
• Yog 'tozalash lattalari.