Tarkib

• 2 -usul 2: buzilgan zanjirni almashtirish
• Maslahatlar
• Ogohlantirishlar

1 Zanjir qayerdan chiqib ketganini aniqlang. Ba'zida zanjir uzilmaydi, lekin oddiy holatini qoldiradi. Bu holatda u hali ham old va orqa uzatgichlarda joylashganligi uchun maxsus aralashuv talab qilinmaydi. Siz qilishingiz kerak bo'lgan narsa - bu zanjirni tishli g'ildirakka qaytarish. Agar zanjir minib ketayotganda yiqilib tushsa, velosipeddan tushing, uni yon tomoniga qo'ying, tishli g'ildirakni ko'taring va tushgan joyini toping. Odatda zanjir oldingi tishli g'ildirakdan tushadi, lekin ikkala uzatgichda qoladi.

• Zanjir tiqilib qolgan joylarni qidiring. Velosipedni yana velosipedda aylantirishdan oldin bu joylarni tartibga solish kerak bo'lishi mumkin.

2 Agar zanjir qisilgan bo'lsa, eksantrik bo'shatgichdan foydalaning. Yuqorida aytib o'tganimizdek, ba'zida zanjir orqa tishli va ramka o'rtasida qolib ketadi. Bunday holda, eksantrik g'ildirakning orqa g'ildiragini bo'shating va zanjirni olib tashlash uchun eksantrik somunni burab qo'ying.

• Eksantrik orqa g'ildirakning markazida joylashgan kichik dastani qo'yib ochiladi. Keyin qo'lning qarama -qarshi tomonidagi nonni burab, zanjirni bo'shating.
• Minishdan oldin eksantrikni orqaga mahkamlashni unutmang. Yong'oq etarlicha qattiq bo'lishi kerak, shunda qo'l juda qattiq yoki juda bo'shashmaydi. Agar qo'l juda qattiq bo'lsa, nonni biroz bo'shating va qaytadan urinib ko'ring. Agar qo'l juda oson qisilgan bo'lsa, nonni mahkamlash kerak.

3 Orqa vites almashtirgichi bo'lgan velosipedda zanjir tarangligini bo'shating va uni oldingi tishli g'ildirak ustiga siljiting. Velosipedlarning ko'pchiligida minish paytida zanjirni tarang ushlab turish uchun orqa uzatgichda buloq bor.Bahorning qarshiligini yengib, zanjirni tarang, shunda u eng kichik zanjir halqasiga tushadi. Keyin zanjirni bo'shating va uning etarlicha tarangligini tekshiring.

• Qoida tariqasida, shundan keyin siz haydashni davom ettirishingiz mumkin. Dastlab, velosiped zanjir to'g'ri holatiga kelguncha biroz notekis harakatlanishi mumkin.

4 Tezliksiz velosipedda, pedalni aylantirib, zanjir tishli g'ildiragini torting. Yuqorida aytib o'tganimizdek, ko'plab velosipedlarda, masalan, "yog'och grouse" da tezlikni o'zgartirgichlar yo'q. Bunday holda, zanjirni orqa tishli g'ildirakka qo'ying va old tishli g'ildirakning pastki qismiga iloji boricha ko'proq tishlar bilan bog'lab, pedalni orqaga burang. Zanjir tutilishi va tishli g'ildirak atrofida aylana boshlashi kerak. Zanjir tishli g'ildirakning oxirgi yuqori tishiga o'ralganida, u normal ishlashi mumkin.

• Agar siz orqa g'ildirakni ko'tarsangiz, pedal bosish osonroq bo'ladi. Buning uchun siz velosipedni tokchaga qo'yishingiz yoki uning ostiga qandaydir material qo'yishingiz mumkin. Shuningdek, yordamchidan orqa g'ildirakni to'xtatib turishni so'rashingiz mumkin yoki o'ta og'ir holatlarda velosipedni aylantiring.

5 Istalgan tezlik o'rnatilguncha oldinga silliq siljiting. Velosipedingizga o'tiring va sekin harakatlanishni boshlang. Agar sizda velosiped bo'lsa, zanjir uzilishidan oldingi tezlikka sakrashi mumkin. Aks holda, zanjirning ishqalanishi yo'qolguncha tezlikni o'zingiz sozlang.

• E'tibor bering, agar zanjir belgilangan velosipedda qulab tushsa, bu zanjir zo'riqishining yomonligidan dalolat beradi. Shuning uchun, keyingi safar oldidan zanjir tarangligini rostlang.

6 Keyingi tekshiruvni o'tkazing. Ta'mirlashdan keyingi birinchi safar oldidan eng qulay tezlikni o'rnating. Zanjir hech qaerda chayqalmasligiga ishonch hosil qilish uchun old va orqa vites almashtirgichlarning barcha tezligini o'zgartiring.

2 -usul 2: buzilgan zanjirni almashtirish

1. 1 Yangi zanjir va almashtirish vositasini oling. Velosiped zanjirini to'liq yoki buzilgan holda almashtirish uchun sizga velosipedingizga mos keladigan yangi zanjir va eski zanjirni olib tashlash va yangisini o'rnatish uchun almashtirish vositasi (siqish) kerak bo'ladi. Yangi sxemani ulash uchun sizga pin ham kerak bo'ladi, lekin bu odatda u bilan birga keladi.
   • Bularning barchasini sport mollari do'konida yoki ixtisoslashtirilgan velosiped do'konida sotib olish mumkin.
2. 2 Buzilishlarni baholang va bu borada biror narsa qilishga harakat qiling. Agar minish paytida zanjir uzilib qolsa, velosipedni yo'lakka aylantiring va tishli g'ildiraklar yuqoriga qaragan holda yon tomoniga qo'ying. Zanjir buzilgan joyni tekshirib ko'ring - katta ehtimollik bilan zanjir tishli g'ildirakdan osilib turibdi va siz ikkita singan uchini osongina topishingiz mumkin. An'anaviy zanjirda, bo'g'inlar bir -biriga pin orqali o'tadigan ichki halqaning plastinkalarini ushlab turuvchi pin (pin, silindrsimon chashka) va chashka ustidagi rulo orqali ulanadi. Shuning uchun, agar siz tajribali velosipedchi bo'lsangiz va zanjir o'rnatish moslamasi va ehtiyot qismlarini tashiyotgan bo'lsangiz, zanjirni o'zingiz ta'mirlashingiz va uni qayta tortishingiz mumkin. Umuman olganda, velosiped zanjirlari uchta toifaga bo'linadi:
   • Maxsus perchinlar bilan zanjirlar. Bu zanjirlar ishlab chiqaruvchining maxsus perchinlari bilan ta'minlangan. Agar sizda bunday perchinlar bo'lmasa, zanjirni ta'mirlash uchun siz eng yaqin velosiped ehtiyot qismlari do'koniga borishingiz kerak bo'ladi.
   • Tarmoqli zanjirlar. Bu zanjirlar zanjirning uchlarini bog'laydigan ikkita perchin bilan maxsus bog'lanishga ega. Agar bu aloqa uzilgan bo'lsa, zanjirni ta'mirlash uchun siz ushbu havolani o'zgartirishingiz kerak bo'ladi.
   • "Oddiy" havolali zanjirlar. Eski, an'anaviy zanjirlar standart havolalardan tashkil topgan bo'lib, ularning har birini xuddi shu bilan almashtirish mumkin (agar sizda asbob bo'lsa).
3. 3 Buzilgan zanjirni olib tashlang. Agar siz zanjirni almashtirish ta'mirlashdan ko'ra osonroq bo'ladi, deb hisoblasangiz, birinchi navbatda eski zanjirni olib tashlashingiz kerak. Agar u butunlay uzilib qolsa, u holda faqat pedalni bosing va u tishli g'ildirakdan o'z -o'zidan tushib ketadi.Agar aylanish paytida zanjir tushmasa, uni qo'lda uzish kerak. Buni siqish yordamida qilish mumkin, deyarli har qanday velosiped do'konida mavjud.
   • Zanjirni qisish bilan ochish uchun zanjir pimini siqish pimiga qarshi joylashtiring. Keyin pinni siqib chiqarganda, vintni torting. Agar siz zanjirni qayta ishlatishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, pinni to'liq olib tashlamang, faqat zanjirdagi bo'g'inlarni uzish uchun etarli darajada.
   • Zanjirni uzganingizdan so'ng, zanjirni kasetdan chiqarish uchun pedalni bosing. Agar siz zanjirni almashtirmoqchi bo'lsangiz, eski zanjirdagi bog'lanishlar sonini sanashni unutmang (orqa vitesli velosipedda, xatoni hisobga oling). Shuningdek, haydovchi turini ham ko'rib chiqing, chunki u sizning velosipedingizga mos keladigan zanjir turini aniqlaydi. Masalan, to'qqiz tezlikli uzatmalar qutisi to'qqiz tezlikli zanjirni talab qiladi.
4. 4 Orqa g'ildirakni ko'taring. Keyingi qadam - bu yangi zanjirni orqa uzatgich orqali o'tkazish. Buni amalga oshirish uchun siz orqa g'ildirakni aylantirishingiz kerak bo'ladi, agar u erda bo'lmasa ancha oson bo'ladi. Agar sizda velosiped tokchasi yoki devorga velosipedni osib qo'yadigan ustun bo'lsa, undan foydalaning. Agar sizda bunday imtiyozlar bo'lmasa, ramkaning orqa qismini ko'tarib, uning ostiga biror narsa qo'ying, masalan, quti yoki shlakli blok.
   • Shuningdek, tezlikni o'zgartirishga e'tibor bering. Orqa vitesni eng yuqori vitesga, oldingi vitesni esa eng pastga o'tkazish kerak.
5. 5 Zanjirni orqa o'tkazgich orqali o'tkazing. Zamonaviy tog 'velosipedlarining ko'pchiligida orqa almashtirgich-bu asosiy orqa g'ildirak ostiga tushadigan kamonli mexanizmlar tizimi. Zanjirni ushbu mexanizm orqali o'tkazish alohida e'tiborni talab qiladi, chunki haydash xavfsizligi bunga bog'liq. Oldindan o'lchamdagi zanjirning onasini (pimsiz zanjirning uchini) oling va uni past g'altak kasnagiga, so'ngra yuqori qismiga aylantiring. To'g'ri bajarilsa, zanjir S shaklida ishlaydi. Agar S notekis bo'lsa, zanjir rulonlarning barcha yivlariga to'g'ri kelmasligi yoki biror narsaga tutib qolishi mumkin.
   • Orqa almashtirgichning bo'sh g'altaklari o'rtasida kichik metall ko'zogi bo'lishi mumkin. Zanjir unga tegmasligi kerak.
   • Ba'zi velosipedlarda, masalan, yog'ochdan yasalgan o'rmonli (qattiq tishli velosipedlar) yoki sayyora markazlari bo'lgan velosipedlarda, orqa uzatgich yo'q. Bunday hollarda, zanjirni tishli g'ildirak ustiga torting va keyingi bosqichda ko'rsatilgandek pedalni burab qo'ying.
6. 6 Zanjirni orqa kassetaga siljiting. Tog'li velosipedda, orqa kasseta - bu orqa g'ildirakka biriktirilgan bir nechta tishli g'ildiraklar to'plami. Zanjirni kalit orqali o'tkazgandan so'ng, uni tarmoqqa o'tkazing eng kichigi kassetadagi yulduzcha. Zanjirning vites almashtirgichdan mahkam o'tishiga va tishli g'ildirakka mahkam o'rnashishiga ishonch hosil qilganingizdan so'ng, uni ozgina torting.
7. 7 Zanjirni oldingi o'tkazgich orqali o'tkazing. Zamonaviy tog 'velosipedlarining ko'pchiligi oldingi tishli sohada metall mexanizmga ega, u zanjirni bir zanjirdan boshqasiga o'tkazadi. Ushbu kalit orqali zanjirning old uchini boshqaring. Agar zanjir yetmasa, orqa g'ildirakni biroz oldinga burang.
   • Capercaillies -da oldingi o'tkazgich yo'q, shuning uchun keyingi bosqichda tasvirlanganidek, zanjirni oldingi tishli ustidan siljiting.
8. 8 Zanjirni oldingi tishli g'ildirak ustida siljiting. Zanjirni eng kichik zanjir ustuni ustiga qo'ying. Uni yaxshilab torting va uning tishli g'ildirakning barcha tishlari ustida turishini tekshiring, so'ng pedallarni burab qo'ying.
9. 9 Zanjirning uchlarini ulang. Endi zanjir uzatishning barcha komponentlari orqali ishonchli tarzda o'tkazildi, siz uchlarini bir -biriga bog'lab, sayohatingizdan yana zavqlanishingiz mumkin. Ulanish uchun bog'lanishni (onam va dadam) mahkamlagichga, mahkamlash vintiga eng yaqin to'xtash joyiga joylashtiring. Zanjir o'rnini to'g'rilayotganda, pinni qisib qo'yiladigan pimga siljiting, shunda ular koaksiyal bo'ladi. Tarmoqli vintni mahkamlang. Tutqichni aylantirib, pimni havolaga mahkamlang.Pimning suvga cho'mish chuqurligini har doim tekshirib turing. Ushbu noziklikka rioya qilmaslik shikastlanishga olib kelishi mumkin.
   • Foydali vositalardan biri bu zanjirning ikki uchini yonma-yon ushlab turishga yordam beradigan C-qisqich (ingichka ingichka metall parchasi). Bu ishni ancha osonlashtiradi, chunki zanjirning ikki uchini o'zingiz ushlab turishingiz shart emas. Egilgan qog'oz qisqichi C shaklidagi qavs sifatida xizmat qilishi mumkin.
   • Ba'zi hollarda, asosiy zanjirlarsiz zanjirni ulashda, siz zanjirning uchlarini bog'laydigan pin, bog'lanishni egiluvchan qilib qo'yishi mumkin. Bunday holda, pedal ma'lum bir nuqtada yopishishi mumkin. Buni tuzatish uchun, zanjirning aylanishiga perpendikulyar yo'nalishda, tiqilib qolgan bog'lamning har ikki tarafidagi bog'lamlarni ishlang.

Maslahatlar

• Har bir velosipedchi asosiy bilim va ta'mirlash ko'nikmalariga ega bo'lishi kerak. Shunday qilib, siz nafaqat texnik xizmatni tejashingiz, balki velosiped ustaxonasidan uzoqda bo'lib, o'zingizni umidsiz holatda topa olmaysiz.
• Vaqti -vaqti bilan zanjirning tushib ketishi odatiy hol emas, lekin agar bu tez -tez ro'y bersa, mutaxassis yordamiga muhtoj bo'lishi mumkin.
• Agar zanjir hali ham bo'shashsa va siz mutaxassisdan yordam ololmasangiz, zanjirni qisqartirish uchun ba'zi zanjir bog'lamlarini olib tashlashingiz kerak bo'ladi. Agar havolalarni qanday qilib to'g'ri o'chirishni bilmasangiz, buni o'zingiz qilmang!
• Iloji bo'lsa, zanjir tortgich deb nomlangan maxsus asbobni oling. O'zingizga er -xotin sotib oling va paketdagi ko'rsatmalarga amal qiling. Odatda, sizga Phillips tornavida va ma'lum o'lchamdagi allen kaliti kerak bo'ladi. Ushbu vositalar zanjirning to'g'ri kuchlanishini saqlashga yordam beradi.

Ogohlantirishlar

• Zanjirni tuzatishdan oldin uzun sochlarini bog'lab, kiyimlarini bog'lab, oxirigacha qisib qo'ying.
• Barmoqlaringizni zanjirga qo'ymang, aks holda ular shikastlanishi yoki umuman yo'qolishi mumkin.
• Ta'mirlash paytida qo'llaringizga yog 'tushmasligi uchun qo'lqop kiying.