Chap oyog'i singan mexanik uzatmalar qutisini qanday haydash kerak

Muallif: Gregory Harris
Yaratilish Sanasi: 16 Aprel 2021
Yangilanish Sanasi: 1 Iyul 2024
Anonim
Chap oyog'i singan mexanik uzatmalar qutisini qanday haydash kerak - Jamiyat
Chap oyog'i singan mexanik uzatmalar qutisini qanday haydash kerak - Jamiyat

Tarkib

Favqulodda vaziyatlar, odatda, eng mos bo'lmagan vaqtda sodir bo'ladi. Sizning hayotingizda shunday paytlar bo'lishi mumkinki, kimdir chap oyog'i singan mexanik uzatma mashinasida kasalxonaga olib borilishi kerak. Mana buni qanday hal qilish mumkin.

Ogohlantirish: Bu juda xavflidir va siz faqat tajribali qo'lda uzatish haydovchisi bo'lsangiz harakat qilib ko'rishingiz mumkin. Agar sizda bunday mashinani boshqarishda muammolar bo'lsa, favqulodda vaziyatda kimdir sizni haydashini so'rash yoki 911 raqamiga qo'ng'iroq qilish ancha xavfsizroq bo'ladi.

Qadamlar

2 -ning 1 -usuli: Ishonchsiz tayoqcha usuli

  1. 1 Mashinaga o'tiring.
    • Haydovchi eshigi yonidagi mashinaga tayog'ingizni tayang.
    • Balansni saqlagan holda eshikni oching va ehtiyotkorlik bilan haydovchi o'rindig'iga tushing. Yana shikastlanmaslik uchun, orqangizni oldinga qo'yib o'tirish tavsiya etiladi. Agar siz ikkinchi tayoqchani ishlatayotgan bo'lsangiz, uni yo'lovchi o'rindig'iga yoki haydovchi o'rindig'ining orqasiga qo'ying. Haydovchining eshigini yopmang.
  2. 2 O'zingizni tayyorlang.
    • Kalitni kontaktga soling va kontaktni yoqish uchun uni biroz burang, lekin dvigatelni ishga tushirmang.
    • Haydovchining yon oynasini pastga tushiring va ilgari tashqarida qoldirgan tayoqchaga qo'lingizni cho'zing. Baliqni mashinaga olib borayotganda, uning yuqori qismi (qo'ltiq ostidagi qismi) tanangiz tepasiga yaqinroq ekanligiga ishonch hosil qiling.
    • Haydovchining eshigini yopganingizda, tayoqchaning yuqori qismi derazadan chiqib ketishiga ishonch hosil qiling. U biroz tashqariga qarashi kerak.
  3. 3 Dvigatelni ishga tushiring.
    • Xavfsizlik kamarini bog'lang va chap qo'lingiz bilan qo'ltiqni debriyaj pedaliga qo'ying (chapdagi pedal).
    • Debriyajni oxirigacha siqib qo'ying va o'ng oyog'ingiz bilan tormozni bosing. Shu bilan birga, mashina o'ng qo'lingiz bilan neytral holatda ekanligiga ishonch hosil qiling. Agar shunday bo'lsa, kontaktni kalitini oxirigacha aylantiring va dvigatelning ishga tushishini kuting.
    • Mashina ishga tushishi bilan, debriyaj pedalidagi tayoqchani chiqarib oling va uni qo'l tormozidan bo'shating.
  4. 4 Birinchi vitesni ishga tushiring.
    • Debriyajni yana bosish uchun chap qo'lingiz bilan tayoqchadan foydalaning va o'ng qo'lingiz bilan birinchi vitesni torting.
    • Rulni o'ng qo'lingiz bilan soat 2 da oling.
    • O'ng oyog'ingizni tormozdan chiqarib oling va uning yordamida gazni bosib, dvigatelni taxminan 2000 rpm tezlikda aylantiring.
    • Mashina oldinga siljimaguncha debriyajni sekin (qo'ltiq tayog'i yordamida) qo'yib yuboring.
    • Gazni qattiqroq bosing va debriyajni to'liq bo'shating (ikki pedal o'rtasida o'zaro bog'liqlik mavjud).
  5. 5 Gear up.
    • Birinchi tezlikdan ikkinchi tezlikka o'tish yuqoridagi qadamga o'xshaydi.
    • Ko'zlaringizni yo'lda saqlang. Chap qo'lingiz tayoqchaga, o'ng qo'lingiz esa rulni ushlab turishdan boshlang.
    • O'zgartirish xavfsiz bo'lganda, o'ng qo'lingizni tishli qo'lga qo'ying va rulni qulflash uchun chap kestirib foydalaning.
    • Debriyajni bosish uchun qo'ltiq tayog'idan foydalaning va qo'lni o'ng qo'lingiz bilan pastga (ikkinchi vites holatiga) torting. Debriyajni bo'shatmaguningizcha gazni bosmaslikni unutmang (o'zaro).
    • Siz hozir ikkinchi vitesdasiz. O'tish uchun 5 -qadamni takrorlang.
  6. 6 Downshift. Haydash paytida siz pastroq vitesga o'tishingiz kerak bo'lishi mumkin. Bu siz keskin qiyalikdan tushayotganingiz yoki tezlashishni xohlagandek sodir bo'lishi mumkin.
    • Boltni debriyajga qo'ying, o'ng oyog'ingizni gazdan oling va o'ng qo'lingizni almashtirish dastagiga qo'ying.
    • Tez, silliq harakat bilan, debriyajni tayoqcha bilan siqib, vites o'zgartirish dastagini kerakli tezlikka o'tkazing. Shuni esda tutingki, qo'shni tomonga o'tish har doim eng yaxshisidir (masalan, agar siz beshinchi bo'lsangiz, to'rtinchi tomonga).
    • Kerakli vitesga o'tgandan so'ng, debriyajni qo'yib yuboring va gazni sekin o'ng oyog'ingiz bilan bosing.
    • Nihoyat, o'ng qo'lingizni rulga qaytaring.
  7. 7 Safarning oxiri.
    • U erga kelganingizda, mashinani to'xtating, debriyajni tayoqcha bilan siqib qo'ying, neytral holatga o'tkazing va qo'l tormozini bosing.
    • Haydovchining eshigini oching va tayog'ingizni mashinaga tashqi tomondan eshik ramkasining yuqori qismiga suyang.
    • Stakanni ko'taring va dvigatelni to'xtating. Mashinadan tushish uchun tayoqchalardan foydalaning va eshikni orqangizdan yoping.
  8. 8 Tabriklaymiz, siz buni qildingiz! Oyog'ingizga omad!

2 -usul 2: qo'ltiqtayoqsiz xavfsiz usul

  1. 1 Mashinani haydashni boshlaganingizdan so'ng (yuqoridagi qadamlarni ko'ring), debriyajni ishlatmasdan viteslarni osongina almashtirishingiz mumkin. Neytral, keyin yuqoriga yoki pastga o'tish uchun ideal nuqtalar mashinaga bog'liq, lekin usul o'zgarmaydi. Eslash kerak bo'lgan asosiy narsa, keyingi vitesga o'tish uchun to'g'ri aylanish tezligini topish kerak.
  2. 2 Taxminan 4-5000 rpm tezlikda vitesni o'chiring.
  3. 3 Vites o'zgartirish qo'lini keyingi vitesga ozgina suring. RPM etarli darajada pasayganda (taxminan 1500-2000), u vitesni osongina o'zgartirishi kerak.
  4. 4 Poyezd! Mashinangiz uchun vites almashtirish uchun to'g'ri vaqtni topish uchun vaqt kerak.

Maslahatlar

  • Burchaklarda tezlikni o'zgartirmaslik uchun ehtiyot bo'ling va umuman o'tish uchun joyingiz borligiga ishonch hosil qiling.
  • Yo'lda bu texnikani sinab ko'rishdan oldin, xavfsiz joyda, masalan, katta bo'sh to'xtash joyida mashq qilish tavsiya etiladi.

Ogohlantirishlar

  • Ushbu qo'llanma mexanik uzatmalar qutisi bilan mashinani boshqarishni biladigan odamlar uchun mo'ljallangan. Agar bunday bo'lmasa, iltimos, to'xtating va avval mashinani mexanik bilan boshqarishni o'rganing.