Yog 'tabancasini qanday to'ldirish kerak

Video: Tofu / Tybi. Tofu is tender, like in Tashkent, it keeps its shape well. Tastier than store

Tarkib

Qadamlar
2 -usul 1: shpritsni suv ombori bilan to'ldiring.
2 -usul 2: kartridj shpritsini to'ldiring
Ogohlantirishlar
Sizga nima kerak

Yog 'qurollari harakatlanuvchi mexanik qismlarni yopishqoq surtma bilan to'ldirish uchun ishlatiladi, ko'pincha mexanik va avtoservislarda ishlatiladi. Yaxshi yog'langan harakatlanuvchi metall qismlar mashinaning ishlash muddatini oshiradi va aşınmasını kamaytiradi. Shpritsni to'ldirish uchun ishlatiladigan moylash uskunalari va avtomobil ehtiyot qismlari do'konlarida sotiladi. Shpritsni to'ldirish biroz chalkash, lekin murakkab emas, xoh kartridj bilan, xoh oddiy suv ombori bilan.

Qadamlar

2 -usul 1: shpritsni suv ombori bilan to'ldiring.

1 Shpritsning boshini tanadan ajrating. Agar sizda katta yog'li idish bo'lsa, ukolni to'ldirish samaraliroq bo'ladi. Birinchidan, boshni shpritsning bochkasidan chiqarib oling. Bosh - tutqich va aplikator trubkasi bo'lgan qism. Ularni shpritsdan chiqarib oling va tanadan ajratib oling.
- Shpritsning orqa qismidagi dastasi, ya'ni dastani dastasi ukol ichiga to'liq singib ketganligiga ishonch hosil qiling, aks holda to'ldirish paytida tasodifan ukolga yog'ni singdirib yuborish xavfi bor.
2 Korpusning ochiq uchini yog'li idishga soling. Shpritsni yog'li idishda ushlab turganda, tanani moy bilan to'ldirish uchun dastani asta o'zingizga torting.
- Yog 'qutilari avtomobil va apparat do'konlarida sotiladi va odatda avtoservislarda kartridjli shpritslar o'rniga ishlatiladi. Agar siz mexanik bo'lsangiz, bu siz uchun ajoyib variant.
3 Yog 'idishidan shpritsni olib tashlang. Piston tayog'i to'liq yuqoriga cho'zilganida, korpusning ochiq uchini yog'dan olib tashlang. Yopishqoq yog'ni olib tashlash uchun uni bir necha marta aylantiring. Lattadan foydalanib, korpus oxiridan ortiqcha yog'ni artib oling.
4 Shpritsning boshini tanaga mahkamlang. Turli xil shpritslar boshqacha tarzda ishlab chiqilgan. Ba'zilarida bosh vidalanadi, boshqalarda esa burni vidalanadi. Qanday bo'lmasin, ularni to'liq o'tirguncha burang.
5 Yoqilg'i ta'minotini tekshiring. Igna tutqichini pastga suring va aplikator naychasining oxirida surtma paydo bo'lguncha shpritsning tutqichini yoki tetikini siqib oling. Shpritsni latta bilan tozalang va ishlatishga tayyorlang.

2 -usul 2: kartridj shpritsini to'ldiring

1 Shprits qopqog'ini echib oling. Ultrium shpritslari ikkita asosiy qismdan iborat: shprits bilan bir xil o'lchamdagi surtma kartriji va surtma oqadigan nayzali qopqoq. Ultriumni olib tashlash uchun, odatda, kartridj joylashgan qopqoqni burish kifoya, soat yo'nalishi bo'yicha, shu bilan birga ukolni soat sohasi farqli o'girib. Vintni burish qiyin bo'lishi mumkin, shuning uchun siz biroz harakat qilishingiz kerak.
2 Metall tayoqchani chiqarib oling. Tananing markazida, kartridj ushlab turiladigan joyda, burni bilan qopqog'ining qarshisida, kartridjni bosadigan va moylash materialini siqib chiqaradigan piston tayog'i bor. Poyasi tanadan chiqmaguncha tortishni davom ettiring.
- Ba'zi yog'li tabancalarda, dastani tortib olish kartridjni avtomatik ravishda chiqarib yuboradi. Ichida qancha yog 'borligiga qarab, u to'liq yoki yarmidan chiqishi mumkin. Ultriumni olishdan oldin, dastani mahkamlashingiz kerak.
3 Poyani qulflang va kartridjni chiqarib oling. Ko'pgina surtma qurollari bilan siz dastani oldinga siljiy olmasligi uchun tanani bir oz yon tomonga burishingiz kerak. Poyasi to'liq orqaga tortilganda, ba'zi surtma tabancalarida mandal bo'ladi va tananing uchida sopi yana harakatlanishiga imkon beruvchi bo'shatuvchi plastinka bo'ladi.
- Poyasi mahkamlanganda, siz bo'sh kartridjni chiqarib, tashlab yuborishingiz mumkin.
4 O'rnatish uchun yangi surtma kartridjini tayyorlang. Kartridjlar odatda avtomobil va apparat do'konlarida sotiladi. Standart kartrij hajmi 414 ml va 473 ml ni tashkil qiladi. Yangi kartridjni o'rnatishdan oldin ukolni tozalash yaxshidir. Kosonning uchini mato yoki latta bilan artib oling.Bu ishlatilgan kartridjni olib tashlash paytida siqilgan ortiqcha yog'ni olib tashlaydi.
- Yangi kartridjni o'rnatishdan oldin, yog 'to'siqsiz chiqib ketishi uchun kartridjdan qopqog'ini chiqarib oling.
- Yog 'kartridjlarini teskari saqlash tavsiya etiladi, shunda surtma nayzada kerakli joyda bo'ladi. Agar kartrij teskari holatda saqlanmagan bo'lsa, uni qopqoq tomon bir necha marta silkitib qo'yish kerak, shunda moylash kartridjini o'rnatishdan oldin kerakli tomonga siljiydi.
5 Ultriumni shprits tanasiga joylashtiring. Avval kartridjni plastik qopqoq bilan joylashtiring. Ultriumni shpritsga to'liq joylashtiring, shunda muhr kartridjining uchi ukol bochkasining uchiga to'g'ri keladi. Ultrium uchidan metall muhrni olib tashlang. Metall muhrni tashlang.
6 Qopqoqni shprits tanasiga qaytaring. To'liq ikki burilishni torting, ortiqcha tortmang. Piston tayog'ini qulflangan joydan qo'yib yuboring va shprits naychasidagi dastani pastga bosib, tanaga itaring. Ushbu protsedura havoni shpritsdan chiqaradi va normal ishlay boshlaydi. Shpritsning shtutseridan yog 'chiqqanda, dastani pastga bosishni to'xtating.
- Shpritsning qopqog'ini va tanasini bir vaqtning o'zida orqaga burang. Yangi kartrij bilan to'liq bog'langanligini tekshirish uchun piston tayog'ini pastga bosing. Tutqichni bosing va surtma chiqib ketishini tekshiring.

Ogohlantirishlar

Agar sizning shpritsingizda sopi orqaga tortilgan holatda mandal bo'lsa, ukolning boshi va tanasi ulanmaguncha bo'shatuvchi plastinani bosmang. Poyasi siqilgan buloqqa ega va u tezda oldinga siljiydi.
O'zgartirilgan kartridjdagi metall muhrni olib tashlaganingizdan so'ng, kartridjning uchida o'tkir qirralar va olib tashlangan muhr bo'ladi.