Yo'lda tailgaterlar bilan ishlash

Muallif: Morris Wright
Yaratilish Sanasi: 1 Aprel 2021
Yangilanish Sanasi: 20 Iyun 2024
Anonim
Yo'lda tailgaterlar bilan ishlash - Maslahatlar
Yo'lda tailgaterlar bilan ishlash - Maslahatlar

Tarkib

Tailgating - bu bitta mashina boshqa mashinaga juda yaqin yuradigan holat. Quyruqni aniq belgilash uchun aniq bir masofa yo'q, u sizga yoqadigan yoki yoqtirmaydigan narsalarga va avariya ehtimoliga asoslangan. Agar siz boshqa mashina etarlicha masofani saqlamaydi deb hisoblasangiz, vaziyatni hal qilish va vaziyatingizni xavfsizroq qilish uchun bir qator narsalar qilishingiz mumkin.

Qadam bosish

1-dan 2-usul: dumaloq suv bilan ishlov berish

  1. Tinchlaning va yig'iling. Agar kimdir dumini tikayotganini sezsangiz, sizning birinchi reaktsiyangiz vahima yoki g'azablanish bo'lishi mumkin. Kimdir juda oz masofani bosib o'tayotganidan asabiylashishingiz yoki g'azablanishingiz mumkin. Qanday bo'lmasin, siz bir necha marta chuqur nafas olishingiz va his-tuyg'ularingizni bir lahzaga chetga surishingiz kerak bo'ladi.
    • O'zingizni xotirjam tutib, transport vositangizni boshqarish va baxtsiz hodisalardan saqlanishni ta'minlaysiz.
    • Agar sizga diqqatni jamlash va tinchlantirishga yordam bersa, radioni o'chiring yoki o'chiring.
    • O'zingizni vaziyatdan uzoqlashtirmaguningizcha haydash uslubingizga qo'shimcha e'tibor bering.
  2. Yo'lingizdan chiqing va boshqa odamni boshqarishiga yo'l qo'ying. Orqa kiyimdan qutulishning eng oson usuli - bu chetga chiqib, o'sha odamning o'tishiga imkon berish. Xavfsiz bo'lsa, shunchaki yo'l chetiga o'ting va boshqa odamni qo'yib yuboring. O'zingizni xavfsiz deb bilsangiz, yo'lga qayting.
    • Har doim buni amalga oshirishdan oldin yo'ldan chiqmoqchi ekanligingizni aniq tushuntirishni unutmang. Qaytadan yo'lni bosib o'tishga tayyor bo'lguningizcha yo'l chetida turganingizda burilish signalini ushlab turing.
    • Iloji bo'lsa, shuningdek, avtoturargohga kirib, dumaloq suv ko'zdan g'oyib bo'lguncha u erda qolishingiz mumkin.
    • Buni katta, ko'p polosali magistralda sinab ko'rmang, chunki keyinroq tirbandlikka qaytish qiyin bo'lishi mumkin va qattiq yelka etarlicha keng bo'lmasligi mumkin (va shuning uchun xavfsiz emas).
  3. O'ng tomonda harakatlaning. Magistral yo'lda harakatlanayotganda, har doim birovning yonidan o'tishni xohlamasangiz, eng o'ng chiziqni saqlang. Boshqa yo'lakchalarni boshqa avtomobillar o'tishi uchun imkon yaratib, printsipial jihatdan siz dumaloq suvdan aziyat chekmasligingizni ta'minlaysiz.
    • Bu, ayniqsa, bosib o'tgan yo'l doimiy bo'lmagan joylarda juda muhimdir. Ketish chizig'i paydo bo'lganda, oldingizda turgan mashinani bosib o'tishga hojat bo'lmasa, to'g'ri harakatlaning. Bunday vaziyatlarda quvib o'tish yo'li faqat bir necha kilometr masofada bo'lishi mumkin.
  4. To'g'ri chiziqlar bo'ylab sekin harakatlaning. Agar siz ko'plab egri chiziqlarda va har bir yo'nalishda faqat bitta chiziqda harakatlanayotgan bo'lsangiz, kimdir sizni xavfsiz ravishda o'tib ketadigan joylar ko'p emas. To'g'ri yo'lga etib borganingizda va o'tishga ruxsat berilsa, sekinlashing. Marshrutning navbatdagi burilishlari kelguniga qadar, dumaloq kiyimni o'tqazishga va oldingizda haydashga ruxsat bering.
    • Agar u yordam bersa, siz orqangizdagi mashinaga uning xavfsiz o'tishi mumkinligini ko'rsatish uchun biron bir narsani tortib olishingiz mumkin.
    • Agar boshqa haydovchi sizni yo'lning xavfli qismida o'tkazmoqchi bo'lsa, tezlikni kamaytiring. Agar boshqa odam muammoga duch kelsa, ular instinktiv ravishda sizning ishingizga qaytishi va sizni urishi mumkin.
  5. Doimiy tezlikni saqlang. Sizning tezligingiz doimiy emasligi va boshqa odam sizni o'tib ketish xavfsiz emasligini his qilgani sababli, orqangizga tiqilib qolishi mumkin. Tezligingizni iloji boricha doimiy ravishda saqlang, shunda dumaloq suv havzasi sizning oldingizdan o'tib ketish xavfsizligini baholash imkoniyatiga ega bo'ladi.
    • Agar sizning mashinangiz kruiz nazorati bilan jihozlangan bo'lsa, endi bu imkoniyatdan foydalanish uchun juda yaxshi vaqt.
    • Boshqa odamni bezovta qilish uchun tezligingizni ataylab o'zgartirmang. Bu faqat vaziyatning portlashi va avariyani keltirib chiqarishi bilan tugashi mumkin.
  6. O'zingizni xavfsiz his qilganingizdan tezroq haydash majburiyatini his qilmang. Agar kimdir juda oz masofani ushlab tursa, siz instinktiv ravishda tezlasha olasiz, shunda siz va boshqa mashina orasidagi masofa oshadi. Biroq, bu odatda vaqtinchalik echimdir, chunki sizning orqangizdagi mashina ham tezlashishi mumkin, bu esa sizni yana yaqinlashishiga olib keladi. Muammo shundaki, siz endi tezroq haydaysiz, lekin baribir dumaloq suv bilan.
    • Dumini qondirish uchun tezlikni oshirmang. Yo'l harakati holatidan kelib chiqib, o'zingizga qulay bo'lgan tezlikni saqlang.
  7. Yuk mashinasini kuzatib boring. Agar shubhangiz bo'lsa, yuk mashinasiga ergashing! Agar siz mashinalar doimo sizga yaqinlashayotganini sezsangiz, bu sizning yo'lda boshqa haydovchilarga qaraganda bir oz sekinroq yurganingiz uchun bo'lishi mumkin; keyin yuk mashinasi orqasida harakatlanishga harakat qiling (albatta xavfsiz masofada).
    • Yuk mashinasi sizga yoqadigan tezlikda harakatlanish ehtimoli katta, shuning uchun yuk mashinasidan o'tishning hojati yo'q.
    • Yuk mashinasi boshqa haydovchilar uzoqdan ko'rishi uchun ham katta. Uzoqdan yuk mashinasini ko'rgach, haydovchilar uni o'tib ketishga tayyorlanishadi.
    • Agar yuk mashinasining orqasida qolib ketsangiz, ular dumini tikishni boshlashdan oldin darhol sizni o'tashadi.
  8. Tormoz pedalini urishdan saqlaning. Tormoz chiroqlari yonib turishi uchun tormoz pedaliga teginish mantiqiy tuyulishi mumkin bo'lsa-da, dumaloq mashinadan masofani uzoqroq tutishini "so'rash" uchun u ishlamasligi ehtimoldan yiroq emas. Bundan tashqari, quyidagilardan biri bo'lishi mumkin:
    • Bittasi: orqangizdagi haydovchi e'tibor bermagan bo'lishi mumkin va sizning tormoz chiroqlaringiz miltillab turganini ko'rganda vahima tushishi mumkin. Shunda odam to'satdan tormozni bosib, orqasida zanjirli reaktsiyaga sabab bo'lishi mumkin va bu o'z navbatida avariyaga olib kelishi mumkin.
    • Ikki: haydovchi nima qilayotganingizni sezishi va tormoz chiroqlaringizga e'tibor bermasligi mumkin. Agar ma'lum bir vaqtda tormozlash kerak bo'lsa, orqangizdagi haydovchi endi javob bermasligi mumkin.

2 ning 2-usuli: Yo'lda odob-axloq qoidalari

  1. Sekin harakatlanishning muqobil joylaridan foydalaning. O'tkazilgan yoki tik tepaliklardan ko'tarilgan ba'zi yo'llarda sekin haydovchilar boshqa haydovchilarga yo'l berish uchun uchib ketishlari mumkin bo'lgan joylar mavjud. Ushbu muqobil joylar, odatda, o'tish joyi uchun etarli joy bo'lmagan joylarda bo'ladi. Agar dumaloq suv o'tkazgichingiz bo'lsa yoki transport oqimini ushlab turolmasangiz, boshpanadan foydalaning.
    • Tezlikni cheklab qo'ygan bo'lsangiz ham, yo'lda boshqa mashinalarga qaraganda sekinroq yurishingiz mumkin. Boshqa haydovchilarga yo'lni ko'rsatib berishlari va o'z manzillariga to'siqsiz borishlari uchun xushmuomalalik bilan qochish joyidan yoki harakatlanadigan qatordan foydalaning.
  2. To'g'ri yo'llarda tezligingizga e'tibor bering. Ko'pgina haydovchilar yo'l sharoitlari tufayli tezlikni pasaytiradi. Balki yo'l muz yoki yomg'ir tufayli siljiydi yoki chindan ham o'raladi, shuning uchun siz sekinlashdingiz. Agar yana to'g'ri yo'l bo'lsa yoki u yana quruq bo'lsa, agar sizda dumaloq suv bo'lsa, tezlikni oshirmang. Ikkinchisi o'tolmasligi uchun tezlikni tezlatish uning g'azabiga sabab bo'lishi mumkin.
  3. Chap qatorda harakatlanmang. Chap chiziq o'tib ketishga mo'ljallangan. Agar siz hech kimdan o'zib ketishni istamasangiz, chap chiziqda harakatlanmang. Sizdan tezroq harakatlanadigan odamlar, ayniqsa, orqa oynaga qaramasangiz, juda tez orqada qolishingiz mumkin.
    • Agar chap chiziqda turganingizda birdan mashina orqada qolib ketsa, boshqa haydovchi buni amalga oshirishni xohlayaptimi-yo'qligini tekshirmasdan zudlik bilan o'rta yoki o'ng qatorga o'ting. Ular oldinga bora olmasliklari sababli, haydovchi sizni o'ng tomonda bosib o'tishga qaror qilishi mumkin.
  4. Avtomobil yonidagi qatorda qolib ketmang. Agar siz katta yo'lda ketayotgan bo'lsangiz, qaysi qatorda bo'lishingizdan qat'i nazar, avtomobil yonidagi boshqa yo'lda qolishdan saqlanishingiz kerak. Bu, ayniqsa chap yo'lda yoki bosib o'tgan qatorda harakatlanayotgan bo'lsangiz, juda muhimdir, chunki maqsad bir xil tezlikni saqlab qolish o'rniga boshqa mashinani bosib o'tishdir. Ammo, agar siz sekin harakatlanayotgan qatorda bo'lsangiz va dumaloq suv o'tkazgichga ega bo'lsangiz, mashinaning yoningizdagi tez harakatlanish qismida to'xtab qolishingiz orqada turgan transport vositasining o'tib ketishiga sabab bo'lishi mumkin.
  5. Faralarini miltillatgan kishiga muloyimlik bilan javob bering. Ba'zi hollarda, orqada turgan transport vositasi faralarni yondirishi mumkin. Odatda bu ular sizni chetlab o'tishni xohlashlarini anglatadi, ammo siz ularga buni har qanday sabab bilan qiyinlashtirasiz. Ko'z ochib yumguncha hushyor bo'ling va chetga chiqishga harakat qiling - g'azablanmang.
  6. Niyatingizni oldindan aniqlab oling. Agar sizda dumini tikish moslamasi bo'lsa, sekinlashishi yoki orqaga tortilishi kerakligini oldindan aniqlab qo'ying.Ortingizda bo'sh joy yo'qligi sababli, avtoulov haydovchisi sekinlashganda yoki yo'lni o'zgartirganda tezligini sozlash uchun biroz ko'proq vaqt kerak bo'lishi mumkin.
    • Texnik jihatdan sizning orqangizdagi haydovchining aybi bo'lsa-da, siz avtohalokatga tushib qolsangiz, u sizning mashinangizga urilib zarar ko'radi.

Maslahatlar

  • Uchinchi qoidani eslang. Tezligingizdan qat'i nazar, oldingizda turgan transport vositasidan kamida uch soniya orqada qolishingiz kerak. Bu avtomobillar orasidagi xavfsiz masofa uchun umumiy qoidadir. Ushbu masofani o'lchash uchun siz uchun joy tanlang. Oldingizda turgan mashina o'sha joydan o'tib ketganda (masalan, ming, ikki ming, uch ming va boshqalar) hisoblashni boshlang va o'zingiz bu joydan o'tganingizda hisoblashni to'xtating. Uchtagacha hisoblashingiz mumkin ekan, xavfsiz masofani saqlang.

Ogohlantirishlar

  • Hech qachon "dumaloq kiyimlarni o'rgatish" yaxshi fikr emas. Boshqa odamlarga qanday qilib haydashni o'rgatish sizning qo'lingizda emas. Boshqa haydovchiga dars berish shunchaki qasos olish va butunlay hissiyotlarga asoslangan. Afsuski, bu ham baxtsiz hodisaga olib kelishi mumkin, bu sizning aybingizdir.