Tarkib

• 2-usul 2: Yarim avtomatik uzatish
• Maslahatlar
• Ogohlantirishlar

1 Debriyaj, gaz va vites almashishni o'rganing. Debriyaj dastasi chap tutqichning oldida. Debriyaj momentni dvigateldan vites qutisiga uzatish uchun "javobgar". Gaz kelebeği - bu o'ng tutqich. Uni burish dvigatelning aylanish tezligini daqiqada oshiradi, bu esa dvigatelning to'xtashiga to'sqinlik qiladi. Vites tarmog'i mototsiklning chap pedali oldida joylashgan. Uning vazifasi bir vitesdan ikkinchisiga o'tishdir. Bu erda siz o'rganishingiz kerak bo'lgan qadamlar:

• Debriyaj qo'lini siqib, keyin sekin qo'yib yuboring.
• Tezlikni oshirish uchun gaz kelebeği tayog'ini o'zingizga aylantiring.
• Tezlikni pasaytirish uchun gaz kelebeği tayog'ini sizdan uzoqlashtiring.
• Birinchi vitesga o'tish uchun vites o'zgartirish dastagini bosing. Agar siz neytral yoki ikkinchi vitesda bo'lsangiz, bu sodir bo'ladi. Qo'lni boshqa bosish sizga pastroq vitesga o'tishga imkon beradi (masalan, uchdan ikkinchisiga).
• Yuqori vitesga o'tish uchun tishli qo'lni ko'taring. Manuel vites qutisi bo'lgan mototsiklda tez-tez vites almashish sxemasi-1 pastga, 4-5 yuqoriga. Neytral birinchi va ikkinchi viteslar orasida.

2 Mototsiklni debriyajni bosib, so'ng ishga tushirish tugmasini bosing. Bu vaqt mobaynida mototsikl neytral tezlikda bo'lishi kerak: asboblar panelidagi yashil "N" yonib turishi kerak (bu ko'rsatkich barcha yangi mototsikllarda mavjud). Tabiiyki, mototsiklni ishga tushirishdan oldin unga o'tirish kerak.

3 Birinchi vitesga o'ting. Gazni bo'shating va debriyaj qo'lini to'liq siqib qo'ying. Shu bilan birga, dastani chap oyog'ingiz bilan bosib, birinchi vitesga o'ting. Keyin sekinlashtiring va mototsikl sekin harakatlana boshlaguncha debriyajni sekin bo'shating. Endi gaz qo'shishni boshlang va debriyajni to'liq bo'shating.

• Debriyaj qo'lini bo'shatishga shoshilmang. Gazni asta -sekin oshirishda davom eting va mototsikl harakatlana boshlaguncha debriyajni qo'yib yuboring. Debriyajni sekin va silliq bo'shating, chunki u tezlashadi.

4 Yuqori vitesga o'ting. Keyingi vitesga o'tish uchun etarli tezlikni olganingizda, gazni bo'shating va debriyajni bosing. Chap oyog'ingizning barmog'i bilan tishli qo'lni chertmaguncha ko'taring. Siz ham xuddi shunday yuqori viteslarga o'tishingiz mumkin. Bir marta bosish - ikkinchi vites, yana biri - uchinchi, bittasi - to'rtinchi va boshqalar. ESLATMA: Tajribali haydovchiga vitesni ko'tarish kerak emas.U shunchaki barmog'i bilan siljish dastagini biroz ko'taradi va gaz kelebeği qo'yilganda, keyingi vites ishga tushadi. Buni muammosiz va muammosiz bajarish uchun amaliyot kerak, lekin bu vaqtni tejaydi va debriyajning ishlash muddatini biroz uzaytiradi.

• Agar siz birinchi vitesda bo'lsangiz va qo'lni yarmigacha ko'tarib qo'ysangiz, neytralga o'ting.
• Agar siz debriyajni qo'yib, gazni ko'targan bo'lsangiz, lekin hech narsa sodir bo'lmagan bo'lsa, demak siz neytralsiz. Debriyajni bosing va tishli qo'lni yana ko'taring.
• Agar siz tasodifan bitta vitesdan sakragan bo'lsangiz, xavotir olmang. Mototsiklga hech qanday zarar etkazilmaydi, agar siz o'zingizga uzatilgan moslamaga mos keladigan gaz kelebeği qo'shsangiz.

5 Pastki vitesga o'ting. Gazni o'chiring va debriyajni siqib qo'ying. Vites qo'lini bosing, keyin qo'yib yuboring. Gazni va debriyajni yangi tezlikka mos ravishda sozlang. Agar siz to'xtamoqchi bo'lsangiz, gaz o'chirilgan bo'lsa, debriyajni ushlab turing va birinchi vitesga tushguningizcha tishli qo'lni bosib turing.

2-usul 2: Yarim avtomatik uzatish

1. 1 Menejmentni o'rganing. Yarim avtomatik uzatmalar qutisidagi viteslarni almashtirish ancha oson: faqat gaz va tishli tutqich ishlatiladi. Yarim avtomatik vites qutisi bo'lgan mototsikllarda debriyaj tishli qo'lga ulangan, shuning uchun siz bu qo'lni bosib yoki ko'tarib, bir vaqtning o'zida debriyajni sozlaysiz.
2. 2 Dvigatelni ishga tushiring. Buni qilishdan oldin mototsiklni neytral holatiga qo'ying.
3. 3 Birinchi vitesga o'ting. Bu juda oddiy: gaz kelebeğini echib oling va tishli qo'lni bir marta bosish bilan pastga bosing. Birinchi vitesga o'tish har doim qo'lni pastga bosib, yuqori vitesga esa yuqoriga ko'tarish orqali amalga oshiriladi.
4. 4 Yuqori vitesga o'ting. Bu jarayon birinchi vitesga o'tishga o'xshaydi. Gazni bo'shating va tishli qo'lni barmoqlaringiz bilan yuqoriga ko'taring. Bir marta bosish ikkinchi vitesga, ikkinchisiga uchinchi, to'rtinchisiga va hokazo.
5. 5 Pastki vitesga o'ting. Sekinlashish va to'xtash uchun vites qo'lini pastga siljitish uchun pastga suring. Mototsiklni har doim to'xtab turgan holatda neytral holatda qoldiring.

Maslahatlar

• Mototsikl haydash sizning e'tiboringizni 100% vaqtni 100% talab qiladi. Xavfsiz joyda (yo'lda emas) "o'ynash" orqali barcha funktsiyalarni bajarishni o'rganing va harakatlaringizni avtomatlashtirishga harakat qiling.
• Tutqichni ushlab turganda, tizzalaringizni yuqoriga ko'taring. Bu maslahat, ayniqsa, yangi boshlanuvchilar uchun juda muhim - bu sizning gaz kelebeğinizi birinchi vitesda ushlab turishga yordam beradi.
• Muammo va baxtsiz hodisalardan saqlanishning eng yaxshi usuli - vaziyatni to'g'ri baholay olish va egri chiziqdan oldin harakat qilish.
• Agar siz yuqori tezlikda tormozlashingiz kerak bo'lsa, oldingi tormozni engil (silliq) bosib, asta -sekin kerakli tezlikka qadar bo'shating. Keyin qo'yib yuboring. Orqa tormozlar mototsiklning holatini barqarorlashtirishi mumkin.
• Dvigatel sovuq bo'lganda, gazni to'liq gaz bilan ishlatmang. Avval isitilsin!
• Ba'zi zamonaviy mototsikllarning boshqaruv panelida indikator mavjud bo'lib, u siz qaysi mexanizmda ketayotganingizni ko'rsatadi.
• Bir yuqoriga yoki bitta bosish yuqoriga yoki pastga bir vitesga to'g'ri keladi. Siz bir harakatda birinchisidan beshinchisiga o'tolmaysiz.
• Ko'pgina zamonaviy mototsikllarda asosiy tormozlar old tomonda. Orqa qismlar mototsiklni barqarorlashtirish uchun xizmat qiladi.

Ogohlantirishlar

• Vitesni almashtirishda dvigatelni tinglang. Agar u past ovozli ovoz chiqarsa, pastdan pastga o'ting. Agar ovoz baland va baland bo'lsa, balandroqqa o'ting.
• Birinchidan neytralga o'tish debriyajni muammosiz bo'shatingaslida neytral holatga o'tish.Agar siz dvigatel ishlayotganda debriyajni tezda qo'yib yuborsangiz, velosiped to'xtab qoladi (eng yaxshi holatda) yoki to'satdan oldinga siljiydi.
• Vites o'zgartirish paytida, birma -bir siljiting.
• Agar dvigatel maksimal aylanish tezligiga yetganda yuqori tezlikka o'tmasangiz, u yonib ketishi mumkin.