Tarkib

• Qadamlar
• 2 -usul 1: Tayyorgarlik
• 2 -usul 2: mashinani bo'yash
• Maslahatlar
• Ogohlantirishlar
• Sizga nima kerak

Bu o'z mashinasini bo'yashni istaganlar uchun tezkor sharh!

Qadamlar

2 -usul 1: Tayyorgarlik

1. 1 Bu ish uchun munosib joy toping. Sizga yaxshi shamollatiladigan, toza, yaxshi yoritilgan, elektr simlari va mashinaning atrofida ishlash uchun etarli joy kerak bo'ladi. Odatda uy garajlari bunga mos kelmaydi, chunki suv isitgichlari yoki pechkalari borligi sababli, ular mashinani bo'yash paytida to'plangan bo'yoq bug'larini yoqib yuborishi mumkin.
2. 2 Bu ish uchun kerak bo'lgan hamma narsani oling. Ob'ektlarning to'liq ro'yxati uchun "Sizga nima kerak" ga qarang, lekin bu erda qisqacha ma'lumot:
   • Bo'yoq uskunalari
   • Bo'yoq
   • Silliqlash va abraziv qilish uchun asboblar va sarf materiallari
   • Shaxsiy himoya vositalari
3. 3 Zangni olib tashlang va bo'yashdan keyin ko'rinishni istamaydigan joylarni tuzating.
4. 4 Olib tashlanishi va qayta o'rnatilishi mumkin bo'lgan barcha xrom va plastmassa bezaklarni olib tashlang. Avtomobil tanasining ko'p qismlari oson bo'lishi mumkin yechmoq va qayta ulang, lekin kuchsiz tortish urinishi muvaffaqiyatsiz bo'lsa, ularni kuch bilan olib tashlashga urinmang. Ba'zi avtoulov do'konlari korpusni olib tashlashga yordam beradigan vositalarni sotadilar.
5. 5 Birinchidan, tanani zımpara bilan metallga, astarga yoki hech bo'lmaganda yangi bo'yoq yopishguncha qumlang. Tanani qancha qum bilan tozalash kerak - bu sizga bog'liq. Eng yaxshi yechim-bo'yoqni erga butunlay olib tashlash, qayta astarlash va tugatish uchun bo'yash.
6. 6 Mashinada suyuqlik qolmaganligiga ishonch hosil qilish uchun sirtini oq ruh yoki denaturatsiyalangan spirt bilan yaxshilab tozalang (barmoqlar va qo'llar sekretsiyasini o'z ichiga olgan holda).
7. 7 Qoplamaydigan joylarni yopishqoq lenta va qog'oz bilan yoping. Masalan, shisha, deraza shnuri, eshik tutqichlari, yon oynalar va radiator panjarasi. Ip va qog'ozda ortiqcha siyoh kirishi mumkin bo'lgan teshiklar yo'qligiga ishonch hosil qiling purkash.
   • Garajni to'liq bo'yamaslik uchun uni yopishtirish yaxshidir.

2 -usul 2: mashinani bo'yash

1. 1 Agar siz tanadagi barcha bo'yoqlarni yalang'och temirgacha olib tashlagan bo'lsangiz, uning yuzasiga korroziyaga chidamli, o'z-o'zidan ishlangan astar qo'llang. Zangni olib tashlagan joylarga primer surting, bu joylarni silliq aralashma uchun tozalang va tayyorgarlik jarayonida qolgan tirnalishlar va bo'shliqlarni to'ldirish uchun etarlicha bo'yoq surting.
2. 2 Astar yaxshilab davolansin. Astarni quritish uchun zarur bo'lgan vaqt haqida ma'lumotni qadoqdan topishingiz mumkin. Astarning qotish vaqti turlicha bo'lishi mumkin va astarning ayrim turlari qo'llanilgandan keyin ma'lum vaqt ichida bo'yashni ham talab qiladi (oxirigacha bo'yash).
3. 3 Astar qo'llanilgan barcha joylarni qumlang. Sirtni nam yoki quruq 600 dona zımpara bilan silliq silang, lekin metall taglikka ishqalanmaslik uchun sirtini haddan tashqari zımparalamang.
4. 4 Astarni qo'llaganingizdan so'ng, tanani astarlashda to'plangan chang va suyuqlik yuzasini tozalang. Uni mum va yog'ni ajratuvchi yoki aseton bilan arting.
5. 5 Finiş ostidagi transport vositasiga bo'yoq surting. Bo'yoqni ishlab chiqaruvchining ko'rsatmalariga muvofiq purkash uchun tayyorlang. Avtomobil emallari va ba'zi poliuretan bo'yoqlari metallning qattiqligini oshiruvchi katalizator yoki moddalar bilan yaxshi ishlaydi.
   • o Bo'yoqni siz ishlatayotgan asbob -uskunalarga mos keladigan darajada yupqalashtiring. Lekin uni juda yupqalashtirmang, aks holda u kamayadi. porlash tugagan sirt va paydo bo'lishi mumkin dog'lar.
6. 6 Bo'yoqni to'liq quriting. Katalizator bilan birga qo'llanilganda, bo'yoq 24 soatdan kam vaqt ichida etarlicha quruq bo'lishi kerak. Bo'yoq sifatiga qarab, to'liq tayyor bo'lgunga qadar kamida etti kun o'tishi kerak. Bo'yoq boshlanishidan quriguncha mashina chang bo'lmagan xonada bo'lishi kerak.
7. 7 Cilalanishni tugating. Ho'l 1200 gritli zımpara qog'ozidan yoki undan ham yaxshiroq silliq bo'lguncha oxirgi bo'yoqni silliqlang. Mashinaning sirtidan qolgan zımpara yuvib tashlang va quriting.
   • Agar siz mashinangizga yanada chuqurroq porlashni xohlasangiz, Clear-Coat Avto Vernikni qo'llang.
   • Kichik chuqurlarni, axloqsizlikni va boshqa kichik nosimmetrikliklarni olib tashlash uchun avtomatik lak-lakni nam 1500 grit zımpara bilan silliqlash mumkin.
8. 8 Mashinani jilo aralashmasi bilan porlab turing. Buni qo'lda qilish yaxshidir, garchi buni ancha yaxshi bajaradigan polishing va elektr parlatgichlar mavjud. Ular bilan ehtiyot bo'ling, chunki ular noto'g'ri ishlatilsa, bo'yoqni buzishi mumkin. Bunday asboblardan foydalanganda, abraziv mashinasining burchaklarini yopishtirib, keyin qo'l bilan silash yaxshidir.

Maslahatlar

• Avtomobilni bo'yash uchun ob -havo mos kelishiga ishonch hosil qiling.
• Ehtiyot va sabrli bo'ling. Sekin bo'yash. Shoshmang, aks holda bo'yashingiz kerak bo'ladi.
• Bo'yoq sepayotganda tanadan masofani saqlashni unutmang. Aks holda, bo'yoq keng bo'laklar bilan qoplangan bo'ladi.
• Avtomobilga topraklama simini ulash orqali erga ulang. Bu chang zarralarini tortib oladigan statik elektr tokining oldini oladi.
• Mashinani bo'yashni o'rganish uchun sabr -toqat kerak, shoshmaslik kerak. Ijobiy bo'ling, shunda hammasi yaxshi bo'ladi.
• Tayyorgarlik ishlariga vaqt ajrating. To'g'ridan -to'g'ri rasmga o'tishdan oldin hamma narsani tekis va tekis bajaring. Siz hamma narsani buzishni xohlamaysiz.

Ogohlantirishlar

• Bo'yoq bug'lari zararli va o'limga olib kelishi mumkin. Bug'lanishdan saqlanish choralari tegishli respirator va yaxshi gazlangan joydan foydalanishni o'z ichiga oladi. Bo'yoq bug'larining bino ichida to'planishiga yo'l qo'ymaslik uchun shamollatish ham muhim ahamiyatga ega, bu esa o'z navbatida portlashga olib kelishi mumkin.

Sizga nima kerak

• Havo kompressori
• Havo cho'tkasi (yuqori hajmli past bosimli, past hajmli past bosimli yoki havosiz)
• Elektr jilo
• Tayyor zımpara va silliqlashni tugatish uchun 120, 600, 1200 va 1500 o'lchamdagi qumli qog'ozlar
• Yuzaki tozalash erituvchilari
• Yopishqoq lenta va qog'oz
• Astar
• Bo'yoq (emal bo'yoq, akril emal yoki poliuretan bo'yoq)
• Yupqa bo'yoq va katalizator
• Nafas olish va himoya ko'zoynaklari
• Ta'mirlash uchun macun yoki shisha tolali