Tarkib

• Qadamlar
• 2 -qismning 1 -qismi: Eski distribyutorni olib tashlash
• 2 -qismning 2 -qismi: Yangi vana o'rnatish
• Maslahatlar
• Sizga nima kerak

Avtomobil terminologiyasida distribyutor ateşleme tizimining muhim komponentidir. Eski avtomobil modellarida asosan mexanik klapanlardan foydalanilgan. Zamonaviy avtoulovlarda kompyuter boshqaradigan elektron valflar yoki hatto distribyutorsiz yonish ishlatiladi. Ikkinchisi amalda buzilmaydi, mexanik klapanlarni almashtirish mumkin va hatto dvigatel ishini yaxshilaydi. Buni qanday qilish bo'yicha maslahatlar uchun quyida ko'ring.

Qadamlar

2 -qismning 1 -qismi: Eski distribyutorni olib tashlash

1. 1 Distribyutor joylashgan joyni toping. Dvigatel bo'linmasiga kirish uchun garajga kiring va kapotni oching. Distribyutorni qidiring - odatda dvigatel yonida qalin simli silindrsimon bo'lak. Valflarning aksariyati V6 va V8 dvigatellari ustida yoki ichki dvigatellarning bir tomonida joylashgan.
   • Distribyutorning plastik qopqog'i bor, undan sham simlari chiqadi. Dvigatelning har bir silindriga bitta sim, va ateşleme bobinine ulangan bitta qo'shimcha sim bo'ladi.
2. 2 Avtomobilingiz uchun vaqtni toping. Distribyutorni almashtirish uchun sizga yangi distribyutor o'rnatilgandan so'ng ateşleme vaqtini belgilash uchun stroboskop kerak bo'ladi. Buning uchun siz mashinangizga xos bo'lgan vaqt xususiyatlarini ishlatishingiz kerak. Ko'pincha, ular kaput ostidagi yoki dvigatel bo'linmasidagi stikerga yoziladi. Shuningdek, ularni avtomobilingiz uchun qo'llanmada yoki Internetda topish mumkin.
   • Agar siz mashinangizning vaqtini topa olmasangiz, distribyutorni almashtirishga urinmang. Bunday holda, mashinani avtoservisga olib borish ancha oson va xavfsizroq bo'ladi.
3. 3 Distribyutordan qopqoqni olib tashlang. Yuqorida aytib o'tganimizdek, ko'pchilik distribyutorlarda plastik qopqoq bor, undan ateşleme simlari chiqadi. Distribyutorni olib tashlash uchun bu qopqoqni echib oling. Ba'zi qopqoqlar qisqichlar bilan ushlab turiladi, ular qo'l bilan bo'shatilishi mumkin, boshqalari faqat tornavida yoki kalit bilan ochilishi mumkin.
4. 4 Distribyutorga ulangan barcha simlarni ajratib oling. Simlarni uzishdan oldin, har birini yangi distribyutorga ulashda chalkashtirib yubormaslik uchun belgilang. Belgilar sifatida siz har bir simga elektr lenta bo'laklarini yopishtirishingiz va ularga marker yordamida yozuvlar yozishingiz mumkin.
   • Har qanday elektr moslamasi bilan ishlashda siz xavfsizlik haqida unutmasligingiz kerak. Dvigatel ishlayotganda yoki simlarda tok bo'lsa, hech qachon mashinaning elektr simlariga tegmang.
5. 5 Distribyutor biriktiriladigan joyni belgilang. Yangi valfni o'rnatish jarayonini engillashtirish uchun siz uni mahkamlanadigan joyni korpusning tashqarisida belgilashingiz mumkin. Yangi distribyutordan tegishli saytni topishingiz mumkin bo'lgan joyni tanlang. Bu yangi valfni dvigatel bilan ulashni osonlashtiradi.
6. 6 Rotor o'rnini belgilang. Bu qadam juda muhim - agar yangi distribyutordagi rotor holati eski distribyutordagi rotor pozitsiyasiga to'g'ri kelmasa, mashina ishga tushmasligi mumkin. Rotorning holatini ko'rsatish uchun distribyutor korpusining ichki qismiga aniq belgi qo'ying. Bu erda aniqlik muhim - yangi distribyutordagi rotor markirovkaga to'liq mos kelishi kerak.
7. 7 Eski distribyutorni olib tashlang. Distribyutorni dvigatelda ushlab turadigan murvatlarni burab qo'ying. Distribyutorni dvigateldan juda ehtiyotkorlik bilan chiqarib oling. Distribyutorni olib tashlash rotorni tasodifan harakatga keltirishi mumkin - agar bu ro'y bersa, siz ilgari qayd qilgan rotor o'rnidan foydalaning.

2 -qismning 2 -qismi: Yangi vana o'rnatish

1. 1 Shunga ko'ra, yangi distribyutorni belgilang. Agar siz hali bunday qilmagan bo'lsangiz, yangi valfni qutidan chiqarib oling. Yangi dispenserda eskisiga o'xshash belgilarni qo'ying. Boshqacha qilib aytganda, eski distribyutordagi rotorning o'rnini ko'rsatadigan belgilarni yangi distribyutor korpusining ichki qismiga o'tkazing, shuningdek, yangi distribyutor korpusining tashqi tomoniga dvigatel bilan bog'lanish joylarini belgilang.
2. 2 O'rnatishdan oldin, rotor belgiga mos keladigan holatda ekanligiga ishonch hosil qiling. Yuqorida aytib o'tilganidek, yangi distribyutordagi rotorning joylashuvi eski distribyutordagi rotorning holatiga to'liq mos kelishi kerak, aks holda mashina ishga tushmaydi. Rotorning to'g'ri holatidadir ekanligiga ishonch hosil qiling va o'rnatish vaqtida uni qimirlatmaslikka harakat qiling.
3. 3 Dvigatelga yangi valf o'rnating. Distribyutorni eski distribyutor bilan bir joyga mahkamlang. Vana korpusining tashqi qismidagi belgilar dvigatelning o'rnatish teshiklari bilan birlashishi kerak. Barcha kerakli mahkamlagichlarni mahkamlang.
   • Boltlarni ortiqcha tortmang - ularni yalang'och qo'llaringiz bilan ochishingiz kerak bo'lishi mumkin.
4. 4 Simlarni distribyutorga ulang va qopqog'ini qo'ying. Belgilangan belgilarga muvofiq simlarni ulang. Simlarni to'g'ri mahkamlaganingizga ishonch hosil qiling.
5. 5 Dvigatelni ishga tushiring. Mashinani ishga tushirishdan oldin, hamma narsa to'g'ri ulanganligini tekshiring. Agar mashina ishga tushmasa, lekin u boshlanayotganga o'xshasa, rotor o'rnini biroz o'zgartirib ko'ring (siz qilgan belgining kengligidan oshmasligi kerak) va qaytadan urinib ko'ring. Agar tovush kuchsizlansa, rotor o'rnini teskari yo'nalishda o'zgartiring. Agar shundan keyin ovoz yanada jonli bo'lsa, rotorning holatini bir xil yo'nalishda biroz o'zgartirishni davom ettiring.
   • Dvigatelni ishga tushirganingizda, u to'liq bo'shashguncha qizdiring.
6. 6 Ateşleme vaqtini sozlang. Dvigatelni to'xtating va stroboskopni birinchi shamga yo'naltiring. Dvigatelni ishga tushiring. Distribyutor korpusini juda sekin aylantirish orqali ateşleme vaqtini rostlang. Mashinangizga tegishli ko'rsatmalarga amal qilganingizga ishonch hosil qiling - yuqorida aytib o'tilganidek, bu ko'rsatmalar har bir avtomobil uchun har xil. Buni "tasodifan" qilishga urinmang!
   • Olovni yoqish vaqtini sozlagandan so'ng, ochilmagan mahkamlagichlarni mahkamlang.
7. 7 Sinov haydovchisiga o'ting. Siz tugatdingiz - yangi distribyutoringizni turli aylanish tezligida sinab ko'ring. Siz, ehtimol, mashinaning ishlashida farqni sezasiz.
   • Agar mashinaning ishida biror narsa yomon tomonga o'zgargan bo'lsa, uni avtomobil ustasiga olib boring. Bunday holatda mashinani boshqarmang - bu jiddiy muammolarga olib kelishi mumkin.

Maslahatlar

• Agar sizda noto'g'ri distribyutor yoki ateşleme bobini bo'lsa, ateşleme bilan bog'liq boshqa qismlarni o'zgartirish tavsiya etiladi. Eski yoki eskirgan sham simlari va eski / eskirgan shamlari bo'lgan mashinaga yangi distribyutor yoki lasan o'rnatish mutlaqo oqilona emas. Ateşleme tizimini yaxlit ko'rib chiqing - ehtimol, muammo distribyutorda yoki rulonda.
• Distribyutorni olib tashlaganingizdan so'ng, siz ateşleme tizimidagi barcha komponentlarni (bujiler, simlar va hokazo) aşınma va / yoki korozyona tekshirishingiz mumkin. Agar kerak bo'lsa almashtiring.
• Klapanni dvigatelga o'rnatishdan oldin, halqani moylang.
• Ateşleme distribyutori, asosan, ateşleme tizimining yuragi. Bort kompyuteri-bu klapanni boshqaruvchi miya. Eng so'nggi avtomobil modellarida distribyutor yo'q, chunki ular to'g'ridan -to'g'ri ateşleme tizimidan foydalanadilar. To'g'ridan -to'g'ri ateşleme tizimi, uchquni distribyutor orqali tarqatishdan ko'ra, to'g'ridan -to'g'ri shamga etkazib beradi. Distribyutor ko'plab qismlardan, shu jumladan, harakatlantiruvchi mexanik qismlardan va bir nechta elektr komponentlardan iborat bo'lib, ular ateşleme bobini ishlab chiqaradigan o'ta og'ir sharoitlarga bo'ysunadi. Hali ham klapanlardan foydalanadigan eng yangi avtomobil modellari 20-50 000 voltgacha o'tishi mumkin. Bu kuchlanish lasan orqali beriladi, distribyutordan o'tadi va sham simidan silindr ichida yonib turgan uchqun sifatida chiqadi. Eskirgan shamlar va simlar bu kuchlanishni distribyutorga va ateşleme bobiniga qaytaradi va qisqa tutashuvga olib keladi. Distribyutorni va ateşleme tizimining boshqa komponentlarini o'z vaqtida almashtirish (har bir necha yilda) bu muammoning oldini oladi va uning umrini uzaytiradi. Ammo boshqa omillar ham distribyutorga zarar etkazishi mumkin, masalan:
  • Vaqt kamari taqilgan yoki cho'zilgan.
  • Distribyutor tagidagi O-ring muhrlanmaydi.
  • Bug 'simlarida yoki shamning o'zida yuqori qarshilik
  • Eskirgan distribyutor qopqog'i, rotor yoki boshqa eskirgan ateşleme qismlari.

Sizga nima kerak

• Yangi distribyutor
• Yangi qopqoq va rotor (agar distribyutorga kiritilmagan bo'lsa)
• Universal kalit
• Kalitlar
• Soket kalitlari
• Yassi va Filipp tornavidalari
• Stroboskop
• Avtotransportingizning vaqt xususiyatlari