Qanday qilib darajani aniqlash va avtomatik uzatish tizimiga suyuqlik qo'shish kerak

Tarkib

Maslahatlar
Ogohlantirishlar
Sizga nima kerak

1 Avtomobilingizni tekis yuzaga qo'ying va dvigatelni ishga tushiring. Mashinani tormozga qo'yishdan oldin, vitesni barcha sozlamalarda tezlik bilan qayta tashkil qilish tavsiya etiladi.

2 Kaputni ko'taring. Odatda, sizning mashinangizda kaputni ko'taradigan qo'l bor. Ko'pincha u asboblar panelining chap tomonida joylashgan. Agar topa olmasangiz, ko'rsatmalarda uning joylashgan joyini tekshiring.

3 Avtomatik uzatuvchi suyuqlik quvurini toping. Ko'pgina zamonaviy mashinalarda bu naycha etiketlanadi. Agar yo'q bo'lsa, ko'rsatmalarni qaerda ekanligini tekshiring.

Orqa g'ildirakli transport vositalarida o'lchash o'lchagichi odatda dvigatelning orqa tomonida, moy bakining tepasida joylashgan.
Old g'ildirakli transport vositalarida o'lchash o'lchagichi odatda dvigatel oldida joylashgan va transekslga ulangan. Ko'pgina transport vositalarida daraja o'lchagichi neft bakining o'ng tomonida joylashgan.

4 Transmissiya suyuqligi darajasi ko'rsatkichini olib tashlang. Toza latta yoki qog'oz sochiq bilan sathni artib oling, naychaga soling va suyuqlik sathining ko'rsatkichini tekshirish uchun uni yana torting. Suyuqlik darajasi ikki belgidan iborat bo'lishi kerak: "To'liq" va "Qo'shish" yoki "Issiq" va "Sovuq".

Odatda transmissiya suyuqligini to'ldirishga hojat yo'q. Agar suyuqlik darajasi "Qo'shish" yoki "Sovuq" chiziqlaridan ancha past bo'lsa, ehtimol sizda oqish bor va siz ustaga murojaat qilishingiz kerak.

5 Transmissiya suyuqligining holatini tekshiring. Yaxshi transmissiya suyuqligi odatda qizil rangda bo'ladi (garchi u ba'zida pushti yoki och jigarrang bo'lsa ham) va pufakchalar va hidsiz. Agar yuqorida aytilganlardan birortasi noto'g'ri bo'lsa, mashinangizni ustaga olib boring.

Agar uzatish suyuqligi jigarrang rangga bo'yalgan bo'lsa yoki qizarib pishgan nonga o'xshasa, suyuqlik qaynab ketgan va u transmissiya chiqaradigan issiqlikni tarqatish uchun yaroqsiz. Suyuqlikni qog'oz sochiqqa ozgina to'kib tashlash va tugashini ko'rish uchun 30 soniya kutish orqali yaxshiroq tekshirish mumkin. Agar u to'kilmagan bo'lsa, suyuqlikni zudlik bilan o'zgartirish kerak, aks holda transmissiya jiddiy shikastlanishi mumkin.
Agar suyuqlik sutli jigarrang bo'lsa, u sovutish tizimidagi oqish orqali radiatordan sovutish suvi bilan ifloslangan. Siz mashinangizni darhol mexanikka topshirishingiz kerak.
Agar transmissiya suyuqligi ko'pikli yoki hamma ko'piklangan bo'lsa, tsilindrda juda ko'p suyuqlik bor, noto'g'ri uzatilgan suyuqlik ishlatilgan yoki dvigatelda tishli teshik tiqilib qolgan.

6 Agar kerak bo'lsa, uzatish suyuqligini qo'shing. Suyuqlik darajasini kerakli darajaga yetguncha vaqti -vaqti bilan tekshirib turing, asta -sekin to'ldiring.

Birinchi marta 750 ml dan 1 litrgacha tishli moyni to'ldirish kerak bo'ladi, agar siz hammasini ishlatgan bo'lsangiz va uni noldan to'ldirgan bo'lsangiz. Qanday bo'lmasin, ko'p miqdorda to'kilmaslik uchun siz suyuqlik darajasini o'lchash moslamasini kuzatib borishingiz kerak.

7 Mashinani ishga tushiring va uni barcha viteslardan o'tkazing. Shunday qilib, siz yangi suyuqlikning tarqalishiga va har bir mexanizmni yaxshilab qoplashiga imkon berasiz va shu bilan uni moylaysiz. Dvigatelni ishga tushirish va iloji bo'lsa, g'ildiraklar erga tegmasdan, tormozni ishga tushirishdan boshlang. Birinchi vitesga, so'ngra uchinchi darajaga o'tkazing, neytral va teskari viteslarni unutmang, suyuqlikning yaxshi yopilishini ta'minlash uchun ularning har biriga taxminan bir daqiqa sarflang. Keyin tormozni bosishdan oldin dvigatelni yana bir necha daqiqa ishga tushiring.

8 Yana qancha suyuqlik to'ldirish kerakligini aniqlash uchun suyuqlik darajasini o'lchagichni yana tekshiring. Darajani tekshiring, transmisyon suyuqligi trubadan mexanizmlarga oqib ketgan bo'lishi mumkin, bu sizni yana to'ldirishga olib keladi.

9 Kerakli darajaga ko'tarish uchun kerak bo'lganda to'ldiring. Siz faqat transmissiya suyuqligiga yonilg'i quyayotganingizga yoki uni to'liq almashtirganingizga qarab, ma'lum miqdordagi suyuqlikni qo'shishingiz kerak bo'ladi.

Agar siz faqat suyuqlikni to'ldirayotgan bo'lsangiz, kamida 250 ml suyuqlik qo'shishingiz kerak bo'ladi.
Agar siz tankni to'liq bo'shatsangiz, mashinaning markasi va modeliga qarab, siz 1 dan 3 litrgacha uzatish suyuqligini to'kishingiz kerak bo'ladi.

10 Oxiri. Siz etarlicha uzatuvchi suyuqlik quydingiz va mashinangizni ishga tayyor qildingiz.

Maslahatlar

Transmissiya suyuqligini qachon o'zgartirish kerakligini bilish uchun avtomobilingiz qo'llanmasini o'qing. Agar siz odatda toshli joylardan o'tib ketsangiz yoki tirkamada og'ir tirkamalarni tashiyotgan bo'lsangiz, transmissiya suyuqligini tez -tez o'zgartirishingiz kerak bo'ladi. Har safar uzatuvchi suyuqlikni o'zgartirganda, siz ham xuddi shu uzatuvchi suyuqlik uchun filtrni o'zgartirishingiz kerak.
Har doim avtomobilingizning modeli va modeli uchun to'g'ri uzatuvchi suyuqlikdan foydalaning.

Ogohlantirishlar

Agar yo'lda qizil yog'li suyuqlikni ko'rsangiz, bu sizning uzatuvchi suyuqligingiz oqayotganini bildiradi. Agar siz oqishdan shubhalansangiz, lekin qaerdan kelganini ko'ra olmasangiz, oqish qaerdan kelganini yaxshiroq tushunish uchun mashinaning ostiga qog'oz qo'ying.