Tarkib

• Qadam bosish
• 3-qismning 1-qismi: akvaplaning oldini olish
• 3-qismning 2-qismi: Akvaplaning uchun boshqaruvni tiklash
• 3 qismdan 3 qismi: Shinalarni yaxshi holatda saqlash
• Maslahatlar
• Ogohlantirishlar

Aquaplaning sizning shinalaringiz suvni tashlab yuborishdan ko'ra ko'proq qayta ishlashga majbur bo'lganda paydo bo'ladi, shuning uchun ular yo'l bilan aloqani yo'qotadi va suv sathidan siljiydi. Shinalar oldidagi suv bosimi shinalar ostida yupqa suv qatlamini hosil qiladi, shinalar endi ishqalanishga ega bo'lmaydi va haydovchi boshqaruvni yo'qotishi mumkin. Akvaplaning oldini olish va agar u sodir bo'lsa, nima qilish kerakligini bilib olish yaxshi. Bu dahshatli voqea bo'lishi mumkin, ammo eng muhimi, salqinlash.

Qadam bosish

3-qismning 1-qismi: akvaplaning oldini olish

1. Yomg'ir yog'a boshlasa ehtiyot bo'ling. Yomg'ir yog'adigan paytdan boshlab dastlabki 10 daqiqa ko'pincha eng xavfli hisoblanadi. Buning sababi shundaki, yomg'ir yo'ldan quritilgan yog 'va boshqa moddalarni bo'shatadi. Yog 'va suv aralashmasi yo'lda ingichka plyonka hosil qiladi, bu esa uni juda silliq qilib qo'yishi mumkin.
   • Dastlabki bir necha daqiqada tezlikni pasaytiring va boshqa mashinalarga e'tibor bering.
   • Agar uzoqroq yomg'ir yog'adigan bo'lsa, suv yana yo'lni toza yuvadi, shuning uchun vaziyat kamroq xavfli bo'ladi.
2. Yo'lda nam bo'lganda sekinroq tezlik. Tezroq haydasangiz, yo'lingiz nam bo'lsa, mashinangiz tortish kuchini saqlab qolishi shunchalik qiyin bo'ladi. Agar sizning shinalaringiz yo'l qoplamasi o'rniga suv havzasiga urilsa, siz akvaplan bilan shug'ullanishingiz mumkin. Shuning uchun namlik sharoitida, hatto ko'rinish yaxshi bo'lsa ham, sekinlashish muhimdir.
   • Yo'llar nam bo'lsa, tezlik chegarasidan sekinroq haydashingiz mumkin. Boshqa transport vositalariga qaraganda sekinroq yurmang, lekin haqiqatan ham kuchli yomg'ir paytida avtomobil yo'lida 120 km / soat tezlikda harakatlanishingiz shart emas.
   • Agar yo'lda ko'lmaklar bo'lsa, sekinlashish yanada muhimdir.
3. Ko'lmaklar va turgan suvdan saqlaning. Bu erda siz akvaplaning uchun eng katta xavf tug'dirasiz, chunki sizning shinalaringiz tortish kuchini saqlay olmaydi. Ko'lmaklarni oldindan aniqlash har doim ham oson emas, shuning uchun yo'lda ko'lmaklar paydo bo'la boshlasa, ehtiyotkorlik bilan haydang (va sekinroq).
   • Odatda ko'lmaklar yo'l chetida hosil bo'ladi, shuning uchun yo'lning markazida qolishga harakat qiling.
   • Oldingizda turgan mashinalar izidan borishga harakat qiling. Bu sizning g'ildiraklaringiz oldida suv paydo bo'lish ehtimolini kamaytiradi va avtomobil boshqaruvini yo'qotishga olib keladi.
   • Shisha tozalagichlaringiz to'g'ri ishlashiga ishonch hosil qiling. Yomg'irli yomg'ir paytida ko'rinishning yomonligi baxtsiz hodisalarga olib kelishi mumkin, chunki yomg'ir derazadan to'g'ri silinmasa, ko'lmaklarni oldindan aniqlash qiyinroq.
4. Kruiz boshqaruvini o'chiring. Agar sizda kruiz nazorati ostida mashinangiz bo'lsa, yomg'ir yog'ayotgan paytda ushbu funktsiyani ishlatmaslik yaxshiroqdir. Kruiz nazorati o'chirilgan bo'lsa, siz sharoitga yaxshiroq moslasha olasiz. Tezlikni sekinlashtirish kerak bo'lishi mumkin, agar kruiz nazorati o'chirilgan bo'lsa, bu juda ham oson.
5. Pastki uzatmada haydashni o'ylab ko'ring. Pastroq uzatma traktsiyani saqlashni osonlashtiradi va tezlikni oshirishga imkon bermaydi. Magistral yo'lda harakatlanayotganda pastga siljish har doim ham imkoni bo'lmasligi mumkin, ammo davlat yo'lida akvaplaningni oldini olish uchun pastki vitesdan foydalanish xavfsizroq bo'lishi mumkin.
6. Kaymadan saqlanish uchun avtoulovni asta-sekin va ehtiyotkorlik bilan boshqaring va gaz pedaliga engil bosim o'tkazing. Agar kerak bo'lsa, tormozni ehtiyotkorlik bilan pompalang; agar sizda tormozli mashinangiz kerak bo'lmasa, siz odatdagidek tormozlashingiz mumkin. G'ildiraklar qulflanmaganligiga ishonch hosil qiling, aks holda siz siljishni boshlaysiz.
   • To'satdan tezlashish va tormozlanishdan saqlaning. To'satdan rulni boshqarmang, aks holda boshqaruvni yo'qotishingiz mumkin.
   • O'tkaziladigan yo'llarda o'ta ehtiyot bo'ling, ravon harakatlaning va tez harakatlanmang.

3-qismning 2-qismi: Akvaplaning uchun boshqaruvni tiklash

1. Aquaplaningda nima sodir bo'lishini tushuning. Akvaplaning yordamida shinalaringizda shu qadar ko'p suv to'planib qoladiki, siz yo'l bilan aloqani yo'qotasiz. Har bir mashina bunga turlicha munosabatda bo'ladi, bu sizning haydash uslubingizga va shinalar turiga bog'liq.
   • Agar siz to'g'ri chiziqda harakatlanayotgan bo'lsangiz, ehtimol u siz siljiganingizni sezadi va mashina ma'lum bir yo'nalishda harakatlana boshlaydi.
   • Agar qo'zg'aysan g'ildiraklarida akvaplaning mavjud bo'lsa, shinalar aylana boshlaganda tezlik o'lchagich ko'tariladi va aylanadi.
   • Agar old g'ildiraklarida akvaplaning mavjud bo'lsa, mashina burchakning tashqi tomoniga qarab siljiydi.
   • Agar orqa g'ildiraklarda akvaplaning mavjud bo'lsa, avtomobilning orqa tomoni yon tomonga o'tadi.
   • Agar barcha g'ildiraklarda gidroplaning bo'lsa, mashina xuddi katta chana bo'lganidek, to'g'ri chiziq bo'ylab oldinga siljiydi.
2. Tinchlaning va sirpanish o'tishini kuting. Agar siz sirg'almoqchi ekanligingizni sezsangiz, vahima qo'zg'ashingiz mumkin. Siz mashinani boshqarolmaysiz va siz tezda harakat qilishni xohlashingiz mumkin. Vahima qo'ymang yoki konsentratsiyani yo'qotmang. Avtoulov boshqaruvini qaytarib olish uchun faqat uning o'tishini kutib turish va hushyor turish kerak. Avtoulovingiz akvaplanga qanday munosabatda bo'lishidan qat'i nazar, boshqaruvni tiklash uchun bir xil choralarni ko'rishingiz mumkin.
   • Shuni yodda tutingki, akvaplaning momenti odatda faqat bir lahzaga cho'ziladi, tortishish odatda bir soniya ichida qaytadi. Kutish - vaziyatni hal qilishning eng yaxshi usuli.
   • Tormozingizni qattiq bosmang yoki rulingizni to'satdan tortmang, chunki siz tez orada transport vositasini boshqarish huquqini yo'qotasiz.
3. Sekinlashtiring. Akvaplaning paytida tezlashish uni yanada kuchaytiradi, siz avtomobil boshqaruvini yo'qotasiz. Tezlashtirish o'rniga, sekinlashishga harakat qiling va yana tezlashguncha tortish kuchi tiklanishini kuting.
   • Agar u boshlanganda tormozlayotgan bo'lsangiz, u tugamaguncha biroz sekinroq tormozlang.
   • Debriyajga qadam qo'ying. Endi akvaplaningdan aziyat chekmaganingizda debriyajni bo'shating.
4. Siz bormoqchi bo'lgan yo'nalishda harakat qiling. Rulda qo'llaringizni mahkam ushlang va avtoulovni o'ng tomonga ehtiyotkorlik bilan boshqaring. Ushbu texnika akvaplaningdan so'ng avtomobilingizni to'g'ri yo'lga qaytarish uchun eng yaxshi ishlaydi. Tortish qaytgach, siz bir necha marta ozgina boshqarishingiz kerak bo'lishi mumkin.
   • To'satdan burilmang. Agar siz rulni juda tez oldinga va orqaga tortib qo'ysangiz, boshqaruvni yo'qotasiz. Qo'lingizni harakatsiz saqlang, lekin g'ildirakda mahkam o'rnating va yo'nalishingizni to'g'rilash uchun kichik harakatlar bilan boshqaring.
5. Yumshoq tormozlang. Akvaplan paytida tormozingizni juda qattiq bosmang, chunki kutilmagan holatlar bo'lishi mumkin. Agar iloji bo'lsa, vaqt o'tguncha tormozlashni kutganingiz ma'qul. Agar sizga tormoz kerak bo'lsa, yo'l bilan aloqa tiklanmaguncha yumshoq tormozlang.
   • Agar sizda tormozli mashinangiz bo'lsa, siz odatdagidek tormozlashingiz mumkin, chunki tormoz tizimi g'ildiraklaringizni qulflay olmasligini ta'minlaydi.

3 qismdan 3 qismi: Shinalarni yaxshi holatda saqlash

1. Shinalaringizda etarlicha protektor borligiga ishonch hosil qiling. Kichkina protektorli shinalar yo'lni yaxshi ushlay olmaydi, ayniqsa nam sharoitda. Yomon shinalar bilan siz akvaplanga uchishingiz mumkin (bundan tashqari, muzli yo'lda sirpanish ehtimoli ko'proq va sizda shinalar yorilib ketishi ehtimoli ko'proq). Shunday qilib, shinalaringiz yaxshi holatda ekanligiga ishonch hosil qiling.
   • Eskirgan shinalar akvaplanga ko'proq moyil bo'ladi, chunki protektor oz qoldi. Eskirgan profilga ega bo'lgan shinalar bilan akvaplaning past tezlikda sodir bo'ladi.
   • Yangi g'ildirakning profili taxminan 8 mm ni tashkil etadi va bu siz yurganingizda eskiradi. Siz endi 1,6 mm dan kam profil bilan MOT tekshiruvidan o'tmaysiz, ammo ANWB 2 mm profilga ega shinalarni yangilashni maslahat beradi.
   • Siz o'zingizning profilingiz chuqurligini o'zingizning yaxshiroq avtoulov do'konidan sotib olishingiz mumkin bo'lgan oddiy kalibr bilan o'lchashingiz mumkin.
2. Agar kerak bo'lsa, shinalaringizni aylantiring. Shinalarni aylantirish - shinalarni uzoqroq ishlatishning ajoyib usuli. Ba'zi shinalar avtomobil turiga va haydash uslubingizga qarab, boshqalarnikiga qaraganda tezroq eskiradi. Shinalarni boshqa joylarga almashtirish orqali siz ba'zi bir g'ildiraklarning tezroq eskirishini oldini olasiz. Avtomobilingizni aylantirish uchun uni garajga yoki shinalar markaziga olib boring.
   • Shinalarni har 5000 kilometrda aylantirish odatiy holdir. Agar siz shinalaringiz aylanib ketganiga amin bo'lmasangiz, xavfsiz tomonda bo'lish uchun buni qilishingiz mumkin.
   • Old g'ildirakchali avtoulovlarda shinalarni tez-tez aylantirish kerak, chunki bu holda shinalar notekisroq kiyiladi.
3. Muntazam ravishda shinalardagi bosimni tekshirib turing. Havosi kam bo'lgan shinalar bilan siz tez orada akvaplaningdan aziyat chekasiz, chunki yo'l tutish ancha yomonlashadi. Ular, shuningdek, ichkariga egilib, tarmoqli markazini ko'tarib, kamroq suv yoyishlari mumkin. Haroratning o'zgarishi shinalar bosimining oshishiga va pasayishiga olib kelishi mumkin, shuning uchun shinalardagi bosimni muntazam tekshirib turish muhimdir. Shinaning to'g'ri bosimiga ishonch hosil qilish uchun buni bir necha oyda bir bajaring.
   • Har bir mashina uchun zarur bo'lgan shinalar bosimi har xil, sizning avtomobilingiz uchun shinalar bosimi qanday qo'llanma bilan tanishib chiqing.
   • Agar kerak bo'lsa, shinalarni kerakli havo bilan to'ldiring.

Maslahatlar

• Akvaplanatsiyadan doimo voz kechganingiz ma'qul va buni shinalaringiz yaxshi holatda ekanligiga ishonch hosil qilish va yomg'ir paytida sekin haydash orqali amalga oshirasiz. Umumiy qoida bo'yicha, uzoq va qattiq yomg'ir yog'adigan kunda tezligingizning uchdan bir qismini sekinlashtiring.

Ogohlantirishlar

• Akvaplan paytida juda qattiq tormoz qilmang, hatto bu sizning birinchi impulsingiz bo'lishi mumkin. Qattiq tormozlanish tufayli g'ildiraklaringiz qulflanadi va siz avtomobil boshqaruvini yo'qotasiz.
• Elektron barqarorlikni boshqarish (ESC) va ABS hech qachon ehtiyotkor va oqilona haydashni o'rnini bosa olmaydi. Ushbu zamonaviy tizimlar qiyin vaziyatlarda yo'l tutilishini tezroq tiklashga yordam beradi, ammo ular akvaplaning oldini ololmaydi.