Nishab kesmalarini qanday qilish kerak

Muallif: Janice Evans
Yaratilish Sanasi: 28 Iyul 2021
Yangilanish Sanasi: 1 Iyul 2024
Anonim
Nishab kesmalarini qanday qilish kerak - Jamiyat
Nishab kesmalarini qanday qilish kerak - Jamiyat

Tarkib

Agar siz temir yo'lning oxirida (barda) nosimmetrikliklar yashirmoqchi bo'lsangiz, u holda mo'ylov usuli to'g'ri bo'ladi. Shu kabi ulanishlar rasm ramkalari uchun, deraza va eshiklar uchun bezak sifatida ishlatiladi. Mo'ylovli aloqa juda zaif - ehtimol, ko'p sonli bo'g'imlarga qaraganda kuchsizroq. Mo'ylov - bu ikki tayoqning teng burchaklaridan iborat dumg'aza bo'g'imlarining turlaridan biri.


Qadamlar

  1. 1 O'z yo'lingizni tanlang. Eng yaxshi natijaga erishish uchun qo'lda arra ishlating. Boshqa eng yaxshi usul - yaxshi miter qutisi va arra - yoki dyuymida 8 tishi yoki undan ko'p bo'lgan kombinatsiyalangan arra. Ko'p hollarda chiziqlar 45 graduslik burchak bilan kesiladi va 90 graduslik burchak bilan birlashtiriladi. Biroq, agar kerak bo'lsa, burchakning o'lchamini osongina va oson o'zgartirish mumkin (ayniqsa, qo'lda ishlov beriladigan arra va malka ustasi yordamida).Misol: olti burchak 30 gradusda kesilgan. E'tibor bering: ichki bezaklarning ko'p qismi, masalan, yubka taxtasi, dekorativ shiftli qoliplar va boshqalar, burchaklarni ichkaridan kesish shart emas. Chunki berilgan aloqa uzilishi mumkin. Ichki burchaklar bilan qanday ishlashni tushunish uchun siz shiftlar, parapetlar bilan ishlash texnikasini ko'rib chiqishingiz kerak. Bu qiyin emas, faqat Internetda qidiruv tizimini yozing.
  2. 2 Burchaklarni tanlang. Miter qutisini oling va qaysi burchakda kesmoqchi ekanligingizni hal qiling. Ushbu asbob uchun ko'rsatmalar sizga kerakli burchaklarni qanday o'rnatishni aniq ko'rsatib beradi. Miter qutisining eng oddiy versiyasida asbobning imkoniyatlari 45 va 90 daraja bilan chegaralanishi mumkin.
  3. 3 Temir yo'lni ish joyiga, barqaror holatiga qo'ying va bir -ikki dyuymni kesib oling. Bu siz foydalanmoqchi bo'lgan temir yo'lning uchini toza va ozoda saqlash uchun. Temir yo'lni dastgohning ishchi yuzasiga joylashtiring, shunda u ish uchun kerak bo'lgandek chiqib ketadi.
  4. 4 Kesish maydonini belgilang. Tayoqni arra to'g'ridan -to'g'ri belgidan o'tishi uchun miter qutisiga joylashtiring. Belgi qo'yish uchun chiziq chizish shart emas. Tekshirish belgisi etarli bo'ladi. Tekshirish belgisi siz kesishingiz kerak bo'lgan joy bo'ladi. Belgilangan joyni kesishdan oldin kichik chuqurchaga aylantiring.
  5. 5 Agar burilish juda uzun bo'lsa, xavotir olmang, uni osongina kesib tashlashingiz mumkin. Ko'pini kamroq kesib tashlash yaxshidir.
  6. 6 Birlashtiruvchi qismlarni kesib oling va mahkamlang. Qolgan lamellarni avvalgilariga o'xshab tayyorlang. Barcha lamellar to'g'ri kesilganidan so'ng, ularni bir -biriga mixlang yoki yopishtiring va mixlab, rasm ramkasini hosil qiling. Eng yaxshi mixlash vositasi - pnevmatik tirnoq.
  7. 7 Agar boshsiz mixlar relsga etarlicha chuqur kirmasa, ularni qo'lda oddiy mix bilan tugating. Keyin, mixlangan mixlar ustidagi teshiklar temir yo'lingizning rangiga bo'yalgan macun bilan qoplangan bo'lishi kerak.
  8. 8 Bajarildi.