Tarkib

• Qadamlar

Daromadning pasayishi va yoqilg'i narxining ko'tarilishi tufayli, Standby yo'lovchilari uchun so'nggi daqiqalar chiptalari kamroq. Kutish, oxirgi manziliga bir necha soat oldin yoki kechroq kelishni istagan sayohatchilar uchun ideal. Ko'pgina aviakompaniyalar bir kunlik parvoz vaqtining o'zgarishi uchun 25-100 dollar to'laydilar; Kutish - bu texnik jihatdan "tasdiqlanmagan" parvoz vaqtining o'sha kuni o'zgarishi, ya'ni sizga joy kafolatlanmagan. Tajribangizni optimallashtirish bo'yicha ba'zi maslahatlar.

Qadamlar

1. 1 Aviakompaniya siyosatini ko'rib chiqing. Turli aviakompaniyalarda yo'lovchilarni kutish uchun har xil shartlar va to'lovlar mavjud va bu nuanslar bilan oldindan tanishish juda muhimdir. Kutish rejimi barcha aviakompaniyalar tomonidan ta'minlanmagan
   • American Airlines: kutishdagi istisnolar ro'yxati
   • United Airlines: Shu kuni o'zgarishlar
   • Delta: bir kunlik sayohatdagi o'zgarishlar
   • jetBlue: kutish qoidalari
   • US Airways: chiptalar siyosati
   • Janubi -g'arbiy: yo'l haqi haqida ma'lumot
   • Virjiniya Amerika: kutish siyosati
   • AirTran: kutish qoidalari
   • Frontier Airlines: bir kunlik reyslarning o'zgarishi
2. 2 Agar xohlamagan bo'lsangiz, eng arzon reysni sotib oling. Deyarli barcha aviakompaniyalar kutish ro'yxatiga kirish uchun siz chiptani sotib olgan bo'lishingiz shart. Agar sizda hali chiptangiz bo'lmasa va siz aviakompaniyani afzal ko'rmasangiz, [http://jetblue.com JetBlue] chiptasini sotib oling, chunki ular hech qanday to'lovsiz kutish rejimida ishlaydi.
   • Ba'zi aviakompaniyalarda chipta cheklovlari yoki kutish talablari mavjud, shuning uchun ularning siyosatini diqqat bilan o'qing.
   • Delta kabi ba'zi aviakompaniyalar, agar o'sha kuni parvoz o'zgarishini tasdiqlash imkoni bo'lmasa, faqat kutish rejimini taklif qilishadi.
   • Aksariyat aviakompaniyalar faqat sotib olingan chiptangiz maqsadiga mos keladigan manzillarga kutish rejimida parvozlarni taklif qilishadi. Yaqin atrofdagi aeroportlar uchun ba'zi istisnolar mavjud (masalan, SFO, SJC va OAK, San -Frantsisko ko'rfazi hududida yoki Vashingtondagi DCA va IAD), lekin bunga kafolat berib bo'lmaydi.
3. 3 Iloji bo'lsa, narsalaringizni yuk yukxaltaingizga qo'ying. Agar sizda bagajingiz bo'lmasa, kutish ro'yxatidan chiptani olish imkoniyatingiz sezilarli darajada oshadi. Bundan tashqari, siz kutish ro'yxatidan joy olmasligingiz sababli, yukingiz har doim yoningizda bo'lishi kerak.
4. 4 Jo'nashdan bir kun oldin yoki jo'nab ketayotganda, siz aviakompaniyaning veb -saytini yoki telefonini o'rindiqlarning mavjudligi yoki parvozlar to'g'risida bilib olishingiz mumkin. Kutish rejimida kutmoqchi bo'lgan eng erta reysni toping va u uchun joylar mavjudligini tekshiring. Agar yo'q bo'lsa, boshqa parvozni toping.
   • Agar siz o'rindiqqa ega bo'lishingizga ishonch hosil qilmoqchi bo'lsangiz, aviakompaniyaga qo'ng'iroq qilib, o'sha kunlik parvozlarni pulli ravishda o'zgartirishingiz mumkin.
   • Expedia yoki Priceline kabi uchinchi tomon veb-saytlarini tekshirmang, chunki ular eng so'nggi parvoz ma'lumotlariga ega emas.
5. 5 Iltimos, aeroportda kutish rejimida kutish vaqtidan kamida ikki soat oldin bo'ling. Ro'yxatdan o'tganingizdan so'ng, bilet agentiga keyingi parvoz uchun chiptangiz borligini, lekin bu reysni kutish ro'yxatida bo'lishni xohlayotganingizni ayting. Agar sizning so'rovingiz aviakompaniya siyosatiga muvofiq bo'lsa, siz kutish ro'yxatiga kiritilishingiz kerak.
6. 6 Xavfsizlik zonasidan o'ting va samolyot bortida kutayotgan parvozingizni kuting. Darvozadagi agentlarga kutish ro'yxatidan joyni kutayotganingizni xabar qiling.
7. 7 Agar siz o'tirishga muvaffaq bo'lsangiz, tabriklaymiz! Sizga yoqimli parvoz tilaymiz. Agar yo'q bo'lsa, asl sotib olingan chiptangizga o'ting. Siz hali ham ushbu reysga o'tirib, manzilingizga uchishingiz mumkin.