Tarkib

• Qadam bosish
• 2-usulning 1-usuli: Agar siz mashinani xavfsiz ravishda to'xtata olsangiz nima qilish kerak
• 2-dan 2-usul: Agar siz mashinada haydashni davom ettirsangiz nima qilish kerak
• Maslahatlar
• Ogohlantirishlar

Agar sizning mashinangizning sovutish tizimi to'g'ri ishlamasa, issiqlik avtomobilingiz dvigateliga tuzatib bo'lmaydigan darajada zarar etkazishi mumkin. Agar dvigatel qizib ketganini sezsangiz, ushbu maqoladagi amallarni bajarib, mashinangizga zarar etkazmaslik va keyin sovutish tizimini ta'mirlashingiz mumkin.

Qadam bosish

2-usulning 1-usuli: Agar siz mashinani xavfsiz ravishda to'xtata olsangiz nima qilish kerak

1. Avtomobilingizni to'xtating. Issiqlik o'lchagichi qizil maydonga kirganini ko'rsangiz ("H" belgisi qo'yilgan joy), siz mashinani tortib, dvigatelni sovitishingiz kerak. Issiq kunlarda hisoblagichga alohida e'tibor bering.
   • Kaputingizdan bug 'chiqsa, darhol to'xtating. Ammo siz hisoblagichingizni muntazam tekshirib tursangiz, ehtimol u qadar uzoqqa borishingiz shart emas.
2. Issiqlik tezroq tarqalishi uchun qopqoqni oching. Kaput issiqlik saqlanib qolishini ta'minlaydi. Qopqoqni qo'l bilan oching (odatda rulning ostida joylashgan) va keyin kapotni oching. ehtiyot bo'ling, kapotni ochish uchun ko'p hollarda qo'lingizni radiator qopqog'iga yaqin tutishingiz kerak, agar bug 'qopqog'idan chiqsa, o'zingizni yoqish xavfi bor.
3. Dvigatel qiziganida radiator qopqog'ini (radiator ustidagi qopqoq) ochmang. Bunda bug 'va sovutish suyuqligi katta kuch bilan ajralib chiqishi va qattiq kuyishga olib kelishi mumkin.
4. Sovutish suvi darajasini tekshiring va agar kerak bo'lsa to'ldiring. Ko'pgina zamonaviy avtoulovlarda radiatorga ulangan plastik sovutish suvi ombori mavjud. Ushbu suv omborida siz qanday darajani ko'rishingiz mumkin. Markerlar ko'pincha kerakli darajani ko'rsatadi. Agar daraja ushbu darajadan past bo'lsa, vosita qizib ketishi mumkin. Sovutish moslamangiz kerakli darajada ekanligini tekshiring.
   • Dvigatel qizib ketganda suv omboriga sovutish suvi (yoki suv) qo'shing. Ko'pgina avtoulovlar vosita qizib ketganda suv omboriga suyuqlik qo'shishga imkon beradi. Ishonch hosil qilish uchun foydalanuvchi qo'llanmasini tekshiring yoki agar kerak bo'lsa, mashina sovishini kuting.
   • Agar sizning mashinangizda suv ombori bo'lmasa, shunchaki qopqoqli radiator bo'lsa, unda siz darajani tekshirishdan oldin dvigatel sovishini kutishingiz kerak.
5. Sovutish tizimini qochqinlarni tekshiring. Agar siz radiatoringiz yoki silindr boshiga shikast etkazganingizni ko'rsangiz yoki sovutish suvi saqlagichini ochsangiz va darajasi to'ldirilgan bo'lsa, siz sovutish tizimida qochqin paydo bo'lishi mumkin. Agar siz avtoulovlar bilan tajribangiz bo'lsa, radiatorni, dvigatel blokidagi uchqun vilkalarini yoki qistirma yonidagi silindrning boshini qochqinning mavjudligini tekshiring.
   • Agar siz mashinalar haqida bilmasangiz, mashinangizni eng yaqin garajga olib borishni o'ylab ko'ring va ulardan sovutish tizimining bosimini o'lchashni so'rang. Bu nisbatan oson, hattoki garaj buni siz uchun bepul amalga oshirishi mumkin.
6. Haydashga yoki yordam olishga qaror qiling. Agar mashinada sovutish suyuqligi etarli bo'lmasa va siz uni to'ldirgan bo'lsangiz, haydashni davom ettirishingiz mumkin. Agar siz yana haydashni boshlashga qaror qilsangiz, qizib ketish xavfini minimallashtirish uchun quyidagi qismdagi ko'rsatmalarga amal qiling.
   • Agar sovutish suvi umuman yo'q ekan, haydashni to'xtatishingiz kerak. Keyin siz dvigatelingizga tuzatib bo'lmaydigan darajada zarar etkazasiz.
   • Ko'p hollarda haydashni davom ettirishdan ko'ra, yo'l bo'yidagi yordamni chaqirish yaxshiroqdir.
   • Agar biron sababga ko'ra favqulodda yordam xizmatiga qo'ng'iroq qilish imkoni bo'lmasa yoki siz xavfli joyda bo'lsangiz, muammolarni bartaraf etish uchun yana haydashni boshlashingiz kerak bo'ladi. Agar shunday bo'lsa, nima qilish kerakligini bilish uchun quyidagi qismni o'qing.

2-dan 2-usul: Agar siz mashinada haydashni davom ettirsangiz nima qilish kerak

1. Konditsionerni o'chiring. Konditsioner dvigateldan juda ko'p narsani oladi, shuning uchun konditsioner yoqilgan bo'lsa, uni o'chiring.
2. Dvigateldan issiqlikni tarqatish uchun shamollatgichdan foydalaning. Bu g'alati tuyulishi mumkin, lekin u haqiqatan ham ishlaydi. Shamollatgichni qattiq yoqing va haroratni iloji boricha yuqori darajaga qo'ying. Tashqarida iliq bo'lsa, ichkarida ancha iliq bo'ladi. Issiqlik chiqib ketishi uchun iloji boricha, derazalarni ochiq holda panjaralarni tashqi tomonga yo'naltiring.
   • Nima uchun bu ishlaydi: Sizning mashinangizdagi isitgich dvigateldagi issiqlikni idishni havosini isitish uchun ishlatadi. Agar siz isitishni eng yuqori darajaga aylantirsangiz, u motorni sovutadi, chunki issiqlik shamollatgichga yo'naltirilgan.
3. Harorat ko'rsatkichini diqqat bilan kuzatib boring. Agar boshqa variant bo'lmasa, mashinani orqaga torting va dvigatelni o'chiring. Shunga qaramay, haddan tashqari issiqlik sizning dvigatelingizga zarar etkazishi mumkin.
4. Dvigatelingizni o'chiring (muayyan holatlarda), lekin dvigatel to'xtaganidan keyin kontaktni o'chiring. Dvigatel o'chadi, lekin shamollatgich kabinadagi issiqlikni tarqatishda davom etadi. Buni faqat tiqilinch ichida turganingizda yoki svetofor oldida bir daqiqadan ko'proq vaqt bo'lganingizda bajaring. Oldingizda turgan avtoulovlar yana haydashni boshlaganida va dvigatelingizni o'z vaqtida qayta yoqadigan vaqtni diqqat bilan kuzatib boring.
5. Sekin harakatlanadigan transportda barqaror sur'atni saqlang. To'xtab, yana tez yurishdan ko'ra, sekin haydashda davom etish yaxshiroqdir. Dvigatel to'xtash va tezlashishda ko'proq qiyinchiliklarga duch keladi va shuning uchun ko'proq issiqlik hosil bo'ladi.
   • Sekin harakatlanayotgan transportda odamlar sizni tezda kesib tashlashmoqchi emas, chunki hamma bir xil qayiqda. Qanday bo'lmasin, siz kesilganingizdan ko'ra, sovutish tizimining harorati haqida tashvishlanish yaxshiroqdir.
6. Radiator orqali ko'proq havo chiqarish uchun quyidagi hiylani sinab ko'ring. Agar sizda kamar bilan ishlaydigan radiatorli fan bo'lsa (odatda orqa g'ildirakli va to'rt g'ildirakli avtomashinalarda) va siz tiqilinchda qolib ketgan bo'lsangiz, mashinani neytral holatga qo'ying va 2000 min / min ga qadar gazingizni biroz bosib turing. Ushbu tezlikni taxminan bir daqiqa ushlab turing. Ushbu operatsiyani bajarish suv pompasi va radiator fanini tezroq ishlashiga olib keladi. Keyinchalik radiator orqali ko'proq havo o'tkazilib, ko'proq issiqlik tarqalishiga olib keladi. Agar sizda elektr ventilyatorlari bo'lgan avtomobil bo'lsa (odatda oldingi g'ildirakli avtomashinalarda) bu usul ishlamaydi.
7. Shoshilinch soat tugamaguncha kuting. Agar siz tirbandlikda yoki sekin harakatlanayotgan trafikda dvigatel juda qizib ketadi deb o'ylasangiz, uni ag'darib, dvigatelni o'chirib, tirbandlik tiklanishini kutishingiz mumkin. Tezroq haydasangiz, shuncha yaxshi bo'ladi, chunki u holda ko'proq havo kirib, dvigatel tez soviydi.

Maslahatlar

• Agar sizning mashinangizda sovutish suyuqligi oqadigan bo'lsa, uni doimo to'ldirishingiz kerak bo'ladi. Keyin muntazam ravishda suv olish mumkin bo'lgan joylarda, masalan, benzin stantsiyasida to'xtab turing.
• Agar siz motorli dvigatelingiz haddan tashqari qizib ketgan bo'lsa, siz tik tog'ni ko'targaningiz uchun yoki avtomobil ortida og'ir karvoningiz bo'lganligi sababli, eng yaxshisi mashinani chetga surib, dvigatel sovishini kuting.
• Sakkiz yildan keyin sovutadigan suv omborining qopqog'ini almashtiring. Ko'pincha avtomobil sovutish suyuqligini yo'qotadi, chunki qopqoq endi etarli bosimga dosh berolmaydi. Yangi qopqoq hech narsaning yonida turadi.
• Tezroq mashinangizni garajga olib boring. Yuqoridagi qadamlar muammoga duch kelganda yaxshi ishlaydi, ammo ular doimiy echim emas.
• Har doim sovutish suyuqligidan foydalaning, agar kerak bo'lsa, suv emas. Suvni faqat favqulodda vaziyatlarda ishlatish mumkin, agar muammo hal etilsa, tizimni to'kib tashlash va sovutish suvi bilan to'ldirish kerak.
• Agar siz sekin harakatlanayotgan bo'lsangiz, kapotingizni ochishingiz mumkin. Keyinchalik qopqoq xavfsizlik tutqichi tufayli yopiq bo'lib qoladi, ammo kapot biroz ochilganligi sababli ko'proq issiqlik chiqib ketishi mumkin. Yuqori tezlikda kapot har doim yana yopilishi kerak.
• Agar suv pompasi yoki fanning qo'zg'aysan kamari yo'qolgan bo'lsa, uni tayt bilan almashtirishga urinib ko'rishingiz mumkin. Taytni iloji boricha tezroq kasnagiga o'rab, bog'lab qo'ying. Ushbu echim uzoq davom etmaydi, lekin garajga bir necha chaqirim yo'l bosib o'tish etarli bo'lishi mumkin. Juda ko'p aylantirmang, keyin vaqtinchalik kamarda kamroq kuchlanish bo'ladi. Ushbu hiyla-nayrang ham dinamo bilan ishlaydi, ammo keyin tayt yanada tezroq eskiradi.
• Haddan tashqari holatlarda, kontaktni kalitini aylantirgandan so'ng, vosita ishlashni davom ettiradi. Bu dvigatel juda qizib ketganda sodir bo'lishi mumkin, chunki tutashuv hech qanday elektr uchqunisiz sodir bo'ladi. Bunday holda, qo'l tormozini ishlating va avtomashinani reduktorga qo'ying. Keyin vosita to'xtaydi.
• Suv pompasining qo'zg'aysan kamarisiz haydashni davom ettira olmaysiz, chunki dvigatel tezda qizib ketadi.

Ogohlantirishlar

• Suyuqlik darajasini ko'tarish uchun suvdan foydalansangiz, hech qachon sovuq suv ishlatmang. Agar sovuq suv isitiladigan dvigatel bilan aloqa qilsa, sizning motor blokingiz yorilib ketishi mumkin. Faqat xona haroratida bo'lgan suvdan foydalaning.
• Haddan tashqari qizib ketgan dvigatelda hech qachon radiator qopqog'ini burama. Bu jiddiy kuyishga olib kelishi mumkin. Dvigatel sovishini kuting.