Tarkib

• Qadam bosish
• 3-usulning 1-usuli: Zang tarqalishidan oldin uni topish
• 3-dan 2-usul: zangni oldini olish uchun mashinangizni yuving
• 3-dan 3-usul: zang tarqalishini oldini olish

Rust sizning mashinangiz uchun jiddiy muammo bo'lishi mumkin. Darhaqiqat, shunchalik yomon bo'lishi mumkinki, metall plitkalarning butun qismini almashtirish kerak bo'ladi va zang ham shassini jiddiy ravishda susaytirishi mumkin. Avtomobilning tashqi ko'rinishini to'g'ri davolash va zangning birinchi alomatlari ko'rinadigan bo'lsa, o'z vaqtida choralar ko'rish orqali ushbu muammolarning oldini oling. Zangni to'xtatishning eng yaxshi usuli bu uning oldini olishdir.

Qadam bosish

3-usulning 1-usuli: Zang tarqalishidan oldin uni topish

1. G'ildirak kamarlari va bamperlarini tekshiring. G'ildirak kamarlari zang tez-tez paydo bo'ladigan joylardir. Ushbu dog'lar tezda ifloslanadi va ko'zdan g'oyib bo'ladi, shuning uchun zang izlaganda bu g'ildirak kamarlari ko'pincha e'tiborga olinmaydi. Ko'pgina shinalar ishlab chiqaruvchilari shinalarni har 10 000 milda aylantirishni maslahat berishadi, shuning uchun agar siz buni qilmoqchi bo'lsangiz, g'ildirak tugagandan so'ng g'ildirak kamarini chiroq bilan tekshiring. Shu bilan birga, endi siz bamperlar shassisga biriktirilgan joylarni yaxshi ko'rib chiqishingiz mumkin.
   • Agar g'ildirak kamari juda iflos bo'lsa, avval uni bog 'shlangi bilan yaxshilab tozalang. Keyin yana zang yo'qligini tekshirib ko'ring.
   • Bamperlaringizni zang yo'qligini tekshirish uchun eslash uchun aylanish momentidan foydalaning. Qadimgi transport vositalarida ko'pincha temir bamperlar mavjud bo'lib, ular ko'pincha transport vositasining qolgan qismidan ko'proq zanglaydi.
2. Turli xil tarkibiy qismlar bir-biriga yopishgan joyda zangni qidiring. Avtoulov birinchi navbatda ikkita metall bir-biriga yopishgan joylarda zanglaydi, ayniqsa unda harakat bo'lsa. Ushbu ishqalanish tufayli bo'yoq tezroq eskiradi va bo'yoq zangdan himoya qiladi. Shuning uchun bu joylarda sizning mashinangiz zanglashishi ehtimoli ko'proq. Shunday qilib, avtoulovni aylanib chiqing va barcha qismlarni birlashtirgan joylarni, masalan, eshik ramkasi, qopqoq va temirning old g'ildiraklar ustidagi joy va orqa eshikning eshiklarini diqqat bilan ko'rib chiqing.
   • Tekshiruv davomida barcha eshiklarni, qopqoqni va orqa eshikni oching.
   • Bo'yoq ostidagi pufakchalarni qidiring, bu ko'pincha zanglash boshlanishining belgisidir.
3. Muntazam ravishda avtomobilingizning pastki qismini tekshiring. Mashinangizning pastki qismi eng qiyin sharoitlarni engib o'tishi kerak, ayniqsa qish bo'lsa va yo'llar sho'rlangan bo'lsa. Sho'r suv metallni zanglashga tezroq sabab bo'ladi. Yog 'almashtirganda yoki g'ildiraklarni aylantirganda doimo avtomobilingizning pastki qismini tekshiring.
   • Mashinangizning moyini almashtirganda zang yo'qligini tekshiring.
   • Hech qachon mos keladigan avtoulovlarni ishlatmasdan mashinangiz ostida yotmang.
4. Avtomobilingizda suv qolmasligi uchun ishonch hosil qiling. Sizning avtomobilingiz aksariyat ob-havo sharoitlariga bardosh berishga mo'ljallangan. Ammo po'latni zangdan himoya qiladigan narsalar, masalan, bo'yoq va plastmassa qoplamasi, mashinaning yoshi o'tishi bilan eskirishi mumkin. Agar suv biron joyda tiqilib qolganini sezsangiz, masalan, pikapingiz yoki yukxonangizda, suv quruq qolishi uchun yaxshilab oqishi mumkinligiga ishonch hosil qiling.
   • Agar magistralingiz oqayotgan bo'lsa va sizning bagajingizda suv qolsa, tiqilib qolgan drenaj teshiklari mavjudligini tekshiring. Agar suv magistralda qolsa, drenaj teshiklari qaerda va drenajni to'sib qo'yadigan narsalarni ishlatish bo'yicha ko'rsatmalarni tekshiring.

3-dan 2-usul: zangni oldini olish uchun mashinangizni yuving

1. Avtomobilingizni muntazam yuving. Nopoklik zangni darhol keltirib chiqara olmaydi, lekin bu sizning bo'yoqning aşınmasına olib keladi va keyin himoya qatlami yo'qoladi. Zangdan himoya qilishni kamaytiradigan boshqa narsalar - qushlarning axlati va to'kilgan yoqilg'i. Bu sizning bo'yoqlaringiz orqali eyishi mumkin, chunki metall zangga juda moyil bo'ladi.
   • Qum va boshqa kirlar sizning bo'yoqlaringizga ta'sir qilmasligi uchun mashinangizni bir necha haftada bir yuving.
   • Qushlarning axlati va yoqilg'i bo'yoqni yo'q qilishi mumkin. Shunday qilib, agar ikkitadan biri sizning mashinangizning bo'yoqlari bilan aloqa qilgan bo'lsa, mashinangizni yuving.
2. Avtomobilingizning pastki qismini yuving. Agar yo'l qishda sho'rlangan bo'lsa, siz zanglashishingiz mumkin. Brin hech qachon sizning mashinangiz bilan uzoq vaqt aloqa qilmasligi kerak, shuning uchun ushbu ob-havo sharoitida avtomobilingizni muntazam yuvib turing.
   • Ko'plab avtoulovlarni yuvish joylarida pastki qismi ham yuviladi.
   • Shuningdek, siz mashinangizni jakka qo'yishingiz va pastki qismini bog 'shlangi bilan purkashingiz mumkin.
3. Sho'r suvni zararsizlantirish uchun soda ishlating. Agar siz tez-tez sho'r suv bilan ishlasangiz, avtomobilingizning pastki qismini va g'ildirak kamarlarini suv va soda aralashmasi bilan yuvishingiz mumkin. Sho'r suvning kislotalovchi ta'sirini zararsizlantirish uchun sizga faqat bir choy qoshiq soda kerak bo'ladi.
   • Har doim pishirish sodasini avtomobil tozalagich bilan birga ishlating.
   • Avtomobilingizning pastki qismini davolash uchun bir choy qoshiq pishirish soda kifoya.
4. Avtomobilingizni yaxshilab yuvib tashlang. Detarjan qoldig'ini yaxshilab yuvmasangiz, bo'yog'ingiz tezroq eskiradi. Shunday qilib yuvinishdan keyin doimo mashinangizni yaxshilab yuvib tashlang. Hech qachon avtomobilingizni to'g'ridan-to'g'ri quyosh nurlari ostida yuvmang, chunki tozalovchi bo'yoqingizda juda tez quriydi.
   • Siz mashinangizni qismlarga bo'linib yuvishni tanlashingiz mumkin. Masalan, kaputdan boshlang va keyingi qismga o'tishdan oldin yaxshilab yuvib tashlang.
   • Quritilgan yuvish vositasi ham sizning bo'yoqlaringizning pasayishiga olib keladi.
5. Avtomobilingizni yiliga kamida ikki marta mum bilan yuvib turing. Mum bilan ishlov berish nafaqat sizning bo'yoqlaringiz porlashini ta'minlaydi, balki bo'yoqlarni xiralik va aşınmaya qarshi himoya qiladi. Yiliga ikki marta mashinangizga mumni surtish bo'yoqqa qo'shimcha himoya qatlamini beradi, bu zanglash xavfini kamaytiradi.
   • Mum suvga chidamli bo'lib, bo'yoq uchun qo'shimcha himoya qatlamini beradi.
   • Mum bo'yoqni to'g'ridan-to'g'ri quyosh nuri tushishidan himoya qiladi.

3-dan 3-usul: zang tarqalishini oldini olish

1. Zangni ustara yoki mayda zımpara bilan olib tashlang. Zangni topgandan so'ng, tarqalmasligi uchun tezkor choralar ko'rish kerak. Zangni ustara yoki mayin zımpara bilan qirib tashlashdan boshlang. Zanglagan joy atrofidagi bo'yoqqa zarar bermaslik uchun ehtiyot bo'ling.
   • Faqat zangni olib tashlang. Uning atrofidagi bo'yoqqa zarar bermaslik uchun ehtiyot bo'ling.
   • Agar bo'yoq chayqatila boshlasa, demak bo'yoq endi metallga yaxshi yopishmaydi va oxir-oqibat chiqib ketadi. Agar chiplar sizning mashinangizning kattaroq qismida ko'rsatilsa, bu joyni noldan qayta bo'yash kerak bo'ladi.
   MASLAHAT MASLAHATI

   Zangning yanada tarqalishini oldini olish uchun zang tozalagichni qo'llang. Zangni olib tashlaganingizda, siz Hammerite mahsuloti kabi zang chiqaradigan vositani qo'llashingiz mumkin. Bu tozalangan maydonda zang qayta shakllanishiga yo'l qo'ymaydi. Ko'pgina zanglarni olib tashlash moslamasi cho'tkasi bilan birga keladi; cho'tkani zang tozalagichga soling va zangni olib tashlagan joyingizga yupqa qatlam surting.

   • Agar u cho'tka bilan birga kelmagan bo'lsa, uni paxta sumkasidan yoki mayda matodan metallga surishingiz mumkin. Aerosolni ishlatmang.
   • Ko'pgina ehtiyot qismlar do'konlarida zang tozalash vositasini sotib olishingiz mumkin.
2. Zangni tozalash vositasini to'liq quriting. Siz foydalanadigan agentga va ob-havo sharoitlariga qarab, zang tozalagichning to'liq qurishi uchun biroz vaqt ketishi mumkin. Keyingi bosqichga o'tishdan oldin qancha kutish kerakligini bilish uchun shishadagi ko'rsatmalarni o'qing.
   • Sovuq va / yoki nam bo'lsa, mahsulot to'g'ri qurishi uchun ko'proq vaqt kerak bo'ladi.
   • Zangni tozalash vositasi quyosh nurlari ostida tezroq quriydi.
3. Quritilgan zang tozalagichga primer qo'llang. Kichkina cho'tkadan foydalanib, ilgari zang tozalagichga zanglab ketgan metall qismiga astar qatlami surting. Bu ingichka qatlam bo'lishi kerak, ammo shaffof emas, shuning uchun siz u orqali hech qanday metall ko'rmasligingiz kerak. Ko'proq qo'llamang, aks holda siz tomchilatib yuborasiz.
   • Damlamaslik uchun juda ko'p miqdordagi astarni qog'oz sochiq yoki mato bilan olib tashlang.
   • Bo'yoqni ishlatishdan oldin astarni to'liq quriting.
4. Avtomobil bo'yog'ining to'g'ri rangini qidirib toping. To'g'ri rang kodini bir necha usul bilan topishingiz mumkin. Ko'pgina avtomobil ishlab chiqaruvchilari VIN raqamingiz asosida sizga to'g'ri rangni taqdim etishlari mumkin. Ko'pincha rang kodi shuningdek VIN raqamini o'z ichiga olgan eshik ustunidagi plastinkada ko'rsatiladi. To'g'ri bo'yoqqa buyurtma berish uchun ushbu rang kodi bilan avtoulovlar do'koniga yoki sotuvchiga boring.
   • O'zingizning avtomobil turingiz uchun aniq rangni sotib olganingizga ishonch hosil qiling, aks holda siz to'g'ridan-to'g'ri quyosh nurida rang farqini ko'rasiz.
   • Bo'yoqni aksariyat avtoulovlar do'konlarida va ba'zi dilerlarda xarid qilishingiz mumkin.
5. Lakni astarga qo'llang. Cho'tkangizga bir oz lak soling va uni quritilgan astar ustiga qo'llang.Buni uzun zarbalar bilan qilmang, chunki u holda siz bo'yoqdagi chiziqlarni ko'rasiz. Maydonni markaziga surtib, uni bir tekis yoyib yuboring.
   • Lakni juda ko'p ishlatmang, aks holda siz tomchilarni olasiz.
   • Agar ta'sirlangan maydon bir santimetrdan kattaroq bo'lsa, maydonni nam silliqlash haqida o'ylang.