Tarkib

• Maslahatlar
• Ogohlantirishlar

1 Har doim rulni ikki qo'lingiz bilan ushlang! Uni chetga surib qo'ying va sizni chalg'itadigan har qanday narsani, masalan, uyali telefoningiz yoki radioingizni o'chiring. Yo'lga e'tibor qarating, lekin orqa va yon ko'zgularga qarashni unutmang, shunda siz atrofingizda bo'layotgan hamma narsani kuzatasiz: loy oqishi, qulagan daraxtlar yoki elektr ustunlari, osilgan simlar va boshqa mumkin bo'lgan xavf manbalari.

2 Farlarni yoqing. Ko'p viloyatlarda haydovchilar yomg'ir yog'ganda, hatto kunduzi ham faralarini yoqishlari qonunga muvofiq talab qilinadi. Shunday qilib, siz yo'lni yaxshiroq ko'rasiz va baxtsiz hodisadan saqlanasiz.

3 Oldingizda turgan mashinadan beshta mashina masofasini saqlang. Siz boshqa haydovchi nima deb o'ylashini yoki keyingi soniyada sizga nima bo'lishini hech qachon bilmaysiz! Agar siz ko'rsatgan masofa sizga juda uzun yoki aksincha juda qisqa bo'lib tuyulsa, quyidagi qoidaga amal qiling: tezligingiz soatiga 15 km uchun keyingi mashinaga masofani bosib o'tish uchun bir soniya qo'ying. Bu, ayniqsa, yomon ob -havo sharoitida to'g'ri hisoblash.

4 Belgilangan tezlik chegaralarida yoki hatto pastda saqlang, shu bilan birga o'z xavfsizligingiz va ko'rish darajasini baholang, shunda kerak bo'lganda to'g'ri qaror qabul qilishingiz mumkin.

5 Esda tutingki, maksimal tezlik shinalar turiga bog'liq. Sizning kauchukingiz qanday holatda ekanligini bilishingiz kerak. Radial shinalar eski poliesterli shinalarga qaraganda yo'lni yaxshiroq ushlab turadi, lekin taglik eskirganda ham ular nam asfaltga tutashini va yo'l yuzasi bilan aloqa qilish joyidan suvni olib tashlash qobiliyatini yo'qotadi.

6 Mashina asfaltga zo'rg'a tegib, suv yuzasida sirg'alib ketganda, akvaplaning holatidan ehtiyot bo'ling. Bu vaqtda yo'l yuzasida deyarli hech qanday ushlab turish yo'q. Akvaplaning holatidan xavfsiz chiqish uchun gazni bo'shating va to'g'ri davom eting yoki kerakli tomonga ozgina buriling. Hech qanday to'satdan harakatlar qilmang va xotirjam bo'ling.

7 Suv bosgan yo'llardan saqlaning. Agar tanlovingiz bo'lsa, hech qachon suvi yoki oqimi turg'un bo'lgan yo'lda ketmang yoki chuqurlikni qadrlaydigan odamga ergashing. Agar siz dvigatelni suv bosgan bo'lsangiz, u to'xtab qolishi xavfi bor va chuqur suvda mashina suzishi mumkin va oqim uni yo'ldan olib ketadi.

8 Agar old oynaga tuman tushsa, isitgichni yoqing. Issiq va tiqilib qolgan havoda konditsioner old oynani tozalashga yordam beradi, chunki sovutilgan havoda namlik kam.

9 Esda tutingki, suv ham tormozni buzishi mumkin. Baraban tormozlari ho'l bo'lganda, ayniqsa, salbiy ta'sirga moyil bo'ladi.

10 Quvurlar tiqilib qolganda, yo'lning chuqurliklari, chuqurlari va past qismlarida to'planib qoladigan suvning chayqalishidan ehtiyot bo'ling. Magistral yo'llarda og'ir yuk mashinalarining harakatlanishi tufayli chivinlar paydo bo'ladi, shuning uchun siz mashinangizni chiziqqa to'g'ri joylashtirib, bu teshiklardan qochishga harakat qilishingiz mumkin.

11 Yon oynalar va ko'zgulardagi yomg'ir tomchilaridan qutulish uchun suv o'tkazmaydigan vositadan foydalaning.

12 Yomg'irli ob -havo sharoitida, ayniqsa kechasi, haydashdan ehtiyot bo'ling. Yomg'ir tomchilarining yaltirashi tufayli mototsiklchilar va quyuq rangli mashinalar yon oynalarda va oynalarda deyarli ko'rinmas bo'lishi mumkin. Mashina ochiq rangga bo'yalgani ma'qul, shunda u tunda yanada aniqroq bo'ladi.

Maslahatlar

• Agar ular oynada iz qoldirishni boshlasa, tozalagichlarni almashtiring. O'chirgichlar kam ishlatiladigan qurg'oqchil iqlim sharoitida ham, ultrabinafsha nurlar rezina holatiga salbiy ta'sir qiladi, shuning uchun tozalagichlar ishlatilmasa ham, ular ancha eskirgan bo'lishi mumkin.
• Tinchlik saqlang.
• Har doim yo'lga qarang.
• Atrofda nima bo'layotganini tomosha qiling.
• Farlarning ko'rinishi ko'rinishni yaxshilashga yordam beradi, lekin eng muhimi, boshqa haydovchilar ham yo'lni ko'rishlari mumkin! Agar mashina faqat bitta farada ishlasa, qaerda ekanligini bilish juda qiyin, ayniqsa ko'rish qobiliyati past!
• Yo'lda o'ta qiyin vaziyatda o'zingizni yo'naltirishingiz uchun mashinangizni bo'sh to'xtash joylarida siljiting.
• Avtomobilni iloji boricha xotirjam va ehtiyotkorlik bilan boshqaring.
• Devorga yomg'ir yog'ayotganida, chiroqni yoqish sizni xavotirga solishi mumkin, lekin shuni esda tutingki, ularning maqsadi boshqa haydovchilarga sizning mashinangiz to'xtab qolgani haqida ogohlantirishdir. Ishlaydigan xavfli chiroqlar boshqa haydovchilarni chalg'itishi mumkin. Agar vaziyat tahdid qilishdan uzoq bo'lsa, ularni qo'shishdan bosh tortgan ma'qul.Agar siz yo'lni umuman ko'ra olmaydigan darajada yomonlashgan bo'lsangiz, yo'lni butunlay tark etgan ma'qul.
• Ko'rinishni maksimal darajada oshirish uchun tozalagichlarning yuzasini toza tuting.

Ogohlantirishlar

• Esingizda bo'lsin: shinalar erga tegadigan yagona narsa. Har qanday ob-havo sharoitida eskirgan kauchuk mashinaning ishlashiga juda yomon ta'sir qiladi: tezlashuv, tormozlanish va manevrlik.
• Agar devor singari yomg'ir yog'sa va siz yo'lda hech narsani ko'rmasangiz, old oynangiz qanday holatda bo'lsa ham, torting! Agar siz yo'lni ko'rmasangiz, hamma narsa baxtsiz hodisa bilan tugashi mumkin.
• Akvaplaning paytida tezlashishga, sekinlashishga yoki burilishga urinmang. Mashinani kerakli joyga yo'naltirish uchun bu holatdan chiqib ketishingizni kuting.
• Yo'lda hech qachon to'xtamang. Agar to'xtashga to'g'ri kelsa, yo'l chetiga qarab turing, lekin har doim belgilangan joylarda to'xtashga harakat qiling.
• Qor yoki yomg'ir paytida kruiz nazorati funksiyasini o'chiring! Agar mashina kruiz nazorati faol bo'lgan paytda akvaplaning holatiga kirsa, tizim vaziyatni belgilangan tezlikka etib bo'lmagandek izohlay oladi va g'ildiraklarga tezroq va tezroq burilish uchun signal yuboradi. Ko'pgina zamonaviy mashinalardagi kompyuter g'ildirak tezligi o'rtasidagi farqni tan oladi va kruiz -boshqaruv tizimini o'chiradi, lekin bu momentni taqsimlashning kutilmagan o'zgarishiga olib kelishi va yoqimsiz vaziyatni yanada kuchaytirishi mumkin.