Tarkib

• Qadamlar
• 3 -dan 1 -qism: bo'shatish dastagini toping
• 3 -qismning 2 -qismi: Kaputni ko'taring
• 3dan 3 qism: Kaputni qulflash dastagining muammolarini bartaraf etish

Mini Cooper kapotini ocholmaysizmi? Tushkunlikka tushmang - buning yechimi bor. Maxsus mandal, qulflash dastagi sifatida ham tanilgan, kaputni bo'shatish jarayonini Mini Cooperda biroz qiyinlashtiradi. Qulf qo'lini bosish kifoya ekanligini bilganingizda, bunday muammolar paydo bo'lmasligi kerak.

Qadamlar

3 -dan 1 -qism: bo'shatish dastagini toping

1. 1 Agar transport vositasi 2009 yildan oldin ishlab chiqarilgan bo'lsa, yo'lovchilar tomonidagi qo'lni qidiring. Yo'lovchi tomonga o'ting. Eshik ustuni yaqinidagi qo'lqop qutisi ostiga qarang. Qora bo'shatish dastagini toping. Unda qopqog'i yuqoriga ko'tarilgan mashina tasvirlangan.
2. 2 Agar mashina 2009 yilda yoki undan keyin ishlab chiqarilgan bo'lsa, haydovchining qo'lini toping. Qo'l oyoq pedallari joylashgan polning yonida joylashgan. Eshik ustuni yonidagi asboblar paneli ostiga diqqat bilan qarang. Qopqog'i yuqoriga ko'tarilgan mashina bilan qora qo'lni toping.
3. 3 Qopqoqni qulfini ochish uchun qo'lni o'zingizga torting. Qulfni barmoqlaringiz bilan o'ziga torting, shunda siz o'ziga xos chertish eshitmaguningizcha va ushlagich bo'shashganini sezmaysiz. Mini Cooper kapotining qulfini ochish kerak.
   • Agar kaput hali ham qulflangan bo'lsa, siz qo'lni biroz qattiqroq tortishingiz kerak bo'ladi.
   • Agar kaput bir necha urinishdan keyin ochilmasa, qulfni ochish kabeli shikastlanishi mumkin. Muammo nima ekanligini bilish uchun Mini Cooper mashinasi bilan tanish bo'lgan mexanikdan so'rang.

3 -qismning 2 -qismi: Kaputni ko'taring

1. 1 Mashinaning old tomoniga boring. Kaput endi qulfdan chiqariladi, lekin qulflash dastagi hali ham uning to'liq ochilishiga to'sqinlik qiladi. Kaput oldida mashinaga qarab turing.
2. 2 Qopqoqning o'ng tomonidagi mandalni qo'lingiz bilan his qiling. Barmoqlaringizni kaput ostida Mini Cooper belgisining o'ng tomoniga siljiting. Endi siz bosishingiz mumkin bo'lgan qulflash dastagini his eting.
   • Uning yonida, kaputning o'zida, bu tutqich bo'lmagan metall qavs bor. Bunday holda, qulflash dastagining o'zi metall qavsning bir oz chap tomonida joylashgan. Bu qavslar kaputni mahkam yopilganda ushlab turadi.
3. 3 Qo'lni bosing. Qulf qo'lini his eting va barmoqlaringiz bilan pastga bosing. Bunday holda, qopqoq ochilishi kerak. Qopqoqni ochish mexanizmi tiqilib qoladi yoki buziladi, agar kaput uni bosgandan keyin ochilmasa.
   • Muammo nima ekanligini bilish uchun Mini Cooper mashinasi bilan tanish bo'lgan mexanikdan so'rang.

3dan 3 qism: Kaputni qulflash dastagining muammolarini bartaraf etish

1. 1 Kaputni bo'shatish dastagini torting. Agar sizning Mini Cooper 2009 yildan oldin ishlab chiqarilgan bo'lsa, bu qo'l yo'lovchilar tomonidagi chiziq ostida joylashgan. Agar mashina 2009 yilda yoki undan keyin ishlab chiqarilgan bo'lsa, dastak haydovchi tomonidagi asboblar paneli ostida joylashgan. Qopqoqni qulfini ochish uchun qo'lni o'zingizga torting.
2. 2 Kabellarning kuchlanishini tekshiring. Chiqarish dastagini torting va chiroqni ishlatib, qopqoq qopqog'i ostidagi bo'shatish dastagining orqasida joylashgan ikkita kabelni toping. Ushbu kabellarni tortish uchun uy qurilishi yoki barmoqlardan foydalaning. Agar siz buni nisbatan oson qilsangiz, kabellar juda bo'shashadi. Agar ular tarang bo'lsa, kabel muammosi mashinaning qopqog'i ostida bo'lishi mumkin.
   • Pastki simi kaputning o'ng tomonini ochish uchun javobgardir, yuqori qismi esa - chap qavsini ochish uchun.
3. 3 Qopqoqni qo'lda oching. Kaputni qo'lda ochish uchun barmoqlaringiz yoki ilgakdan foydalanib, har bir kabelni alohida torting. Har bir kabelni chertish eshitilmaguncha torting, bu kaput muvaffaqiyatli qulfdan chiqarilganligini ko'rsatadi. Agar bu ishlamasa, muammoni bartaraf etish uchun siz Mini Kuperni ustaxonaga olib borishingiz kerak bo'ladi.
4. 4 Mini Cooper avtomashinalarini yaxshi biladigan mexanikga boring. Mexanik kaputni ochadi va uni ochish uchun mas'ul bo'lgan kabellarni tekshiradi. Kabellarni tozalash va moylash orqali muammoni tezda hal qilish mumkin. Yoki bitta yoki ikkalasi shikastlangan bo'lsa, mexanik kabellarni to'liq o'zgartirishi kerak bo'ladi.