Tormoz suyuqligi darajasini qanday tekshirish mumkin

Video: Kengaytirish tankining qopqog’ini qanday tekshirish mumkin

Tarkib

2 -usul 2: tormoz suyuqligining holatini tekshirish
Maslahatlar
Ogohlantirishlar
Sizga nima kerak

1 Mashinaning qopqog'ini oching. Buni avtomobil tekis yuzada va dvigatel sovuq bo'lganida qilish yaxshidir.

2 Asosiy tormoz silindrini toping. Ko'pgina mashinalarda u dvigatel bo'linmasining orqa qismida, haydovchi tomonida joylashgan. Tsilindrning tepasida suv ombori mavjud.

3 Suv omboridagi suyuqlik darajasini tekshiring. Ko'pgina zamonaviy mashinalarda bu tank shaffof bo'lib, "Min" va "Maks" bilan ham belgilanadi; suyuqlik darajasi bir joyda bo'lishi kerak. 1980 -yillarga qadar ishlab chiqarilgan mashinalarda bu suv ombori metall bo'lishi mumkin, shuning uchun siz tank qopqog'ini olib tashlashingiz kerak bo'ladi. (Yangi qopqoqlar vidalanadi va o'chadi; eski mashinada siz tornavida ishlatishingiz kerak bo'ladi.)

4 Agar kerak bo'lsa, tormoz suyuqligi rezervuarini to'ldiring. Suyuqlikni ehtiyotkorlik bilan qo'shing, agar biror narsa to'kilsa - darhol artib oling! Tormoz suyuqligi zaharli va korroziyadir.

Foydalanuvchi qo'llanmasida tavsiya etilgan DOT spetsifikatsiyasi bilan tormoz suyuqligidan foydalaning. Uchtasi bor: DOT 3, DOT 4 va DOT 5, ularning har biri o'ziga xos xususiyatlarga ega. DOT 3 talab qilinadigan ba'zi transport vositalari uchun DOT 4 suyuqligidan foydalanish mumkin, lekin hech qachon aksincha, DOT 5 faqat ushbu spetsifikatsiyani talab qiladigan transport vositalarida qo'llanilishi mumkin.

5 Qopqoqni orqaga qo'ying va qopqoqni yoping.

Agar tormoz suyuqligi darajasi "Min" yoki "Qo'shish" belgisidan ancha past bo'lsa, tormozlarning aşınmasını tekshirish kerak. Tormoz pabuçlari eskirganligi sababli, tormoz suyuqligi quvurlardan tormoz kaliperlariga oqishi mumkin.
Ehtimol, suv ombori to'lgan va suyuqlik tormoz tizimining asosiy tsilindriga etib bormagan bo'lishi mumkin. Agar suv ombori to'lgan bo'lsa va tormoz pedali hali ham tushib qolsa, mashinani xizmatga olib boring.

2 -usul 2: tormoz suyuqligining holatini tekshirish

1 Suyuqlikning rangini tekshiring. U odatda jigarrang. Agar suyuqlik qorong'i yoki qora bo'lib ko'rinsa, uni almashtirish kerak bo'lishi mumkin, ammo qo'shimcha sinovlarni o'tkazish kerak.
2 Tormoz suyuqligiga kimyoviy sinov tasmasini soling. Suyuqlik yoshi o'tishi bilan korroziya ingibitorlari yomonlashadi. Sinov chiziqlari tormoz suyuqligida mis borligini tekshiradi; darajasi qanchalik baland bo'lsa, retarderlar shunchalik eskirgan.
3 Namlikni optik sinishi o'lchagich bilan tekshiring. Tormoz suyuqligi gigroskopik, ya'ni. vaqt o'tishi bilan u namlikni yutadi, bu suyuqlikni suyultiradi va uning samaradorligini pasaytiradi, bu esa tormoz tizimining komponentlarini korroziyaga olib keladi. 18 oydan keyin tormoz suyuqligidagi suv miqdori 3%bo'lishi mumkin, bu esa qaynash nuqtasini 40-50%ga kamaytiradi.
4 Elektr tester yordamida tormoz suyuqligining qaynash nuqtasini aniqlang. Yangi DOT 3 suyuqligida quruq qaynash harorati 205 daraja, nam qaynash harorati 140 daraja bo'lishi kerak. DOT 4 suyuqligi - mos ravishda 230 va 155 daraja. Qaynash nuqtasi qanchalik past bo'lsa, suyuqlik shunchalik samarasiz bo'ladi.
- Sizning mexanikingizda optik sinishi hisoblagichi va elektron tormoz suyuqligi o'lchagichi bo'lishi kerak, shuning uchun u mashinani muntazam tekshirish paytida hamma narsani osongina tekshirishi mumkin.

Maslahatlar

Ko'pgina ishlab chiqaruvchilar tormoz suyuqligini qachon o'zgartirish kerakligini ko'rsatadi. Modelingiz haqida aniq ma'lumot olish uchun foydalanuvchi qo'llanmasini tekshiring.

Ogohlantirishlar

Yonayotgan tormoz yoki ABS ko'rsatkichlaridan tashqari, tormoz pedali cho'kib ketishi, juda qattiq bo'lishi, pulsatsiyalanishi, tortilishi, shovqin chiqishi, mashina yon tomonga o'tishi mumkin, tormozlashda yonayotgan hid paydo bo'lishi mumkin, bu holatlarning barchasida , mashinani xizmatga olib boring.