Tarkib

• 2 qismning 2 qismi: baxtsiz hodisalardan saqlanish
• Maslahatlar
• Ogohlantirishlar

1 Boshingizni himoya qilishga harakat qiling. Suyaklarning sinishi va qon ketishi juda jiddiy bo'lishi mumkin, lekin bosh jarohatlari haqiqatan ham hayot uchun xavflidir. Boshning jiddiy shikastlanishining oldini olish uchun o'z vaqtida choralar ko'rish tirik qolishga yordam beradi.

• Darhol boshingizni qo'llaringiz bilan yoping, shunda peshonangiz tirsagingiz orasiga yopiladi va kaftlaringiz boshning orqa qismini yopadi.
• Asosiy zarba bosh sohasiga tushmasligi uchun tanangizni guruhlashga harakat qiling. Shuningdek, boshingizni mashina g'ildiraklaridan ushlab qolmaslikka harakat qiling.

2 Mashinaning old oynasiga asosiy ta'sirni saqlashga harakat qiling. Barcha yangi mashinalarda (1970 yildan) xavfsizlik oynasi ishlatilgan, agar buzilgan bo'lsa, u parchalanmaydi. Shu nuqtai nazardan, u "yostiq" vazifasini bajarishi mumkin, zarba energiyasini o'ziga singdiradi, lekin u buziladi va siz jiddiy shikastlanmasdan qolasiz.

• Stakanga urganingizda, boshingizni tirsagingiz orasiga qisib, to'pga o'ralishga harakat qiling.

3 To'qnashuvda kaputni urishga harakat qiling. Mashinada suzish juda xavfli bo'lishi va ko'plab jarohatlarga olib kelishi mumkin bo'lsa -da, bu sizning ustingizdan yugurishdan ko'ra yaxshiroqdir.

• Mashinaga urilganda bir oz sakrang.
• Agar mashina past tezlikda harakat qilsa, siz kapotga yiqilishga urinib ko'rishingiz mumkin va tomdan uchib o'tib, yukxonaga tushib qolishingiz mumkin. Bu siz kutishingiz mumkin bo'lgan eng yaxshi stsenariy. Ammo shuni tushunish kerakki, katta avtomobillarda (miniven, SUV) bunday natijaga ishonish ancha qiyin.

2 qismning 2 qismi: baxtsiz hodisalardan saqlanish

Voqea sodir bo'lish ehtimolini kamaytirish uchun ushbu ko'rsatmalarga amal qiling.

1. 1 Aylanib o'tish uchun piyodalar yo'llaridan foydalaning. Piyodalar va piyodalar o'tish joylari ko'chada piyodalarning xavfsiz harakatlanishi uchun mo'ljallangan, shuning uchun ularni o'z harakatlaringiz uchun ishlating.
   • Agar siz piyodalar yo'lidan foydalana olmasangiz (masalan, agar u yo'q yoki ta'mirlanayotgan bo'lsa), har doim qatnov qismining chetidan harakatlanuvchi trafik tomon harakatlaning. Ya'ni, mashinalar yo'lning o'ng tomonida turganini ko'rsangiz, qarama -qarshi (chap) tomondan yurishingiz kerak.
2. 2 Trafikka e'tibor bering. Ko'chani kesib o'tayotganda, hatto svetoforning yashil chirog'ida ham avval chapga, keyin o'ngga qarang.
   • Har doim hushyor bo'ling, chunki siz yo'l harakati qoidalariga muvofiq harakatlanayotgan bo'lsangiz ham, bu avtohalokat xavfini butunlay istisno qilmaydi. Uxlab qolgan odamlar yoki nogiron haydovchilar sizni yo'lakchada yoki ruxsat etilgan svetoforga o'tayotganda sezmaydilar. Shubhali harakatlanayotgan transport vositalariga e'tibor bering va agar aniqlansa, darhol yo'lni tark eting.
   • Ehtiyot bo'l. Sizning ko'zingiz va e'tiboringiz atrofingizni doimo kuzatishi kerak.Agar xavfsizligingiz uchun gavjum yo'lni kesib o'tayotgan bo'lsangiz, e'tiboringizni yo'lga qaratib, telefon qo'ng'iroqlarini yoki musiqa tinglashni to'xtatishingiz kerak.
3. 3 Haydovchilarga o'zingizni ko'rsating. Avtohalokatga yo'l qo'ymaslik uchun haydovchilar sizni yo'lda oldindan ko'rishlariga ishonch hosil qiling. Bu erda siz bajarishingiz mumkin bo'lgan ko'rsatmalar ro'yxati:
   • Yorqin rangli kiyim kiying. Agar siz kechqurun sayohat qilsangiz, aks ettiruvchi chiziqlar taqing (agar bo'lmasa, ularni sumkangizga o'zingiz qo'yishingiz mumkin) yoki yoningizda chiroq olib yuring.
   • O'zingizni "ko'r" deb nomlangan zonada bo'lishdan saqlaning. Agar siz haydovchining yuzini uning yon yoki orqa oynasida aksini ko'rmasangiz, siz ko'r joyda qolasiz. Ehtiyot bo'ling, chunki haydovchi sizning yoningizda ekanligingizni bilmasligi ham mumkin.
   • Haydovchi bilan ko'z bilan aloqa qiling. Agar siz to'xtab turgan yoki to'xtab turgan transport vositasining oldidan o'tmoqchi bo'lsangiz, haydovchi bilan ko'zma-ko'z aloqada bo'ling. Bu sizning har biringiz bir -biringizni ko'rganingizni anglatadi.
4. 4 Agar shubhangiz bo'lsa, yo'lni kesib o'tmang. Agar siz haydovchi sizni payqamagan deb gumon qilsangiz yoki o'z vaqtida qatnov qismini kesib o'tishga vaqtingiz bo'lmasa, kuting. Avtomobillarning harakati tsiklli tarzda amalga oshiriladi, shuning uchun bir -ikki daqiqa kutish yaxshiroqdir. Bir necha daqiqa kutib tursangiz, o'zingizni potentsial xavfli o'tishdan saqlaysiz.
   • Muqobil yo'lni o'ylab ko'ring. Agar siz yo'lni bir joyda kesib o'tishdan qo'rqsangiz, bir nechta uyni yuring va boshqa o'tish joyida ko'chani kesib o'ting. O'zingizni xavf ostiga qo'ygandan ko'ra, biroz ko'proq vaqt sarflash yaxshiroqdir.

Maslahatlar

• Yo'lni kesib o'tayotganda iPod yoki MP3 pleerda musiqa tinglashdan tanaffus qiling. Birovning signalini eshitish yoki baqirish sizning hayotingizni saqlab qolishi mumkin. Siz hozirda faqat hushyor bo'lishingiz kerak.
• Har doim politsiyaga qo'ng'iroq qiling, hatto engil jarohatlangan bo'lsangiz ham. Baxtsiz hodisalar to'g'risidagi hisobot sug'urta hodisasi sodir bo'lganligini tasdiqlash va tibbiy yordam yoki boshqa zarar uchun kompensatsiya olish uchun zarur hujjatdir. Siz jarohatlaringizni suratga olishingiz kerak, va agar siz nafaqat velosipedingiz, konkida uchishingiz, skuteringiz va hokazo voqea sodir bo'lganida jarohat olgan bo'lsangiz, ularni ishda ishtirok etish uchun suratga olishingiz kerak. Sizga zarar etkazilganligini isbotlovchi har qanday hujjat topshirilishi kerak.
• Yo'lni kesib o'tishdan oldin ikkala tomonga qarang.
• Oyoqlaringizni bo'shashtiring.
• Yo'l qoidalariga rioya qiling va yo'lda har qanday ehtiyot choralarini qo'llang: bo'linadigan bo'lakdagi transport orollari, svetoforlar, yo'lakda qolishingizni ogohlantiruvchi belgilar va signallar va boshqalar.
• Agar sizni urishsa, umurtqa pog'onangizni shikastlamaslik uchun jim turing va o'tayotganlardan tez yordam chaqirishini so'rang. Agar siz og'riq sezmasangiz ham, tibbiy yordam kuting.
• Yo'lni kesib o'tishdan oldin, atrofga ikki marta qarang.
• Faol bo'ling. Agar siz ba'zi joylarda piyodalar o'tish joyi xavfsizlik talablariga javob bermasligini (belgilar o'chirilgan, belgilar yo'q va hokazo) bir necha bor payqagan bo'lsangiz, bu haqda politsiyaga, yo'l xizmatiga yoki shahar kengashiga xabar bering!

Ogohlantirishlar

• Politsiya bilan baxtsiz hodisa sabablarini muhokama qilganda, kimningdir xatosi yoki xatosini isbotlashga urinishning hojati yo'q. Baxtsiz hodisaning sabablari va faktlari tergov paytida aniqlanishi kerak, shuning uchun xotirjamlik va sog'lom fikrni saqlash juda muhimdir. Qanday bo'lmasin, baxtsiz hodisaning oqibatlarini qayd etishga harakat qiling, chunki bu sizga etkazilgan zarar uchun kompensatsiya miqdorini hisoblash uchun asos bo'ladi, ayniqsa sudda yoki tergovda.
• Baxtsiz hodisadan filmda bo'lgani kabi oson omon qolish mumkin deb o'ylamang.Statistik ma'lumotlarga ko'ra, piyodalar o'limi kamroq. Avtomobil konstruktsiyasi piyodalar xavfsizligini oshirish yo'nalishida o'zgargan bo'lsa -da, u hali ham yuqori tezlikda to'qnashuv xavfini bartaraf eta olmaydi.
• Ko'p hollarda piyodalar o'tish joyida velosiped, skuter, skeytbord va boshqalarda qatnov qismidan o'tish mutlaqo mumkin emas. Ulardan tushish va ularni qo'lida ushlab yoki ko'tarib o'tish joyi bo'ylab borish yaxshiroqdir. Piyoda yurish aravachasi bilan o'tish juda qiyin va ba'zan imkonsizdir, lekin agar siz qaror qilsangiz, ko'p odamlar sizni kutib olishsa, buni qanday qilish haqida o'ylab ko'ring. Ehtimol, tirbandlik butunlay to'xtaydi yoki tirbandlikni oldini olish uchun kichik burilish yasashga to'g'ri keladi.