Tarkib

• Qadamlar
• Maslahatlar
• Ogohlantirishlar

Ba'zilar uchun o'z samolyotingizni qurish va uchish - bu ajoyib tajriba. Va aksariyat mamlakatlarda o'z samolyotini yasash mutlaqo qonuniydir. Bu qiziqarli biznes bilan shug'ullanmoqchi bo'lganlar uchun yangi boshlanuvchilar uchun qo'llanma. Natijalar sizga va oilangizga juda foydali bo'ladi.

Qadamlar

1. 1 O'z mamlakatingizda o'z samolyotingizni yasash mamlakatingizda qonuniy ekanligiga ishonch hosil qiling - Qo'shma Shtatlarda, o'zingizning samolyotingizni qurish, siz uchuvchi guvohnomasiga ega bo'lmasdan ham, to'liq qonuniydir.
2. 2 Avval uchuvchi guvohnomasini olish tavsiya etiladi. Siz nimani qurmoqchi ekanligingizni aniq bilishingiz kerak, shuning uchun siz har xil turdagi samolyotlarni oldindan uchishingiz kerak bo'ladi. Texnik spetsifikatsiyalarni o'rganayotganda siz ko'p narsani bilib olasiz, lekin faqat uchish tajribasi ishlash farqini, ayniqsa siz xohlagan samolyot turi tanangiz turiga qanday mos kelishini tushunishga yordam beradi.
3. 3 Siz allaqachon qurilgan samolyotni yasashni xohlaysizmi yoki o'zingiznikini yaratishni xohlaysizmi. Agar siz uning tez uchishini xohlasangiz, mavjud dizayndan foydalanishingiz kerak.
4. 4 Tayyor to'plamlar yordamida yoki reja va chizmalarga binoan qurmoqchi bo'lsangiz, qaror qiling. Yaxshi yig'ilgan to'plam samolyotni yaratish jarayonini tezlashtiradi, faqat rejadan foydalangan holda ba'zida to'siq bo'lishi mumkin.
5. 5 Nimani qurmoqchi ekanligingizni hal qiling. Samolyot qurilishining uchta asosiy turi mavjud: mato, alyuminiy va kompozit.
   • Mato ko'p parvarish qilishni talab qilmasligi mumkin, lekin u sekinroq uchish tezligini yaratadi, eng yengil konstruktsiya, ba'zilar uchun esa bunchalik qiyin bo'lmasligi mumkin.
   • Alyuminiy qiyinroq, lekin parvarish qilishni talab qilmaydi va samolyotni juda tez bajarishi mumkin.
   • Kompozit - qurilishning eng qiyin varianti, chunki u tugatish uchun zımparalashni talab qiladi, lekin odatda eng tez samolyotlar olinadi.
6. 6 Turli xil dizaynlarni ko'rib chiqing va kerakli maqsadlarni aniqlang: minimal iste'mol, yaxshi ishlash, amaliylik va hk. E'tibor bering: oddiy va amaliy loyihalar, ular odatda eng keng tarqalgan va muvaffaqiyatli qurilish uchun eng yaxshi tanlov bo'lishi mumkin.
7. 7 EAA har yili yozgi Oshkosh Fly-In yoki Sun n 'Fun kabi tadbirlarda ishtirok eting. U erda siz samolyotlarni yig'ish bo'yicha eng mashhur ishlab chiqaruvchilarni topishingiz mumkin. Vaqtingizning ko'p qismini samolyot egalari bilan qurish va uchish tajribalari haqida suhbatlashish sizga ishlab chiqaruvchilar bilan gaplashishdan ko'ra ko'proq foyda keltiradi.
8. 8 Aviatsiya sug'urtasi agentiga qo'ng'iroq qiling va siz o'zingizning parvoz tajribangiz va sizning loyihangiz tugagandan so'ng qanday bo'lishini hisobga olgan holda sug'urta olishingiz mumkinligini bilib oling. Ba'zi samolyotlar haqiqiy qiymati tufayli sug'urta qilinmaydi, lekin siz baribir javobgarlikni sug'urtalashni sotib olishingiz kerak. Sizga to'lanadigan sug'urta miqdori sizning samolyotingiz qanchalik ishonchli ekanligini ko'rsatadi.
9. 9 Boshqalarga qaraganda sizga ko'proq yoqishini tushunish uchun siz qurmoqchi bo'lgan samolyotda uching. Ba'zi ishlab chiqaruvchilar namoyish parvozlarini taklif qilishadi. Mahalliy eksperimental aviatsiya uyushmasiga qo'shiling, u erda siz qurmoqchi bo'lgan samolyot egalari bilan bog'lanishingiz mumkin.
10. 10 Siz hozir qurmoqchi bo'lgan narsani qurayotgan odamni toping. Bu sizga bir xil samolyot, ideal holda o'xshash dizayn yoki hatto eng yaxshi umumiy ishlab chiqaruvchi bo'lishi shart emas, bu sizga qurilish texnikasi va to'plam sifatini o'rganish imkoniyatini beradi. Bezovta qilmang, chunki muvaffaqiyatli samolyot quruvchilar deyarli har doim vaqtni cheklab qo'yishadi va agar siz ularning vaqtini behuda sarflasangiz, siz bilan gaplashishni xohlamaydilar. O'z samolyotingizni qurishga qaror qilganingizda, siz ko'plab quruvchilarning xatolaridan qochishingiz mumkin bo'ladi, chunki siz nima qilayotganingizni boshidan bilasiz.
11. 11 Maxsus dizaynga qaror qilganingizdan so'ng, samolyotni qurish uchun sayt toping. Sizning uyingizdagi yaqin garaj yoki katta ustaxona - eng yaxshi variant. Haroratni 10 darajadan yuqori ushlab turishingizga ishonch hosil qiling; 10 darajadan past haroratlarda qo'llaringiz bilan yaxshi ishlay olmaysiz.
12. 12 Sizga kerak bo'lgan vositalarni toping. Endi siz mukammal ish joyiga ega bo'lsangiz, kerakli vositalarni sotib olishga vaqt ajrating. Siz odatda ularni mahalliy eksperimental aviatsiya assotsiatsiyasida yaqinda o'z samolyotlarini qurishni tugatgan odamlardan topishingiz mumkin. Aks holda, samolyotsozlar sizni to'g'ri yo'nalishga yo'naltirishlari mumkin.
13. 13 Rejalaringizni, rejalaringizni tayyorlang va qurishni boshlang. Ishlab chiqaruvchining to'plamlari yordamida samolyot qurilishi "tuklar" dumidan yoki rasmiy ravishda "quyruq birligi" dan boshlanadi. Quyruqni yig'ish butun loyihaning to'liq narxini aniqlamasdan, loyihaning mikro kosmosiga aylanadi. Bu qurilishni boshlashdan oldin boshqa ishlab chiqaruvchidan yordam olmaganlar uchun hayot chizig'i. Siz har xil tasniflangan reklamalarni ko'rib chiqishingiz va kerakli tajribaga ega bo'lgan quruvchilardan zarur bo'lgan gilamchalarni sotib olishingiz mumkin.
14. 14 Ko'rsatmalarni diqqat bilan bajaring. Rejadan chetga chiqmang, faqat qurilish tajribangiz bo'lsa. Burilish vaqtni, pulni va ba'zida hayotni talab qiladi. Odatda, quyruqdan boshlash yaxshidir (13 -qadamda ko'rsatilgan), lekin har doim rejaga amal qiling.
15. 15 Eksperimental aviatsiya assotsiatsiyasining texnik maslahatchisidan samolyotga qarashini va ishingizga baho berishini so'rang. Bu, shuningdek, sug'urta pulini tejashga yordam beradi.
16. 16 Boshqalar sizning yutuqlaringizni kuzatib borish uchun sizning loyihangizni qancha vaqtdan beri qurayotganiga e'tibor bering. Ba'zi savollar vaqtni talab qiladi, bu sizni jadvalingizdan uzoqlashtirishi mumkin. Masalan, sug'urta, dvigatellar, pervanellar va angarlar. Ularning har biri uchun belgilangan muddatlarni oldindan bilib oling va ularni sizga kerak bo'lgan paytga tayyorlashga harakat qiling. Samolyotda uchishning mumkin bo'lgan davomiyligi 3 oydan 6 oygacha, u ro'yxatdan o'tkazilishi kerak.
17. 17 Samolyotni iloji boricha uyingizda saqlang. Tushlik tayyorlanayotganda, ustaxonaga borishga atigi 3 soniya kerak bo'lganda, ishni 30 daqiqada bajarish yaxshiroqdir; va bundan tashqari, angarlar ko'p pul talab qiladi. Hammasi sizning ish joyingizga bog'liq, lekin iloji boricha uyda bajarishga harakat qiling: dvigatel va pervanellarni o'rnating; simlar va hatto rasm chizish. Biroq, ba'zi odamlar xarajatlarni tejash va agar kompozitsion tuzilmada yoriqlar bo'lsa, ularni tuzatish imkoniyatiga ega bo'lish uchun birinchi sinov parvozigacha bo'yashdan bosh tortadilar.
18. 18 Samolyotni aeroportga olib boring va oxirgi yig'ilishni bajaring.
19. 19 Quvvat tizimini qo'llab -quvvatlash uchun etarli yonilg'i borligiga ishonch hosil qiling.
20. 20 Kerakli ro'yxatga olish jarayonini yakunlang.
21. 21 Borib uching, yaxshisi shunga o'xshash samolyot. Ehtimol, siz qurilishga kirib, siz uchishdan butunlay voz kechgansiz. Va bu yomon. Siz uchishingiz kerak. Bu shoshilish vaqti emas. Havoda va dvigatel ishida samolyotlarning g'ayrioddiy pozitsiyalarini mashq qiling. Ba'zi stereotiplar: ba'zi qurilish uchuvchilari o'zlari o'rnatgan har xil gadjetlar bilan parvoz paytida chalg'ib qolishadi va samolyotni to'g'ridan -to'g'ri boshqarishni va turli pozitsiyalarni sinab ko'rishni unutishadi. Boshqalar dvigateli bo'lmagan samolyotni qo'ndirishda unchalik yaxshi emas.
22. 22 Birinchi parvoz va sinov muddatini rejalashtirishda Eksperimental aviatsiya uyushmasining parvoz maslahatchisidan so'rang.
23. 23 Sug'urta oling.

Maslahatlar

• Samolyotni loyihalash oson emas, professionallar yoki boshqa tajribali havaskorlar bilan maslahatlashing.
• EAA.org saytiga qo'shilishni o'ylab ko'ring.
• Qiyinchiliklar sizni orzu qilgan samolyotni qurishga to'sqinlik qilmasin, lekin birinchi marta samolyotni qurish va uchish qiyinligini tushuning. Har bir qadam - bu yangi vazifa, chunki siz buni hali qilmagansiz.
• Bu erda RVProject.com quruvchilarining batafsil jurnalini topishingiz mumkin.

Ogohlantirishlar

• Samolyotlar halokatli bo'lishi mumkin, shuning uchun uchuvchilarni o'qitish va ruxsat etilgan parvozlar uchun litsenziyalash talab qilinadi. Aviatsiya xizmatining talablarini tekshiring. Qo'shma Shtatlarda siz qonuniy ravishda FAR, 103 bo'yicha litsenziyasiz ultra yengil samolyotni boshqarishingiz mumkin