Tarkib

• Qadamlar

Ishlatilgan mashinani sotib olayotganda, mashinani ish paytida etkazilgan zararni tekshirishni bilish juda muhimdir. O'tgan zararni topish sizga mashinaning haqiqiy qiymatini baholashga va etkazilgan zararning mumkin bo'lgan oqibatlarini aniqlashga yordam beradi. Maqolada avtohalokatga uchraganligini va qanday zarar ko'rganligini aniqlashga yordam beradigan ba'zi maslahatlar berilgan.

Qadamlar

1. 1 Avtomobillarga texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash tarixi haqida to'liq hisobot talab qiling.
   • Avtomobil tarixi haqida to'liq hisobot olish uchun Carfax kabi ixtisoslashgan kompaniyalar yordamidan foydalaning. Hisobotda oldingi egalari ro'yxati, sug'urta hodisalari yoki sizni qiziqtirgan avtomobil bilan bog'liq sud jarayonlari to'g'risidagi ma'lumotlar taqdim etiladi. Jismoniy va vizual tekshiruvda bu sizga diqqat qilish kerak bo'lgan nuqtalarni aniqlashga yordam beradi.
2. 2 Avtomobilning tamponlari va qanotlarini tishlar yoki yoriqlar uchun tekshiring.
   • Avtomobilning old va orqa qismini shikastlangan, yoriq va tuzatilgan bo'lishi mumkin bo'lgan joylarni tekshiring. Tamponlar va qanotlarga shikast etkazish oson. ular ko'pincha plastik yoki engil kompozit materiallardan tayyorlanadi. Bamperlar va qanotlarning shikastlanishi xavotir va yaqindan tekshirish ko'rsatkichi bo'lib xizmat qiladi.
3. 3 Old oynangizni tekshiring.
   • Mashinadagi barcha oynalarni tekshiring: old, orqa va yon. Har birini chiplar va shikastlanish belgilari uchun tekshiring. Bu avtomobil avariyaga uchraganligini ko'rsatishi mumkin. Derazalarning ishlab chiqarilgan sanasi uchun etiketkasini ko'rib chiqishga arziydi. Ehtimol, ular mashina bilan bir vaqtda ishlab chiqarilgan. Agar ko'zoynakdagi belgilar bir -biridan farq qilsa, bu oynaning o'zgarganligini bildiradi.
4. 4 Avtomobil geometriyasini tekshiring.
   • Mashinaning bir chetiga o'tirib, ko'zning balandligi avtomobilning uzunlamasına chizig'iga to'g'ri keladi. Avtomobil tanasining chizig'iga qarang, ko'zingizni pastga qarating. Chiziq mukammal tekis bo'lishi kerak va bo'yoqning aksi silliq bo'lishi kerak.Agar uzunlamasına chiziq to'liq to'g'ri bo'lmasa va bo'yoq buzilish bilan aks ettirilgan bo'lsa, demak, ba'zi avtomobil panellari shikastlangan va natijada o'zgartirilgan yoki ta'mirlangan.
5. 5 Eshik panellarini va ular bilan avtomobil tanasi orasidagi bo'shliqlarni tekshiring.
   • Eshiklar va qo'shni korpus qismlari orasidagi bo'shliqlarni tekshiring. Bo'shliqlar panellarning butun uzunligi bo'ylab tekis va bir xil bo'lishi kerak. Voqea sodir bo'lgan avtoulovlar tananing geometriyasi yoki korpus panellarini almashtirish bilan bog'liq muammolar tufayli turli xil bo'shliqlarga ega bo'ladi.
6. 6 Avtomobil korpusida macun borligini tekshiring.
   • Kaftingizni mashina panellari bo'ylab, tampon va qanotlarning burchaklari bo'ylab yuring. Voqea sodir bo'lgan mashinada burmalar bo'ladi va siz panellarning to'lqinliligini his qilasiz. Bu baxtsiz hodisalardan keyin korpus panellarini ta'mirlash uchun ishlatiladigan macunni ishlatishning sababi.
7. 7 Qavslar va korpusni qistirmali izlar uchun tekshiring.
   • Korpus va ramkadagi bu belgilar transport vositasining jiddiy halokatga uchraganligini va tanani cho'zish kabi murakkab mexanik aralashuvlarni talab qilganligini ko'rsatadi.
8. 8 Qayta bo'yash joylarini qidiring.
   • Eshiklarning chetlarini, korpus panellarini chizish, qo'pol bo'yoq izlari va o'tish joylarini diqqat bilan tekshiring. Boshqa soyalardagi bo'yoq izlari shuni ko'rsatadiki, transport vositasi shikastlanganidan keyin bo'yalgan, yoki eshik yoki boshqa korpus paneli almashtirilgan, so'ngra asl korpus rangiga mos ravishda bo'yalgan.