Soch quritgichi bo'lgan mashinadan tishni qanday olib tashlash mumkin

Tarkib

Qadamlar
2 -qismning 1 -qismi: Dentani olib tashlashga tayyorgarlik
2 -qismning 2 -qismi: to'g'rilangan qismni isitish va sovutish
Sizga nima kerak

Mashinangizdagi chuqurchani olib tashlash juda qimmatga tushishi mumkin, ayniqsa, agar siz avtomobillarni ta'mirlash ustaxonasiga borsangiz. Biroq, siz mashinangizdagi ba'zi teshiklarni sochlarini fen mashinasi va quruq muz yoki siqilgan havo idishi kabi uy anjomlari bilan ta'mirlashingiz va olib tashlashingiz mumkin. Ushbu maqolani o'qishni davom eting va siz ushbu materiallardan foydalanib, mashinangizdan chuqurchalarni qanday olib tashlashni bilib olasiz.

Qadamlar

2 -qismning 1 -qismi: Dentani olib tashlashga tayyorgarlik

1 Mashinada tirnoqlarni toping. Bu usul, ayniqsa, kichik va o'rta chuqurchalarni olib tashlashda foydalidir va sizning mashinangizda siz o'ylagandan ham ko'proq. Mashinangizni diqqat bilan ko'rib chiqib, barcha tishlarni toping.
2 Tishlarni tekshiring. Tishlar, agar ular magistral, kaput, eshiklar, tom yoki qanotlarda metall panellarda joylashgan bo'lsa, bu usul yordamida olib tashlanishi mumkin, lekin agar ular keng, tekis yuzalar chetida joylashgan bo'lmasa.
- Eng yaxshi natijaga erishish uchun bu usulni katta ajinlar yoki bo'yoqning shikastlanishi bo'lmagan va diametri kamida 8 santimetr bo'lgan sirt maydonini qoplaydigan mayda tishlarga qo'llang.
3 Tishlarni olib tashlash uchun kerakli materiallarni tayyorlang. Quruq muz yoki suyuq siqilgan havo, alyumin folga va quruq muz solingan sumka yoki siqilgan havo qutisini xavfsiz ishlatish uchun sizga sochlarini fen mashinasi, og'ir yoki qalin rezina qo'lqop kerak bo'ladi. Senga kerak har qanday narsa quyidagilardan:
- Qo'shimcha qalin izolyatsiyalangan rezina qo'lqoplar.
- To'liq (yoki deyarli to'la) siqilgan havo tsilindr.
- Quruq muz to'plami.
- Issiqlik bilan boshqariladigan sochlarini fen mashinasi, masalan, past, o'rta, baland yoki sovuq, issiq va issiq holat.
- Alyuminiy folga.

2 -qismning 2 -qismi: to'g'rilangan qismni isitish va sovutish

1 Tish panelini qizdiring. Soch quritgichini yoqing va bir -ikki daqiqaga issiq havoni chuqurchaga va uning yonidagi sirtga puflang.
- Soch quritgichi o'rta holatda yoqilishi va mashina yuzasidan 13-18 sm masofada joylashgan bo'lishi kerak. Sirtni haddan tashqari qizdirmang, aks holda siz bo'yoq bilan issiqlik bilan zarar etkazishingiz mumkin.
2 Tuzatiladigan panelning shikastlangan qismini izolyatsiya qiling (iloji bo'lsa). Panelning shikastlangan joyiga alyumin folga soling. Bu qadamni faqat siqilgan havo o'rniga quruq muz ishlatilganda bajarish kerak. Ushbu qadamning maqsadi - yamoqni uzoq vaqt issiq ushlab turish va bo'yoqni quruq muz ta'siridan himoya qilish, bu esa ustki qoplamaga zarar etkazishi mumkin.
3 Qalin himoya qo'lqoplarini taqinglar. Qo'lqoplar sizni muzlashdan va teringiz quruq muz yoki suyultirilgan siqilgan havo bilan aloqa qilganda yuzaga kelishi mumkin bo'lgan boshqa shikastlanishlardan himoya qiladi.
4 Quruq muz yoki suyultirilgan siqilgan havodan foydalaning. Haroratning iliqdan sovuqgacha keskin o'zgarishi mashinangizning sirtini avval kengayishiga (qizdirilganda), so'ng qisqarishiga (soviganida) olib keladi.
- Agar siz quruq muzdan foydalansangiz, blokni bir qo'lda ushlab turing, so'ngra alyumin folga orqali tishli joyning yuzasini silang.
- Agar siz siqilgan havo idishini ishlatayotgan bo'lsangiz, idishni teskari o'girib, joyini suyuq muz qatlami bilan yopish uchun chuqurchaga seping. Bu erda ba'zi asosiy ilmiy printsiplar ishlaydi: gazning bosimi, hajmi va haroratining o'zaro ta'siri. Oddiy ishlatilganda, tsilindrning harorati gaz chiqib ketganda pasayadi va agar silindrni teskari burilsa, u o'z-o'zidan soviydi.
- Bu usul faqat qisqa muddatli foydalanishni talab qiladi. Ko'pgina zamonaviy avtomobillarning tashqi panellari nisbatan yupqa va engil materialdan tayyorlangan, ular juda tez soviydi. Siz, ehtimol, ilovadan 30-50 soniya o'tgach va hatto undan oldinroq o'zgarishlarni ko'rasiz.
5 Biroz kutib turing. Quruq muzni yoki siqilgan havoni qo'llaganingizdan bir necha daqiqa o'tgach, siz chuqurchaning olib tashlanganini ko'rsatuvchi ovoz eshitasiz. Qoida tariqasida, haroratning tez o'zgarishi bilan material asl shakliga qaytadi.
- Agar siz quruq muzdan foydalansangiz, tishni olib tashlaganingizdan so'ng alyumin folga olib tashlang.
- Agar siz siqilgan havo bilan suyuq muz surtgan bo'lsangiz, mashina yuzasidan oq ko'pik bug'lanib ketguncha kuting, keyin qolganini yumshoq mato bilan artib oling.
6 Jarayonni kerak bo'lganda takrorlang. Ba'zi tishlar uchun bu yolg'iz o'zi etarli bo'lmasligi mumkin. Agar siz yaxshilanishni ko'rsangiz, lekin tishlar hali ham ko'rinsa, siz yana isitish va sovutish jarayonini takrorlashingiz mumkin.Biroq, ushbu protsedurani takrorlash soni bilan (ayniqsa, bir kun ichida) haddan oshmang. Haroratning tez o'zgarishi sizning mashinangizni tashqarida tuzatishga yordam beradi, lekin hipotermiya bo'yash uchun xavfli bo'lishi mumkin.