Tarkib

• Qadamlar
• 4 -usul 1: xizmat ko'rsatuvchi suyuqlik va filtrlarni o'z vaqtida almashtirish
• 4 -usul 2: tormoz, haydovchi kamar va avtomobil shlanglarini saqlash
• 4 -dan 3 -usul: O'zingizning elektrchingizga texnik xizmat ko'rsatish
• 4 -usul 4: Tashqi parvarish
• Maslahatlar

Avtotransport vositasini to'g'ri parvarish qilish nafaqat uning qiymatini tejaydi, balki avtomobilning xavfsizligi va ishonchliligini ham ta'minlaydi. Buning uchun mashina muntazam texnik protseduralardan o'tishi kerak, bularning hammasini uyda qilish oson bo'lmaydi. Biroq, mashinangiz bilan nima qilish kerakligini bilish, bularning barchasini mashinangizga xizmat ko'rsatadigan xizmat ko'rsatish markazining ishchisiga tushuntirishni osonlashtiradi.

Qadamlar

4 -usul 1: xizmat ko'rsatuvchi suyuqlik va filtrlarni o'z vaqtida almashtirish

1. 1 Muayyan parvarish talablari uchun avtomobilingizning qo'llanmasini tekshiring. Avtomobillarga texnik xizmat ko'rsatishning ko'p jihatlari universal bo'lsa -da, sizning mashinangizda uning markasi, modeli yoki ishlab chiqarilgan yili bilan bog'liq qo'shimcha funktsiyalar bo'lishi mumkin. Texnik vaqtni bilish uchun foydalanuvchi qo'llanmasini tekshiring, shunda muhim narsani o'tkazib yubormaysiz.
   • Ba'zi avtoulovlar ma'lum bir kilometrdan keyin haydovchi kamarlarini almashtirishni talab qiladi. Aks holda, dvigatel silindr boshiga shikast etkazish xavfi mavjud.
   • Agar sizda qo'llanma bo'lmasa, avtomobil ishlab chiqaruvchining veb -saytiga tashrif buyuring va kerakli ma'lumotlarni toping.
2. 2 Dvigatel bo'linmasidagi barcha suyuqlik darajasini tekshiring va agar kerak bo'lsa to'ldiring. Dvigatel bo'linmasida tormoz suyuqligi, dvigatel sovutish suyuqligi, old oynani yuvish suyuqligi va gidravlik rul uchun plastik rezervuarlar mavjud. Idishdagi eng past chiziq, ruxsat etilgan minimal suyuqlik darajasini ko'rsatadi. Agar siz suyuqlik bu darajadan pastga tushganini ko'rsangiz, uni idishning to'liq to'ldirilishini aks ettiruvchi eng yuqori nuqtaga qo'shing.
   • Ba'zi transport vositalarida dvigatel sovutish suvi yoki tormoz suyuqligi turiga alohida talablar qo'yiladi. Avtomobilingiz uchun qaysi turdagi suyuqlik mos kelishini bilish uchun avtomobil egasining qo'llanmasini yoki ta'mirlash qo'llanmasini tekshiring.
   • Har qanday idishni to'ldirish uchun uning qopqog'ini oching va idishning yon tomonidagi yuqori chiziqqa suyuqlik qo'shing. Keyin qopqoqni orqaga burang.
3. 3 Dvigatel moyini almashtiring har 5000 km yugurish. 5000 km masofani bosib o'tishingiz bilan mashinani kriko bilan ko'taring va idishning ostiga idishni joylashtiring. Drenaj murvatini (yirtqichlardan yagona murvat) chiqarib oling va eski yog'ni idishga to'kib tashlang. Keyin yog 'filtrining joyini toping va olib tashlang. Barmog'ingizga bir tomchi yog 'qo'ying va uni yangi filtrning halqasi bo'ylab aylantiring, so'ng uni joyiga burab qo'ying. Hamma yog 'to'kilganidan keyin boltni yana moy paniga burab qo'ying.
   • Drenaj murvatini va yangi yog 'filtrini o'rnatganingizda, dvigatelni kerakli miqdordagi dvigatel moyi bilan to'ldiring.
   • Har xil dvigatellarda moy miqdori va turiga har xil talablar qo'yiladi. Qaysi yog'ni va qancha ishlatish kerakligini bilish uchun egangizning yo'riqnomasi yoki avtomobil ta'mirlash bo'yicha qo'llanmasiga murojaat qiling.
4. 4 Havo filtrini har yili o'zgartiring. Havo filtri qum va boshqa chiqindilarni dvigateldan tashqaridan saqlaydi. Ko'pgina hollarda, bu filtrlarni har yili almashtirish kerak, garchi filtrlar almashtirilgandan ko'ra tozalanishi kerak bo'lsa. Dvigatelning yuqori qismiga boradigan havo olish trubkasi uchida havo filtri korpusini toping. Havo filtriga to'g'ridan-to'g'ri kirish uchun uni ushlab turgan 2-4 mandalni bo'shating va yuqori qopqog'ini oching.
   • Filtr to'g'ridan -to'g'ri korpus ichida joylashgan. Qo'l bilan olib tashlang va o'sha joyga yangisini o'rnating.
   • Filtrni korpusini yoping va mandallarni mahkamlang.
   MUHASISS MASLAHATI

   

   Tom Eyzenberg

   
   
   Avto mexanik Tom Eisenberg - Kaliforniya, Los -Anjelesdagi West Coast Tires & Service kompaniyasining egasi va bosh menejeri. Bu Amerika Avtomobil Assotsiatsiyasi (AAA) tomonidan tasdiqlangan va sertifikatlangan oilaviy biznes. Tom avtomobilsozlik sohasida 10 yildan ortiq tajribaga ega. Modern Tire Dealer jurnali uni mamlakatdagi eng yaxshi 10 ta avtomobil ta'mirlash ustaxonalari ro'yxatiga kiritdi.

   Tom Eyzenberg
   Avtomobil mexanikasi

   Bilasizmi? Ko'pchilik mexaniklar filtrni har 24000 kmda almashtirishni tavsiya qiladi, lekin bu raqamga yashash joyingiz va mashinangizni qayerda saqlashingiz katta ta'sir ko'rsatadi. Masalan, agar siz avtomagistral yaqinida yoki gavjum shaharda yashasangiz, havo filtri tezroq yopiladi, ehtimol har 12000-16000 km.

5. 5 To'g'ri oktanli benzindan foydalaning. Oktan raqami yonilg'ining bosim ostida turg'unligini aks ettiradi. Yuqori bosimli yoki zaryadlangan (super zaryadlangan yoki turbo) dvigatellar boshqa avtomobil dvigatellariga qaraganda yuqori oktanli yoqilg'ini talab qiladi. Juda kam oktanli benzindan foydalanish dvigatelga zarar etkazishi va kelajakda jiddiy muammolarga olib kelishi mumkin.
   • Yuqori sifatli yoqilg'ini talab qiladigan transport vositalarining ko'pchiligi asboblar panelida va yonilg'i quyish qopqog'ida shunday ma'lumotga ega.
   • Agar siz mashinangizga qancha oktanli yoqilg'i kerakligini bilmasangiz, foydalanuvchi qo'llanmasini yoki ishlab chiqaruvchining veb -saytini tekshiring.
6. 6 Yoqilg'i filtrini almashtiring har 60.000 km. Yoqilg'i filtri dvigatelga kir va benzin cho'kindi oqimini to'sadi. Filtrni almashtirish uchun uni yonilg'i bakidan mashinaning old qismigacha bo'lgan yoqilg'i liniyasiga joylashtiring. Bu ikkala uchida quvurlari bo'lgan silindrga o'xshaydi. Qochib ketadigan yoqilg'ini ushlab olish uchun idishni ostiga qo'ying va yonilg'i quyish quvurlarini ushlab turadigan mandallarni quvurlarga qo'yib yuborish uchun tekis tornavida foydalaning.
   • Filtrni ushlab turadigan qavsni bo'shating va uni olib tashlang.
   • Yangi yonilg'i filtrini joyiga joylashtiring va mahkamlang. Yoqilg'i quvurlarini quvurlarga ulang va mandallarni mahkamlang.
   • Agar qulflar buzilsa, siz avto do'kondan yangisini sotib olishingiz mumkin.
7. 7 Dvigatel sovutish tizimini yuving va yangi sovutish suvi bilan to'ldiring yilda bir marta. Mashinani kriko bilan ko'taring va radiator sovutish suvini to'kish vilkasi ostiga idishni joylashtiring. Tarmoq vilkasini oching va sovutgichni to'kib tashlang. Keyin vilkasini yana yoping. Radiatorni to'ldirish qopqog'ining yuqori qismini oching va uni suv bilan to'ldiring, keyin qopqog'ini yoping va radiatordan suvni to'kib tashlang. Keyin, radiatorni mashinangizga mos keladigan sovutish suvi bilan to'ldiring.
   • Ko'pgina transport vositalari suvda sovutish suvining birdan biriga nisbatini talab qiladi. Siz odatda avtoulov do'konida mashinangizni to'ldirishga tayyor sovutish suvini sotib olishingiz mumkin.
   • Sovutgichni qancha va qanday ishlatish kerakligini bilish uchun avtomobil egasining qo'llanmasini yoki ta'mirlash qo'llanmasini tekshiring.
8. 8 Radiatorni ifloslanganidan keyin maxsus tozalovchi bilan tozalang. Tozalash vositasini to'g'ridan -to'g'ri radiatorga seping va bir necha daqiqaga ishga qoldiring. Radiatorga tegmang yoki silamang. Sizning teginishingiz tufayli plitalar egilishi mumkin, yoki siz o'zingizga shikast etkazasiz, chunki ular juda o'tkir. Buning o'rniga, tozalagichga bir necha daqiqa ishlashiga ruxsat bering va shlang bilan yuvib tashlang.
   • To'g'ri qo'llanilishini ta'minlash uchun siz ishlatadigan tozalovchi uchun ko'rsatmalarni diqqat bilan o'qing.

4 -usul 2: tormoz, haydovchi kamar va avtomobil shlanglarini saqlash

1. 1 Tormoz balatalarini almashtiring har 30.000 km. Tormoz etishmovchiligi juda xavflidir. Agar siz tormoz to'g'ri ishlamayotgan deb hisoblasangiz, darhol xizmat ko'rsatish markaziga murojaat qiling. Tormoz balatalarini o'zingiz almashtirish uchun g'ildirak somunlarini gevşetin va keyin mashinani kriko bilan ko'taring. Stendlarni dastgoh ostiga qo'ying va keyin g'ildirak somunlarini to'liq burab qo'ying. Kaliperning yuqori burchagini toping (tormoz diskiga biriktirilgan nayzaga o'xshaydi) va uni mahkamlaydigan ikkita murvatni echib oling. C-qisqich yordamida tormoz tsilindrini tishli tormoz diskidan chiqarib oling, tormoz tsilindrini kaliper ushlagichiga etarlicha chuqur bosing.
   • Ushbu bosqichda siz tormoz balatalarini eski tamponlar o'rniga kaliperga kiritish orqali almashtirishingiz mumkin.
   • Qisqichni echib oling, ushlagichni joyiga qaytaring va keyin mahkamlaydigan ikkala vintni mahkamlang.
   • Jarayonni boshqa g'ildirak bilan takrorlang, g'ildiraklarni almashtiring va mashinani erga tushiring.
2. 2 Eskirgan yoki shikastlangan haydovchi kamarlarini zudlik bilan almashtiring. Haydovchi kamarlarini aniq aşınma shaklida yoriqlar yoki qattiq aşınma uchun tekshiring. Keyin kamarlarning kuchlanishini tekshiring, ular cho'zilmaganligiga ishonch hosil qiling. Agar haydovchi kamariga shikastlanish yoki cho'zilish belgilari bo'lsa, uni almashtiring. Agar mavjud bo'lsa, avtomatik tortuvchi kasnaq teshigiga tayoqchani joylashtiring va uni soat sohasi farqli o'girib teskari burang yoki alternatorni mahkamlagichga mahkamlaydigan ikkita murvatni ozgina bo'shating, bantning kuchlanishini bo'shating.Eski bilaguzukni barcha kasnaklaridan chiqarib oling, so'ng uni yangisiga almashtiring.
   • Yangi kamarni barcha kasnaklar orqali o'tkazayotganda, dvigatel bo'linmasidagi (yoki avtomobil ta'mirlash qo'llanmasidagi) dekaldagi diagramaga e'tibor qaratganingizga ishonch hosil qiling.
   • Yangi bilaguzukning to'g'ri tarangligini ta'minlash uchun panjaradan foydalaning yoki alternatorni to'g'ri holatiga o'rnating. Keyin bilaguzukni ushlab turish uchun avtomatik tortgichni qo'yib yuboring yoki alternator murvatini torting.
3. 3 Yoriq yoki shikastlangan shlanglarni almashtiring. Avtomobil qopqog'i ostidagi dvigatel bo'linmasidagi rezina shlanglarning holatiga e'tibor bering. Agar siz shikastlangan shlangni ko'rsangiz, uning ostiga drenaj idishini joylashtiring va qisqich yoki tornavida yordamida shlang qisqichlarini echib oling. Eski shlangni echib oling va uni avtomobil ehtiyot qismlari do'koniga olib boring, shlangni bir xil uzunlik va teshikka almashtiring.
   • Yangi shlangni eskisining o'rniga o'rnating va uni qisqichlar bilan mahkamlang.
   • Sovutgich eritmasini sovutish tizimi idishiga tugagandan so'ng yuqori belgigacha qayta qo'shing.

4 -dan 3 -usul: O'zingizning elektrchingizga texnik xizmat ko'rsatish

1. 1 Batareya kontaktlarini yiliga bir marta tozalang. Batareya kontaktlari ba'zan korroziyaga uchrashi yoki axloqsizlik bilan qoplangan bo'lishi mumkin, bu esa avtomobilning elektr ta'minotiga xalaqit beradi. Batareyaga salbiy (-) simni ushlab turadigan murvatni gevşetmek uchun tegishli o'lchamdagi kalitni yoki kalitni to'g'ri bit bilan ishlating. Musbat (+) sim bilan takrorlang. 240 ml suvga 1 osh qoshiq pishirish soda (14 g) qo'shing, so'ngra eritmaga temir cho'tka soling.
   • Po'lat cho'tka va pishirish soda eritmasidan foydalanib, akkumulyator ustunlari va ochiq kabel uchlaridan korroziya va axloqsizlik izlarini tozalang.
   • Batareya ustunlarini toza, nam mato bilan artib oling, so'ngra musbat kabelni ulang.
   • Salbiy kabelni oxirgi marta ulang.
2. 2 Farlarni tekshiring va yonib ketgan lampalarni almashtiring. Do'stingizdan past va baland nurlarni yoqganingizda faralarni tekshirish uchun mashina oldida turishini so'rang. Keyin chap va o'ng burilish signallarini tekshiring. Keyin, do'stingizdan mashina ortida turishini so'rang, shuningdek, orqa faralarni, tormoz chiroqlarini va burilish chiroqlarini tekshiring.
   • Chiroq lampalariga avtomobilning dvigatel bo'linmasidan o'tish mumkin, bu esa faralarni o'rnatish plastinkasiga etadi. Orqa chiroq lampalariga odatda magistral orqali kirish mumkin.
   • Qopqoqni echib oling, farani yoki orqa nuri quvvat simlarini ajratib oling, keyin lampochkaning ushlagichini soat sohasi farqli o'girib burab oling. Lampochkani almashtiring va farani teskari tartibda qayta o'rnating.
   • Agar siz farangizdagi lampochkani qanday o'zgartirish kerakligini aniq bilmasangiz, qo'shimcha ma'lumot olish uchun avtomobilingizning egasi yoki ta'mirlash qo'llanmasiga murojaat qiling.
3. 3 Sigortalarni tekshiring va o'zgartiring ular muvaffaqiyatsizlikka uchraganidek. Agar avtomobil ichidagi lampalarning bir qismi o'chirilgan bo'lsa, sug'urta yonib ketgan bo'lishi mumkin. Mashinada ikkita sug'urta qutisini toping. Ulardan biri ko'pincha haydovchi o'rindig'ining tagida, ikkinchisi dvigatel bo'linmasida joylashgan. Yonishni to'xtatgan lampalar uchun javobgar bo'lgan sug'urta qutisini topish uchun sug'urta qutisi qopqog'idagi diagramadan foydalaning. Keyin bu sug'urtani olib tashlang va uni bir xil kuchlanishga ega bo'lgan yangisiga almashtiring.
   • Sug'urta bardosh bera oladigan amperlik odatda sug'urtaning o'zida ko'rsatiladi. Yangi sug'urta siz almashtirmoqchi bo'lgan eski raqam bilan bir xil ekanligiga ishonch hosil qiling.
   • Agar siz sug'urta qutisini topa olmasangiz yoki uning sxemasi bo'lmasa, yonib ketgan sug'urtani topish uchun avtomobilingiz egasining qo'llanmasiga yoki ta'mirlash qo'llanmasiga murojaat qiling.
4. 4 Shamlarni almashtiring har 50.000 km. Kaputni oching va dvigatelning yuqori qismiga o'tadigan sham simlarini toping. Yaqin simni ushlang va uni shamdan uzish uchun torting. Dvigateldagi shamni burab qo'yish va chiqarib olish uchun shamni ishlating.
   • Maxsus sham elektrodlari orasidagi bo'shliqni o'lchash asbobidan foydalanib, kerak bo'lganda yangi shamdagi bo'shliqni to'g'rilang. Maxsus tozalash talablari uchun egasining qo'llanmasiga yoki avtomobilni ta'mirlash bo'yicha qo'llanmasiga qarang.
   • Yangi shamni sham kalitiga joylashtiring va keyin dvigatelga joylashtiring. Avvaliga faqat qo'llaringizni ishlating, so'ng shamni kalit bilan torting.
   • Uchqunli simni qayta ulang va har bir silindr bilan ushbu protsedurani takrorlang.
5. 5 OBD-II avtomatik skanerdan foydalaningavtomobil tizimini tekshirish va xatolarni bartaraf etish. Agar siz mashinangizni dvigatel yuklamasdan tekshirishingiz kerak bo'lsa, uni o'chiring va OBD-II skanerini rul g'ildiragi ostidagi yumaloq trapezoidal portga ulang. Kontakt kalitini "ACC (aksessuar)" belgisiga yordamchi holatga o'tkazing, so'ngra avtomobil tizimlarining ishlashini tekshirish uchun skanerni yoqing.
   • Agar skaner tushuntirmasa, sizga ko'rsatadigan kodni yozib oling. Kodning ma'nosini avtomobil ishlab chiqaruvchisi veb -saytida yoki ta'mirlash qo'llanmasida tekshirish mumkin.
   • Avtotransportingiz bilan bog'liq muammolarni aniqlash uchun xato kodlaridan foydalaning.
   • To'g'ri ta'mirdan so'ng, muammo hal qilinganligini tekshirish uchun skanerdan yana foydalaning va tizim tekshiruvini muvaffaqiyatli yakunlang.
   • Siz avtomobil ehtiyot qismlari do'konida OBD-II skanerini sotib olishingiz mumkin, lekin ko'pincha u erda mashinani tekin skanerlashingiz mumkin.

4 -usul 4: Tashqi parvarish

1. 1 Shinalar bosimini tekshiring va kerak bo'lganda ularni pompalang. Shinaning ichki chetiga "maksimal bosim" belgisidan keyin raqamlar va birliklar uchun qarang - bu ba'zi chet el shinalari uchun "Bar" (atmosfera) yoki "PSI" (kvadrat dyuym uchun funt) bo'lishi mumkin. Keyin, g'ildirak nipelidagi qopqoqni echib oling va haqiqiy bosimni aniqlash uchun shinalar o'lchagichining shtutserini bosing. Shuni esda tutingki, siz shinalarni maksimal bosimga ko'tarolmaysiz. O'rtacha, minadigan avtomobil shinalaridagi bosim taxminan ikki atmosfera bo'lishi kerak. Agar bosim pastroq bo'lsa, havo kompressori yordamida shinalarni puflang.
   • Yoqilg'i quyish shoxobchalarida joylashgan ko'plab shinalar inflyatsiyali havo kompressorlarida o'rnatilgan bosim o'lchagichlari mavjud.
   • Shinalarning etarli darajada shamollatilmasligi yoqilg'i sarfining pasayishiga va shinalarning erta eskirishiga olib kelishi mumkin.
2. 2 Shinalar tagining eskirganligini tekshirish uchun rubl tangani ishlating. Yozgi shinalar uchun ruxsat etilgan minimal qadam balandligi 1,6 mm, qishki shinalar uchun 4 mm. Oyoq balandligini tezda tekshirish uchun siz rubl tangani ishlatishingiz mumkin. Buni aniq ko'rish uchun ikki boshli burgut bilan o'zingizga qarating. Burgutni ikkala boshi bilan taglikning yiviga tushiring va uni qanchalik yaxshi ko'rayotganingizni ko'ring.
   • Agar siz burgutning tanasini (bo'yin va boshsiz) ko'rsangiz, tez orada siz shinalarni almashtirishingiz kerak bo'ladi.
   • Agar siz burgutni to'liq ko'rsangiz, shinalarni almashtirish vaqti keldi.
3. 3 G'ildiraklarning holatini o'zgartiring har 8000 km. Hatto shinalar aşınması uchun vaqti -vaqti bilan g'ildiraklar o'rnini o'zgartiring. Mashinani kriko bilan ko'taring, uni tayanchlarga joylashtiring, orqa g'ildirakni echib oling va uni old qismiga o'rnating. Old g'ildirakni orqa g'ildirak o'rniga o'rnating. Keyin xuddi shu narsani boshqa g'ildiraklar bilan takrorlang.
   • Old va orqa g'ildiraklardagi g'ildiraklar boshqacha kiyiladi, chunki oldingi g'ildiraklar tormozlanish va burilish tufayli ko'proq eskiradi.
   • Ba'zi turdagi shinalar sizga chap va o'ng g'ildiraklarni almashtirish imkonini beradi.
   • Agar shinalarning yon tomonida o'qlar bo'lsa, ular avtomobilning oldinga yo'nalishini ko'rsatishiga ishonch hosil qiling.Bunday holda, o'ng va chap g'ildiraklar almashtirilmasligi kerak.
4. 4 Tozalash moslamalarini o'zgartiringular oynani yomon arta boshlaganda. Tozalash mashinangizning xavfsizlik tizimlarining muhim qismidir. Agar ular oynani yomon arta boshlasalar, ularni almashtirish kerak. Ko'pgina transport vositalarida tozalagichlarni oynadan tortib olish mumkin. Keyin silecek pichog'ini qo'lga perpendikulyar qilib aylantiring va uni o'rnatish uchun o'rnatish kancasidan tortib oling.
   • Yangi o'chirish pichog'ini ilgakka mahkamlang va keyin silecek qo'liga parallel aylantiring.
   • Agar siz cho'tkani olib tashlay olmasangiz, egasining qo'llanmasiga yoki avtomobilni ta'mirlash bo'yicha qo'llanmasiga murojaat qiling.
5. 5 Mashinangizni mum bilan parlating bo'yoqlarni himoya qilish uchun yiliga ikki marta. Sizning mashinangizdagi bo'yoq nafaqat estetika uchun javobgardir. Bundan tashqari, qimmat ta'mirlashga olib kelishi mumkin bo'lgan zang paydo bo'lishining oldini oladi. Mashinangizni biroz qo'shimcha himoya qilish va potentsial zang bo'lmasligi uchun, har olti oyda bir marta, yuvilganidan keyin mashinani yangi mum qatlami bilan yog'lang.
   • Avval mashinangizni sovun bilan yuving va yaxshilab chaying. Uni quriting yoki sochiq bilan artib oling.
   • Dumaloq harakatda ishlaydigan aplikator yordamida avtomobil bo'yog'iga mum qo'llang. Keyin mum quriguncha kuting.
   • Mumni toza zamsh mato bilan tozalang.

Maslahatlar

• Ko'pgina xizmat ko'rsatish markazlari va avtomexaniklar sizning mashinangizda nosozliklarni tuzatishni taklif qilishlari mumkin, lekin bunday ish har doim ham summani so'rashga to'g'ri kelmaydi. Taqqoslash uchun, disk raskadrovka ma'lum bir joyda bajariladigan operatsiyalarning to'liq ro'yxatini so'rang.
• Maqolada tasvirlangan operatsiyalarning ko'pini oddiy asboblar yordamida uyda bajarish mumkin yoki sizga eng yaqin xizmat ko'rsatish markaziga yoki avtoservisga murojaat qiling.