Tarkib

• Qadamlar
• Maslahat
• Ogohlantirish

Avtomobil dvigateli juda qizib ketganda qanday sovishini bilish har bir haydovchiga zarur bo'lgan muhim mahoratdir. O'z-o'zidan tashxis qo'yish va avtoulovning shikastlanishini tiklash qobiliyati, ta'mirlash uchun pul to'lamasdan sayohatingizni tezda davom ettirishga yordam beradi. Ushbu ko'nikma professional ta'mirlash xizmatiga qachon ehtiyoj borligini aniqlash uchun ham foydalidir.

Qadamlar

3-usulning 1-usuli: Dvigatelning haddan tashqari qizishini boshqarish

1. 

   Vahima qo'ymang va imkon qadar tezroq to'xtashning yo'lini toping. Bu jiddiy bo'lsa ham, hatto juda issiq bo'lsa ham, dvigatel sizga darhol zarar etkazmaydi. Agar harorat ignasi qizil chiziqqa ishora qilsa yoki dvigateldan bug 'chiqayotgan bo'lsa, sekinlashing va xavfsiz joy topishingiz bilan to'xtang. Bulutlar kabi oppoq to'lqin chiqayotganini sezsangiz, u tutun emas, balki dvigateldan chiqqan bug 'issiq va siz to'xtashga hali vaqt bor. Agar darhol to'xtab turish imkoni bo'lmasa, quyidagilarni qilishingiz kerak:
   • Konditsionerni o'chiring va derazalarni oching.
   • Issiqlik dvigateldan chiqishi uchun mashinada isitish tizimini va radiatorni yoqing.
   • Xavfli chiroqlarni yoqing va sekinlashing va to'xtash joyini topguncha asta-sekin yuring.

2. 

   
   
   Bug 'chiqmayotganida kapotni oching. Agar mashina juda issiq bo'lmasa, faqat dvigatelni o'chiring va qopqog'ini oching. Agar kapot teginish uchun juda issiq bo'lsa yoki bug 'qolsa, ochilishidan oldin qopqoq sovib ketguncha biroz kuting. Kapotni ochish issiqlikning bir qismiga yordam beradi.
   • Dvigatelni o'chiring, lekin kalitni "yoqilgan" holda qoldiring, buning natijasida chiroqlar, boshqaruv elementlari va boshqalar. hali ham ishlaydi. Ayni paytda, fan o'chirilgan bo'lsa ham, ishlashni davom ettiradi va bu mashinani sovutish jarayonini tezlashtiradi.
   • Dvigatelga tegmasdan yoki radiator qopqog'ini ochishdan oldin sovib turing. 30-45 daqiqa vaqt olishi mumkin bo'lsa-da, kutish kuyish xavfini oldini olishga yordam beradi.

3. 

   
   
   Radiator ustidagi radiator naychasini tekshiring. Issiqlik quvurlarini tepada muloyimlik bilan siqish tizimning bosim ostida ekanligini va radiator qopqog'ini ochish xavfsizligini aniqlashga yordam beradi. Agar u qattiq va siqishni qiyin his qilsa, u holda tizimdagi bosim hali ham nisbatan yuqori va hozirda radiator qopqog'ini ochmaslik kerak.
   • Naychani ushlab turish uchun latta yoki sochiqdan foydalaning, chunki u juda qiziydi.

4. 

   
   
   Radiator qopqog'iga to'liq soviguncha tegmang. Yuqori bosim va ichidagi bug 'sizning yuzingizga issiq suv otishi mumkin. Avval xavfsizlik: radiator qopqog'ini iloji boricha uzoqroq qoldiring. Agar teginish hali ham iliq bo'lsa, uni o'sha erda qoldiring.
   • Dvigatel juda issiq bo'lsa, sovutish suvi harorati 120 ° S ga yetishi mumkin. Shunga qaramay, tizim yopiq bo'lgani uchun suv qaynatilmaydi. Biroq, havoga ta'sir qilgandan so'ng, suv darhol qaynab ketadi va jiddiy kuyishlarga olib kelishi mumkin. Tizim sovishini kuting.

5. 

   Radiator ustidagi qopqoqni burab qo'ying. Qopqoqni ehtiyotkorlik bilan burab qo'yish uchun sochiq yoki qalin latta ishlating. Qopqoqning ochilishi ichidagi suyuqlikni havoga chiqaradi. Agar radiator qopqog'i tishli bo'lmasa, xavfsizlik qulfini o'chirish uchun uni yumshatgandan so'ng darhol pastga surishingiz kerak. Shu tarzda siz qopqoqni to'liq ochishingiz mumkin.

6. 

   Dvigatel etarlicha sovib ketishi bilanoq radiatorni sovishini tekshiring. Odatda bu taxminan 30-45 daqiqa davom etadi. Sovutgich qopqog'i bo'lgan oq rangli plastik sut qutisiga o'xshaydi. Odatda uning to'liq chegarasini ko'rsatish uchun yon tomonda bar bo'ladi.

7. 

   Dvigatelning oqayotganligini tekshiring. Mashinani isitishning eng keng tarqalgan sababi bu chiller tizimidagi suv oqishi. Mashinadagi suv izlarini yoki mashina ostidagi kichik ko'lmakni qidirib toping, ayniqsa, idishdagi sovutish suyuqligi past bo'lsa yoki umuman yo'q bo'lsa. Shuni unutmangki, sovutish tizimi ishlashi uchun bosim kerak, shuning uchun juda oz miqdordagi oqish, hatto ko'p suvni to'kmasa ham, bezovta qilishi mumkin.
   • Sovutish vositasi odatda yoqimli hidga ega va uni avtomobil ostidagi quvurlarda yoki radiator qopqog'i atrofida ko'rish mumkin. U moy kabi qalin emas, suv kabi harakat qiladi.
   • Eski avtomobillarda sovutish suyuqligi odatda yashil rangga ega. Biroq, bu rang brendlar va modellar o'rtasida izchil emas.

8. 

   Dvigatel soviganida sovutish suyuqligini qo'shing. Agar mavjud bo'lsa, avtoulovning issiqligi tugagandan so'ng, odatda 30-45 daqiqadan so'ng, unga bir oz sovutish moddasini bering. Radiator qopqog'ini oching va 3-5 soniya davomida to'kib tashlang. Agar sizda suv filtrlangan bo'lsa, artishdan oldin sovutuvchi va filtrlangan suvni teng nisbatda aralashtiring. Ko'pgina dvigatellar sovutish suvi va filtrlangan suvning 50/50 aralashmasidan foydalanishga mo'ljallangan.
   • Fors-major holatlarida siz shunchaki filtrlangan suvdan foydalanishingiz mumkin, ammo unchalik uzoq emas.

9. 

   Sovutgandan keyin mashinani qayta yoqing va harorat ko'rsatkichini tekshiring. Hali ham qizil chiziqni ko'rsatadimi? Agar muammo hal qilinmasa, dvigatelni o'chiring va haydashdan oldin avtomobil sovishini yana 10-15 daqiqa kuting. Agar yo'q bo'lsa, tekshirish va ta'mirlash uchun haydashingiz mumkin.

10. 

    Agar muammo hal etilmasa, tobora kuchayib borayotganini sezsangiz, tez yordam chaqiring. Agar sovutish tizimida suv oqib chiqsa, transport vositasida yog 'oqib chiqsa yoki dvigatel soviy olmasa, darhol tez yordam chaqiring. Agar siz beparvo bo'lsangiz, lokomotiv juda qizib ketganligi dvigatelga va butun avtomobilga zarar etkazadi.
    • Agar siz haydashingiz kerak bo'lsa, uni qayta ishga tushirishdan oldin iloji boricha sovib turing.
    reklama

3-dan 2-usul: Dvigatel qizib ketganda haydang

1. 

   Igna pastroq haroratga kelganda haydashni davom eting. Avtotransport vositangizni himoya qilish uchun, siz ba'zan tanlov imkoniga ega bo'lmasangiz ham va ta'mirlash joyiga borish uchun uzoq masofalarga borishingizga qaramay, uzoq vaqt haydashni davom ettirmang.
   • Agar dvigatel yana qizib ketmasa, bu ba'zi bir sabablarga ko'ra vaqtincha isishi bo'lishi mumkin (konditsionerni yoqish, issiq ob-havo, tirbandliklar). Biroq, xavf-xatarlardan qochish uchun, iloji bo'lsa, har doim harorat ignasini kuzatib boring.
   • Ko'pgina transport vositalari dvigatelda katta shikastlanishlar paydo bo'lishidan oldin issiqlik birinchi marta boshlanganda signal berish funktsiyasi bilan ishlab chiqilgan va muammoni hal qilish uchun sizga vaqt beradi. Biroq, bu harorat haqida ogohlantirishlarni e'tiborsiz qoldirishingiz mumkin degani emas.

2. 

   Garmonikni o'chiring. Konditsioner uni sovutish uchun dvigatelning elektr energiyasidan foydalanadi va bu vaqtda siz dvigatelingizga ortiqcha bosim o'tkazishni xohlamaysiz. Konditsionerni ishlatish o'rniga, derazalarni oching.

3. 

   Isitish tizimini maksimal darajada yoqing. Garchi bu bir-biriga zid keladigan bo'lsa-da, isitish tizimining dvigateldan issiqlikni olish va uni mashinaga puflash printsipi asosida ishlashi.Natijada, radiator foniyini yoqish va eng yuqori darajaga qadar qizdirish, issiqlik chiqib ketishiga va dvigatelni sovutishiga olib keladi. Biroq, isitish tufayli mashinangizdagi haroratning ko'tarilishi biroz noqulay bo'lishi mumkin.
   • Mashinada havo juda qizib ketmasligi uchun isitish tizimidan chiqadigan teshiklarni derazalarning tashqi tomoniga qarab sozlang.
   • Bundan tashqari, issiqlik sizni to'g'ridan-to'g'ri urmasligi uchun siz bug'latgichni yoqishingiz mumkin.

4. 

   Debriyajni nolga qo'ying va dvigatel aylansin. Debriyaj nolga aylansin va dvigatel 2000 rpm atrofida aylansin. Bu vosita va ventilyatorning issiqlikni tezroq tarqalishiga, salqin havoni chiqarishga, issiqlikni siqib chiqarishga va dvigatelni sovutishiga yordam beradi. Agar tirbandlik sababli to'xtashga to'g'ri kelsa, endi buni amalga oshirish uchun to'g'ri vaqt.

5. 

   Agar salqin suv tugasa, idishni ko'proq suv bilan to'ldiring. Uzoq masofalarga tavsiya etilmasa ham, filtrlangan suv favqulodda vaziyatda dvigatelni sovitishga yordam beradi. Sovutilgan suvda radiatorga iliq suv qo'shing, lekin faqat dvigatel sovigan bo'lsa. Sovuq suv haroratning keskin o'zgarishi sababli dvigatelning yorilishiga olib kelishi mumkin.

6. 

   Qisqa haydovchiga o'ting, dvigatelni o'chiring va haydashni davom ettirmoqchi bo'lsangiz takrorlang. Dvigatel qizib ketganda haydash zarur bo'lsa, haroratni kuzatib boring. Har doim issiq ogohlantirish paydo bo'lganda, mashinani to'xtating va dvigatel sovishini 10-20 daqiqa kuting. Dvigatel uchun yaxshi bo'lishi shart emas, ammo davom ettirishga urinishdan va umuman ishdan chiqqandan ko'ra yaxshiroqdir.

7. 

   Dvigatel tez-tez qizib tursa, ta'mirlash uchun mashinangiz bor. Agar dvigatel qizib ketsa, sizib chiqsa yoki ishga tusha olmasa, siz mashinangizni ta'mirlab qo'yishingiz kerak. Ushbu maqoladagi ko'rsatmalar sizni engishga yordam beradigan bo'lsa ham, avtomobilning to'liq buzilishidan oldin muammoni yaxshilab hal qilish kerak. reklama

3-dan 3-usul: Dvigatelni isitishdan saqlaning

1. 

   To'liq to'xtash o'rniga sekin va asta haydang va keyin tirbandlikda benzin stantsiyasida davom eting. Gazni to'xtatish va davom ettirish dvigatelga katta bosim o'tkazishi va qizib ketishi mumkin, ayniqsa eski modellarda. Tormozni cheklang va tez orada to'xtab turishingizga ishonchingiz komil bo'lsa, g'ildirakni sekin aylantiring.
   • Muntazam ravishda harorat ko'rsatkichini qizil chiroqlar yoki to'xtash belgilarini tekshiring.

2. 

   Konditsionerni yoqish o'rniga oynani oching. Konditsioner avtoulovdagi havoni sovutish uchun dvigateldan elektr energiyasidan foydalanadi va dvigatelning ko'proq ishlashiga olib keladi. Dvigatel juda qizib ketganda, birinchi navbatda konditsionerni o'chirib qo'yish kerak va agar dvigatel qandaydir sabablarga ko'ra qizib ketishidan qo'rqsangiz, uni butunlay ishlatishni to'xtating.
   • Agar siz transport vositasini qanday tekshirishni bilmasangiz, radiatorda qochqinlarni qidiring, konditsioner muammosi va sovutish suvi darajasi past. Konditsionerni to'liq o'chirishga harakat qiling.

3. 

   Muntazam ravishda yog'ni o'zgartiring va fanni tekshiring. Eski yog 'dvigatelning haddan tashqari qizib ketishiga olib kelishi mumkin, ayniqsa sovutish suvi etishmasligi va boshqa muammolar bilan birgalikda. Har safar mashinangizdagi moyni almashtirganda, mexanik radiator fanini tekshiring. Muammoni darhol aniqlash kelajakda qimmat ta'mirlardan qochishga yordam beradi.
   • Dvigatelni o'chirgandan keyin radiator foniy eshitilishi mumkinmi yoki yo'qligini tekshirishga e'tibor bering, chunki normal holda fan mashinani sovutish uchun ishlaydi.

4. 

   Yozning boshida sovutish suvi bilan to'ldiring. Radiator sovutish suvini tekshiring va suv sathi zarurligiga ishonch hosil qiling. Agar u ozgina past bo'lsa, sovutgichni filtrlangan suv bilan bir xil nisbatda aralashtiring va kerak bo'lguncha qo'shing. Bu, ayniqsa, issiq iqlim sharoitida yashashda juda muhimdir.
   • Sovutish tizimini tekshirayotganda, suv oqishi belgilarini tekshirish uchun 2 dan 3 minutgacha vaqt ajrating. Sovutish suyuqligi odatda yashil rangga ega va yoqimli hidga ega. Dvigatel atrofida, barcha quvurlarda va radiatorning turli qismlarida pastki qismni tekshiring.

5. 

   Dvigatel qizib ketgan taqdirda avariya vositasini avtoulovda saqlang. Dvigatel ishlamayotganligi sababli biron joyga tiqilib qolishni xohlamaysiz. Oddiy ehtiyot qismlar qutisiga ega bo'lish, ayniqsa, ta'mirlash uchun haydash kerak bo'lgan holatlarda sizning va avtomobilingizning xavfsizligini ta'minlaydi. Siz quyidagilarni tayyorlashingiz kerak:
   • Sovutadigan suvni zaxiraga oling.
   • Taxminan 3,5 litr filtrlangan suv.
   • Asboblar qutisi.
   • Chiroq.
   • Quruq ovqat.
   • Adyol.
   • Jilet.
   • Ruletka.
   • 4 tomonlama tornavidalar va tekis uchli tornavidalar.
   reklama

Maslahat

• Agar siz notanish joyga tiqilib qolsangiz yoki qorong'i bo'lsa, vosita qizib ketgan bo'lsa ham haydashingiz mumkin. Harorat qo'li qizarib ketguncha sekin harakatlaning, so'ng to'xtab turing, dvigatelni o'chiring, dvigatelning sovishini kuting. Shu tarzda, yaqin atrofda xavfsiz joyga etib borishingiz mumkin.

Ogohlantirish

• Radiator qopqog'ini hali ham issiq holatda ochish ichki bosim tufayli shikast etkazishi mumkin.